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Máquina de prueba de fatiga de rigidez dinámica del amortiguador de resorte de Goma

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Descripción general

La máquina de prueba de fatiga de rigidez dinámica del amortiguador de resorte de caucho es un equipo de prueba especial que utiliza la tecnología servomotor electrohidráulico / servomotor eléctrico para aplicar una carga estática controlable + carga cíclica dinámica / desplazamiento a todo tipo de elementos de aislamiento de vibración (caucho, resorte metálico, resorte de aire, amortiguador, etc.) y medir con precisión su rigidez dinámica, relación de amortiguación, factor de pérdida, vida de fatiga, respuesta de frecuencia, diferencia de fase y otros indicadores dinámicos clave; La Caja ambiental integrada puede realizar pruebas integrales en condiciones de alta temperatura / humedad y calor, y es el equipo central de investigación y desarrollo, inspección de calidad y certificación.

Detalles del producto

Máquina de prueba de fatiga de rigidez dinámica del amortiguador de resorte de GomaSe utiliza un servomotor electrohidráulico/.Tecnología de servomotores eléctricos, que aplica una precarga estática controlable a todo tipo de elementos de aislamiento de vibraciones (caucho, resorte metálico, resorte de aire, amortiguador, etc.).- sí.Carga cíclica dinámica/.Desplazamiento, equipo de prueba especial para medir con precisión sus indicadores dinámicos clave, como rigidez dinámica, relación de amortiguación, factor de pérdida, vida de fatiga, respuesta de frecuencia y diferencia de fase; Caja de entorno integrada para lograr altas y bajas temperaturas/.Las pruebas integrales en condiciones húmedas y calientes son el equipo central de investigación y desarrollo, inspección de calidad y certificación.

Composición de la estructura central de la máquina de prueba de fatiga de rigidez dinámica del amortiguador de resorte de Goma

Marco principal: doble columna/.Soldadura de alta rigidez de cuatro columnas/.Estructura fundida con base pesada y marco de reacción para evitar que la deformación afecte la precisión durante la carga dinámica

Sistema de carga: servoactivo electrohidráulico (carga grande, banda ancha) o cilindro eléctrico (carga pequeña y mediana, bajo ruido, limpieza); Puede ser de un solo eje/.Multieje (vertical)- sí.Nivel- sí.Torsión) carga coordinada

Sistema de medición y control: totalmente digitalDSPServomotor; Tipo habló/.Sensor de fuerza de alta precisión de columna, Magnetostricción/.Rejilla/.Sensor de desplazamiento láser; Software de prueba profesional (adquisición en tiempo real,FFTAnálisis, dibujo de bucle de retraso, generación automática de informes)

Sistema auxiliar: estación hidráulica (tipo electrohidráulico), sistema de refrigeración, caja de simulación ambiental..-70℃~+150℃), dispositivos de protección de Seguridad

Proyecto de prueba central

Rigidez dinámica y características de amortiguación (frecuencia de barrido sinusoidal, frecuencia fija y amplitud fija, a través de la Fuerza- -Diferencia de fase de desplazamiento y cálculo de amplitud)

Prueba de respuesta de frecuencia y características de resonancia

Vida de fatiga y rigidez/.Evaluación de la degradación amortiguadora (millones de ciclos)

Rendimiento dinámico bajo carga de acoplamiento multidireccional

temperatura/.El impacto de la humedad en los parámetros dinámicos

Impacto/.Carga simulada de ondas sísmicas (soporte de aislamiento sísmico grande)