Teléfono de mantenimiento del inversor hengli ABB

Teléfono de mantenimiento del inversor hengli ABB

Dongguan Changping juyou ElectromechanicalMantenimiento profesional del Departamento de mantenimiento de equipos: servomotores mitsubishi, servomotores panasonic, servomotores anchuan, servomotores dongrong, servomotores sanyo, servomotores fuji, servomotores delta, servomotores omron, servomotores fanako, etc. Mitsubishidel PLCPanasonicdel PLC, Siemensdel PLC, omrondel PLCEtc.; Todo tipo de pantallas táctiles, todo tipo de inversores, placas de circuito industriales, etc.

Servicio a domicilio cerca de la empresa,Te brinda comodidad. Tenemos las ventajas de un ciclo de mantenimiento corto, una alta tasa de reparación, un precio razonable y sin necesidad de un diagrama de circuito. Y ha restaurado diferentes tipos de placas de circuito para varias empresas. Los clientes fuera de la provincia pueden enviar el servomotor a reparar a nuestra empresa, que realizará pruebas el día de la recepción de la mercancía y organizará el mantenimiento lo antes posible. Si la máquina del cliente está demasiado dañada para repararla, nuestra empresa no cobrará ninguna tarifa. ¡Bienvenido a consultar y cooperar!

Teléfono de mantenimiento del inversor hengli ABB

Análisis de casos de fallas comunes y métodos de mantenimiento del inversor ABB

I. falla de sobrecorriente (f0001)

1.Análisis de casos¿‌ sí?

• ¿‌ sí?Acelerar el sobrecorriente‌ se informa con frecuencia f0001 cuando se inicia el inversor acs510. la detección encontró que el parámetro de tiempo de aceleración (2202) se estableció en 2 segundos demasiado corto y funcionó sin problemas después de ajustarse a 10 segundos.12.

• ¿‌ sí?Cortocircuito en el motor‌ exceso repentino de corriente durante el funcionamiento del inversor acs800, la investigación confirmó que el cortocircuito entre vueltas del devanado del motor causó un cambio repentino de corriente.514.

• ¿‌ sí?Daños en el hardware‌ la ruptura del módulo IGBT provocó el bombardeo del inversor acs550, la eliminación de fallas después de reemplazar el módulo y reparar el circuito de conducción15.

2.Método de mantenimiento¿‌ sí?

• Comprobar el Estado mecánico de la carga (como la resistencia del cinturón, el desgaste del rodamiento) para reducir el impacto instantáneo14V;

• Prolongar el tiempo de aceleración / desaceleración (grupo de parámetros 2202 - 2205) para evitar cambios repentinos en la corriente12V;

• Utilice un multímetro para detectar la resistencia del Polo CE del módulo IGBT (normal > 100komega) y reemplace el módulo Anormal.15.

2. falla de Sobretensión / baja tensión (f0002 / f0004)

1.Análisis de casos¿‌ sí?

• ¿‌ sí?Parada y sobrepresión‌ activar la alarma Overvoltage cuando el inversor acs510 está fuera de servicio, debido a que la unidad de freno no está configurada, la retroalimentación de energía es anormal, se resuelve después de instalar la resistencia del freno.12.

• ¿‌ sí?Falta de fase de la fuente de alimentación‌ acs800 espera a DC undervolt (3220), la Investigación encontró que la fuente de alimentación de entrada carecía de fase, y es normal después de reparar el circuito de control del contactor.414.

• ¿‌ sí?Envejecimiento capacitivo‌ alarma de baja tensión Lu causada por la disminución de la capacidad del capacitor del bus de corriente continua, reemplazo del capacitor de la misma especificación (necesidad de descargar por debajo de 30v)512.

2.Método de mantenimiento¿‌ sí?

• Detectar el equilibrio de la fuente de alimentación de tres fases (desviación ≤ 2%) y el Estado de fijación de la terminal414V;

• Activar la función de frenado de consumo de energía (grupo de parámetros 27.01-27.06) o la unidad de frenado externa12V;

• Compruebe el Estado de atracción del contactor del circuito principal y limpie la capa de óxido del contacto.45.

III. falla por sobrecalentamiento (f0011 / MOT overstemp)

1.Análisis de casos¿‌ sí?

• ¿‌ sí?Falla de disipación de calor‌ acs800 reporta temp (4210), la temperatura IGBT supera el 100%, debido a la acumulación de polvo del ventilador de disipación de calor, se detiene, se enfría 15 ℃ después de la limpieza412.

• ¿‌ sí?Configuración incorrecta de los parámetros‌ sobrecalentamiento del funcionamiento de baja frecuencia del motor debido a la configuración inadecuada de la curva V / f, eliminación de fallas después de corregir los parámetros de compensación de par (grupo de parámetros 26.01)12.

2.Método de mantenimiento¿‌ sí?

• Limpiar el polvo de los disipadores de calor (mantenimiento mensual), probar la velocidad del ventilador (normal ≥ 2000rpm)412V;

• Instalar un dispositivo de disipación de calor obligatorio o reducir la temperatura ambiente por debajo de 40 ℃.411V;

• Calibrar la señal del sensor de temperatura (grupo de parámetros 35.01-35.03) e investigar la conexión virtual de la línea1112.

IV. manejo de códigos de falla especiales

V. proceso general de mantenimiento

1. ¿‌ sí?Diagnóstico preliminar¿‌ qué?

• Registrar el Código de falla y el entorno de funcionamiento (temperatura / carga)1314V;

• Observar si hay rastros de olor, ruido anormal o ardor512.

2. ¿‌ sí?Detección de hardware¿‌ qué?

• Desmontar la máquina para detectar el puente de rectificación, el módulo IGBT y el circuito de conducción (centrándose en la inspección del acoplamiento óptico a3120)57V;

• Verificar la integridad de la forma de onda del pulso de conducción con un osciloscopio512.

3. ¿‌ sí?Reinicio de parámetros¿‌ qué?

• Reconfigurar los parámetros del motor después de restaurar la configuración de fábrica (grupo de parámetros 99.02)1213.

4. ¿‌ sí?Prueba de carga¿‌ qué?

• Operación sin carga durante 30 minutos, carga gradualmente a la Potencia nominal para verificar la estabilidad1214.

Precauciones

• ¿‌ sí?Adaptación ambiental‌ temperatura de funcionamiento - 10 ° C a 40 ° c, humedad ≤ 90%, evitar la acumulación de polvo (40% menos de eficiencia de disipación de calor)412V;

• ¿‌ sí?Requisitos de piezas de repuesto‌ el módulo IGBT debe coincidir con el número de prototipo (por ejemplo, 7mbr25nf - 120)712V;

•