Bienvenido al cliente!

Miembros

¿¿ qué?

Ayuda

¿¿ qué?
Dongguan Mino Automation Equipment co., Ltd.
¿¿ qué?Fabricante personalizado

Productos principales:

instrumentb2b>.Productos

Dongguan Mino Automation Equipment co., Ltd.

  • Correo electrónico

  • Teléfono

  • Dirección

    No. 381, sección liaobu, guanzhang road, liaobu town, Dongguan City

¿¿ qué?Contacto Ahora

Cilindro mecánico sin barra SMC

modelo
Naturaleza del fabricante
Productores
Categoría de producto
Lugar de origen

Descripción general

El cilindro mecánico sin barra SMC producido independientemente por nuestra empresa adopta un diseño sin barra de pistón en el núcleo, que se basa en la conexión mecánica rígida entre el pistón y la plataforma deslizante externa para lograr un movimiento simultáneo, reduciendo considerablemente la longitud general y ahorrando espacio de instalación. El producto está equipado con una estructura de sellado de doble capa, una banda de sellado a presión interna garantiza que la presión del aire no se escape, y una banda de polvo exterior bloquea las impurezas de polvo y prolonga la vida útil. El diámetro del cilindro cubre 10 - 100 mm, el viaje se puede personalizar bajo demanda, la presión máxima de trabajo di es de 0,1 mpa, el rango de adaptación de temperatura es de 5 - 60 grados celsius, y el mantenimiento sin lubricación. Su diseño ligero y métodos de instalación flexibles se adaptan a la electrónica, automóviles, logística y otras líneas.

Detalles del producto

Como un cilindro sin barra de la serie OSP - L de Parker Parker desarrollado y producido de forma independiente por nuestra empresa, se centra en el diseño ligero y compacto, centrándose en la conducción eficiente de escenarios de carga media y baja, coincidiendo con precisión con las especificaciones originales de la serie OSP - L de parker, que es perfectamente compatible con el Equipo original. Las especificaciones del diámetro del cilindro cubren 16 mm, 25 mm, 32 mm y 40 mm, son pequeñas y flexibles en tamaño, se pueden adaptar a escenarios de instalación con espacio limitado y ahorrar efectivamente espacio para el diseño del equipo. El producto adopta el proceso de procesamiento de cilindros de alta precisión, la pared interior es lisa, el rendimiento de sellado se mejora, la tasa de fuga de aire es baja, el ruido de funcionamiento es pequeño y el rango de ajuste de velocidad es amplio, lo que puede lograr un arranque y parada estables y un posicionamiento preciso. Adecuado para escenarios con altos requisitos de volumen y precisión de funcionamiento del equipo, como montaje electrónico, manipulación pequeña y dispensador de pegamento, la producción independiente puede lograr un suministro rápido, al tiempo que proporciona * garantía post - venta y reduce los costos de adquisición y mantenimiento de los clientes.


Las ventajas centrales de nuestra empresa


Nuestra empresa se especializa en la producción de cilindros mecánicos sin barra, con modelos parker, Festo y smc, con especificaciones completas y existencias suficientes. El producto utiliza cilindros de aleación de aluminio de alta resistencia y sellos resistentes al desgaste, que funcionan sin problemas, tienen baja fricción, resistencia al desgaste, resistencia a la presión y durabilidad, y son adecuados para todo tipo de equipos de automatización, líneas de montaje, manipuladores, transporte y trasplante, maquinaria de almacenamiento y otras condiciones de trabajo.

Wan Mei puede reemplazar los modelos originales importados, con alta precisión y larga vida útil, y admite necesidades personalizadas como personalización de itinerarios no estándar, instalación de interruptores magnéticos y selección de amortiguadores. Suministro directo en la fuente de la fábrica, más de diez años de experiencia en investigación y desarrollo de producción, calidad estable y controlable, excelente relación calidad - precio, al tiempo que puede proporcionar servicios de OEM para satisfacer las diversas necesidades de compra y personalización de los clientes.



ORIGA


Serie OSP - p: 10 / 16 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 / 80 calibre completo completo

Serie OSP - l: 16 / 25 / 32 / 40 diámetro del cilindro

Serie ospp - c: 25 / 32 / 40 diámetro del cilindro



SMC


Serie my1b: 16 / 20 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 diámetro del cilindro

Serie my1h: 16 / 20 / 25 / 32 diámetro del cilindro

Serie my1m: 16 / 20 / 25 / 32 / 40 / 50 diámetro del cilindro

Serie my3a: 16 / 20 / 25 / 32 diámetro del cilindro



FESTO

Serie dgc: 18 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 diámetro del cilindro

Serie dgpl: 18 / 25 / 32 / 40 diámetro del cilindro

Serie DGC - k: 18 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 diámetro del cilindro


Los productos utilizan materiales de aleación de aluminio de alta calidad y sellos resistentes al desgaste importados, con mano de obra precisa, funcionamiento estable, bajo ruido, resistencia a la pérdida y larga vida útil. Se utiliza ampliamente en líneas de montaje automatizadas, manipuladores de trasplante, equipos logísticos de almacenamiento, maquinaria de embalaje, maquinaria de carpintería y otros equipos de automatización.

