Máquina de prueba de fatiga de rigidez dinámica y dinámica de la almohadilla de Goma

NegociableActualización en05/06

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Descripción general

La máquina de prueba de fatiga de rigidez dinámica y dinámica de la almohadilla de caucho ferroviario es una máquina de prueba servoinfantil / eléctrica especial especialmente utilizada para probar la rigidez estática, la rigidez dinámica, las características de amortiguación y la vida de fatiga de la almohadilla de caucho de aislamiento de vibraciones. es el equipo central para el control de calidad y La investigación y el desarrollo de elementos de aislamiento de vibraciones de caucho en transporte ferroviario, automóviles, construcción, barcos y otros campos.

Detalles del producto

FerrocarrilMáquina de prueba de fatiga de rigidez dinámica y dinámica de la almohadilla de GomaEs un servomotor electrohidráulico especial dedicado a probar la rigidez estática, la rigidez dinámica, las características de amortiguación y la vida de fatiga de la almohadilla de Goma de aislamiento de vibraciones./.La máquina de prueba servomotora eléctrica es el equipo central para el control de calidad y la investigación y el desarrollo de elementos de aislamiento de vibraciones de caucho en transporte ferroviario, automóviles, construcción, barcos y otros campos.

FerrocarrilMáquina de prueba de fatiga de rigidez dinámica y dinámica de la almohadilla de GomaUso básico

Medición de la rigidez estática: Fuerza bajo carga estática- -Curva de desplazamiento y valor de rigidez.

Medición de la rigidez dinámica: rigidez compleja bajo carga alterna dinámica (incluida la rigidez dinámica, el coeficiente de amortiguación y el ángulo de pérdida).

Realizar pruebas de resistencia a la fatiga: simular las condiciones reales de trabajo para realizar más de un millón de cargas cíclicas y evaluar la vida útil.

Adaptación: almohadilla de Goma ferroviaria, suspensión de automóviles, almohadilla de aislamiento de vibraciones de construcción, amortiguador de vibración de barco, etc.

Estructura principal

Marco principal: doble columna/.Estructura rígida de cuatro columnas de alta altura para garantizar la estabilidad de la carga dinámica.

Sistema de carga: servoactuador electrohidráulico (núcleo), que proporciona salida de fuerza dinámica y desplazamiento.

Sistema de medición y control:

Sensor de fuerza (tipo habló)/.Tipo de columna, precisión0.5%–1% FS).

Sensor de desplazamiento (magnetostricción)/.Rejilla, resolución0.001mm).

Número completoDSPServocontrolador, control de circuito cerrado.

Fuente hidráulica/.Cilindro eléctrico: proporciona energía, el tipo de cilindro eléctrico es más adecuado para cargas pequeñas y medianas, escenas de bajo ruido.

Software de prueba: adquisición, cálculo y generación de informes en tiempo real, soporte de múltiples formas de onda y programas personalizados.

principalParámetros técnicos

Fuerza máxima de ensayo estático:± 100 kN

Fuerza máxima de prueba dinámica:± 80 kN

Rango de medición de la fuerza:2%-.100% FS

Precisión del valor de fuerza:±0.5%FS

Itinerario del aplicador:±50mm

Resolución de desplazamiento:0.001mm

Precisión de desplazamiento:±0.5%FS

Rango de frecuencia de prueba:0,01 Hz-.50 Hz

Modo de control: circuito cerrado de fuerza, circuito cerrado de desplazamiento, se puede cambiar automáticamente

Rango de medición de rigidez estática:1×10³ N/m-.1×10⁹ N/m

Rango de medición de la rigidez dinámica: la misma rigidez estática

Precisión de medición de rigidez:± 1%

Amplitud de tensión dinámica:0.01-.50 mm(ajustable)

Relación de amortiguación/.Factor de pérdida: cálculo automático, visualización en tiempo real

Medición de la diferencia de fase dinámica:0-.360 °

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