¡La fábrica de origen produce y vende por sí misma, apoya la personalización de itinerarios no estándar, la selección de accesorios, el Servicio de OEM oem, la alta relación calidad - precio y el período de entrega estable, ¡ es una opción de alta calidad para la sustitución de cilindros importados!


¿¿ de...?¿¿ de...?


Cilindro mecánico sin barra SMCPrincipio de funcionamiento


La serie my1b esCilindro sin barra de unión mecánicaSe basa en la conexión rígida del deslizador mecánico con el pistón interno, se elimina la estructura tradicional de la barra de pistón y se realiza el movimiento alternativo lineal impulsado por la presión del aire.


  1. Núcleo estructuralEl interior del tubo del cilindro está equipado con un pistón, el exterior está equipado con un deslizador deslizante, y el pistón pasa por el deslizador externo.Estructura de acoplamiento mecánicoConexión rígida, movimiento simultáneo integrado; Ambos extremos del bloque del cilindro están equipados con tapas finales y componentes de amortiguación, con sellos y guías resistentes al desgaste para garantizar la precisión del Movimiento y la estanqueidad.


  2. Principio de funcionamiento de la conducciónEl aire comprimido se conecta a los puertos de aire en ambos extremos del cilindro, respectivamente, y la dirección del flujo de aire se controla a través de la inversión de la entrada de aire:
  • Un extremo entra en el aire y el otro en el aire, y la presión del aire empuja al pistón interno a moverse en línea recta;

  • El pistón conduce el deslizamiento simultáneo del deslizador externo a través de la conexión mecánica para exportar el empuje;

  • Cambiando la dirección de entrada y salida de aire de la carretera de gas, se puede realizar el movimiento lineal de ida y vuelta del deslizador.


  1. Diseño de sellado y a prueba de fugasEn la apertura del bloque del cilindro se utilizaEstructura de sellado de banda de acero especialEl cuerpo del cilindro cerrado de la banda de acero de doble capa interior y exterior está ranurado: la banda de acero sellada Interior está aislada del aire comprimido, y la banda de acero antipolvo exterior bloquea el polvo y los escombros, lo que no sólo evita fugas de presión de aire, sino que también se adapta a las malas condiciones de trabajo para Garantizar el funcionamiento estable del cilindro.


  2. Amortiguación e inducciónHay un amortiguador de aire / amortiguador de presión de aceite opcional en ambos extremos del cilindro para ralentizar el impacto al final del viaje y reducir el ruido y la vibración; El bloque del cilindro se puede instalar con un interruptor magnético y cooperar con el anillo magnético del pistón para realizar la inducción de la señal de posición de viaje y facilitar el control preciso del equipo de automatización.


  3. Principio de ventaja centralEstructura compacta sin varilla de pistón, lo que ahorra mucho espacio de instalación; La conexión mecánica rígida tiene una fuerte capacidad de carga, una carga estable y una alta precisión de posicionamiento repetido, que es adecuada para escenarios automatizados como viajes largos, trasplante en línea recta, transporte y empuje.


¿¿ de...?¿¿ de...?


Cilindro mecánico sin barra SMCMaterial del producto



SMC机械式无杆气缸


número de serie nombre Material Nota
1 Cilindro aleación de aluminio Anodización dura
2 Cabeza del cilindro aleación de aluminio Pintura
3 Cabeza del cilindro aleación de aluminio Pintura
4 Marco de pistón aleación de aluminio anodizado
5 Piston aleación de aluminio Cromato
6 Tapa final Resina especial
acero al carbono Chapado en níquel
7 Anillo resistente al desgaste Resina especial
8 Manga de amortiguación aleación de aluminio anodizado
9 Válvula de amortiguación Acero para rodillos Chapado en níquel
10 Dispositivo de límite acero al carbono Chapado en níquel
11 Separadores de bandas selladas Resina especial
12 Guía Resina especial (sø16 / sø20 / sø50 / sø63)
13 Eje de la rueda guía acero inoxidable (sø16 / sø20 / sø50 / sø63)
16 Placa de presión de cinturón sellado Resina especial
aleación de aluminio Cromato (sø80 / sø100)
17 cojinete Resina especial
18 Tabique acero inoxidable (sø16 / sø20 / sø50 / sø63)
19 Pin de resorte Acero para herramientas de carbono
20 Anillo de retención elástico en forma de e Tiras especiales laminadas en frío (sø50 / sø63)
21 Tornillo hexagonal interior Acero de clave de cromo Chapado en níquel
22 Tornillo de cabeza semicircular hexagonal interior Acero de clave de cromo Chapado en níquel
23 Tornillo de fijación hexagonal interior Acero de cromo y molibdeno Cromato negro de zinc / níquel
24 Tecla paralela de doble cabeza redonda acero al carbono (sø16 / sø20)
25 Tapón de tornillo hexagonal interior acero al carbono Chapado en níquel
26 Anillo magnético -
28 Cubierta superior acero inoxidable
29 Tapón de tornillo hexagonal interior acero al carbono Chapado en níquel
36 Placa de presión aleación de aluminio Pintura (sø63 a sø100)
37 Placa de soporte Resina especial (sø80 / sø100)
38 Guía B Resina especial (sø80 / sø100)
39 Guía a acero inoxidable (sø80 / sø100)
40 Eje de la rueda guía B acero inoxidable (sø80 / sø100)
41 tapa lateral aleación de aluminio Anodización dura (sø80 / sø100)
42 Anillo de retención elástico tipo Dr acero para resortes
43 Tornillo de cabeza semicircular hexagonal interior Acero de cromo y molibdeno Chapado en níquel (sø80 / sø100)
44 Tornillo de cabeza semicircular hexagonal interior Acero de cromo y molibdeno Chapado en níquel (sø80 / sø100)
45 Tabique B acero inoxidable
46 Anillo magnético sellado Anillo magnético de Goma (sø80 / sø100)
47 Guardabosques lubricados Resina especial (sø16 / sø20 / sø50 / sø63)











































¿¿ de...?¿¿ de...?


Parámetros del cilindro sin barra SMC


Parámetros centrales del cilindro mecánico sin barra my1b

Especificaciones del diámetro del cilindroSø10, sø16, sø20, sø25, sø32, sø40, sø50, sø63, sø80, sø100 mm

Itinerario de trabajo: viaje estándar de 100 a 5000mm, soportePersonalización arbitraria no estándar de 1 mm

Presión laboral: Zui baja presión de trabajo 0,10 a 0,15 MPA

Velocidad de funcionamiento

  • Perno estándar sin ajuste: 100 a 1000 mm / s

  • Selección de amortiguadores externos: 100 a 1500mm / s

Modo de amortiguación: amortiguador de distribución de gas estándar; Opcional con amortiguador hidráulico externo tipo A / L / h

Rendimiento de carga: especificaciones de sø25 a sø40, carga máxima de viaje de 1000mm de 5,8 a 9,9 kg; actualización ligera de la estructura, 13% - 17% menos que el modelo anterior


¿¿ de...?¿¿ de...?



Características del producto básico

Tubo libre y flexible: la tubería de la cabeza del cilindro se ha actualizado de las tres direcciones tradicionales a cuatro direcciones. en el sitio, la dirección de la tubería se puede cambiar con flexibilidad de acuerdo con el espacio de instalación y las necesidades de las condiciones de trabajo, y se pueden adaptar a una variedad de escenarios de instalación para reducir la dificultad de la disposición en el sitio.

Instalación conveniente y eficiente: el interruptor magnético se puede instalar y ajustar en cualquier posición frente a él, sin accesorios adicionales de adaptación, lo que acorta considerablemente las horas de trabajo de instalación, mejora la eficiencia del montaje del equipo y reduce los costos laborales.

Actualización del rendimiento de protección: optimizar el método de fijación de las tiras de sellado a prueba de polvo, mejorar la estabilidad del sellado, bloquear eficazmente la entrada de polvo y escombros en el bloque del cilindro, prolongar la vida útil general de las tiras de sellado y el cilindro, y adaptarse a las malas condiciones de trabajo.

Fuerte escalabilidad de adaptación: se puede combinar con guías externas de manera flexible, con soportes flotantes y soportes laterales para evitar eficazmente problemas de deformación y desplazamiento durante el funcionamiento de larga distancia y garantizar la precisión y estabilidad del movimiento.


¿¿ de...?¿¿ de...?

Puntos centrales de selección

Verificación de carga: es necesario calcular la tasa de carga de la Guía de acuerdo con la masa de carga real, el momento estático y el momento de potencia de impacto, y la suma de cada tasa de carga es ≤ 1 para garantizar el funcionamiento estable del cilindro y evitar sobrecarga y daños.

Adaptación del método de instalación: seleccione la curva de verificación de carga correspondiente de acuerdo con la dirección de instalación (horizontal / vertical / superior / pared); Entre ellos, las condiciones de instalación vertical y descenso deben centrarse en verificar la capacidad de amortiguación para evitar que el impacto al final del viaje dañe el equipo.

Selección de la unidad de amortiguación: cuando el impacto al final del viaje excede el rango de amortiguación de distribución estándar de gas, es necesario seleccionar la unidad de amortiguación hidráulica A / L / h para reducir la intensidad del impacto y reducir el ruido y la pérdida del equipo.

Coincidencia de interruptores magnéticos: se prefiere la serie de interruptores magnéticos D - m9□ / D - a9□, que deben coincidir con precisión de acuerdo con el voltaje y el tipo de salida del Circuito de control del equipo (npn / pnp) para garantizar una inducción precisa de la posición y una transmisión estable de la señal.


¿¿ de...?¿¿ de...?

Escenarios de aplicación comunes

Es ampliamente adecuado para escenarios de conducción lineal de larga distancia y carga media de varios equipos de automatización, incluyendo principalmente:

Manipulación automatizada: trasplante de materiales, empuje de piezas de trabajo, transporte logístico de almacenamiento, etc.;

Asistencia de mecanizado de precisión: dispensación de pegamento, etiquetado, soldadura, carga y descarga de máquinas herramienta, etc.;

Maquinaria de embalaje: empuje de materiales de embalaje, posicionamiento de sellado, transporte de clasificación, etc.;

Fabricación electrónica: montaje de componentes electrónicos, transporte de placas de pcb, posicionamiento de equipos de detección, etc.


¿¿ de...?¿¿ de...?




La composición completa del modelo my1b20

1) estructura del modelo de base (diámetro del cilindro 20)

My1b20 - viaje - tubería - Unidad de amortiguación / ajuste - interruptor magnético - especificaciones especiales


2) significado de cada código (diámetro del cilindro my1b20 20 mm)

  1. MY1B20: serie + diámetro del cilindro
    • My1b: cilindro sin barra de unión mecánica (tipo básico)

    • 20: diámetro del cilindro 20 mm

  2. Recorrido (mm)
    • Estándar: 100, 200, 300, 400, 500

    • Recorrido largo: 600, 800, 1000, 1500, 2000 (máximo 5000, 1mm arbitrario)

    • Ejemplo:200, 300, 500, 1000


  3. Forma de tubería (sin marca = estándar, G = tubería centralizada)
    • Sin marca: tuberías estándar a ambos lados (m5 × 0,8)

    • G: tubería inferior centralizada (my1b20g)


  4. Unidad de ajuste / amortiguación de itinerario (opcional)
    • Sin marca: amortiguador de gas estándar

    • A: con tornillo de ajuste (amortiguador de aire + límite)

    • L: amortiguador hidráulico de baja carga + tornillo de ajuste

    • H: amortiguador hidráulico de alta carga + tornillo de ajuste

    • AL/AH/LH: combinación

  5. Interruptor magnético (opcional, común)
    • M9bw: sin contacto, 2 cables, 1 m de cable (común)

    • M9bwv: lo mismo ocurre, la dirección de salida es diferente

    • M9nw: 3 líneas NPN

    • M9PW: 3 线 PNP

    • A93: con contacto (modelo antiguo)

  6. Especificaciones especiales (sufijo, bajo demanda)

    • - xb11: recorrido superior a 2.000 mm

    • - xc67: sello antipolvo nbr (resistente al aceite)

    • - x168: casquillos roscados para toboganes

    • - 25a: correspondiente a la batería secundaria (sin plomo)


2. el modelo completo común de my1b20 (se puede copiar directamente)

1) tipo estándar (tuberías en ambos lados, amortiguador de gas)


  • MY1B20-100

  • MY1B20-200

  • MY1B20-300

  • MY1B20-400

  • MY1B20-500

  • MY1B20-1000


2) con interruptor magnético (común)

  • Modelo MY1B20-200-M9BW

  • Modelo MY1B20-300-M9BW

  • MY1B20-500-M9BWV


3) tipo de tubería centralizada (inferior g)

  • MY1B20G-200

  • Modelo MY1B20G-300-M9BW


4) con amortiguador hidráulico (l / h)

  • My1b20 - 300l - m9bw (amortiguador hidráulico de baja carga)

  • My1b20 - 500h (amortiguador hidráulico de alta carga)


5) recorrido largo (> 2000)

  • MY1B20-2500-XB11

  • Modelo MY1B20-3000G-XB11-M9BW


3. desmontar el ejemplo del modelo

Modelo MY1B20G-300L-M9BW
  • My1b20: diámetro del cilindro 20, tipo básico

  • G: tuberías de fondo concentradas

  • 300: recorrido 300 mm

  • L: amortiguador hidráulico de baja carga + tornillo de ajuste

  • M9bw: interruptor magnético sin contacto, 2 cables, 1 cable