La aleación de Aluminio 6061 es una aleación de aluminio deformable reforzada por tratamiento térmico de la serie al - Mg - Si. los principales elementos de aleación son magnesio (mg) y silicio (si). se caracteriza por una resistencia media, buena resistencia a la corrosión y excelentes propiedades de procesamiento. es ampliamente utilizada en la industria, la construcción, el transporte, la electrónica y otros campos. la aleación de aluminio 6063 es un representante típico de la aleación de la serie 6 (al - Mg - si) y tiene una excelente extrusión y soldabilidad. se caracteriza por una alta plasticidad y resistencia a la corrosión en condiciones de temperatura y velocidad de procesamiento a presión. No hay tendencia a la corrosión por esfuerzo; En el momento de la soldadura, su resistencia a la corrosión en realidad no disminuye.

Las aleaciones de magnesio son aleaciones a las que se añaden otros elementos a base de magnesio. Se caracteriza por una pequeña densidad (alrededor de 1,8g / cm3), alta resistencia, gran módulo de elasticidad, buena capacidad de amortiguación, mayor capacidad de carga de impacto que la aleación de aluminio, buena conductividad eléctrica y térmica, buena propiedad de proceso, mala resistencia a la corrosión, fácil combustión por oxidación y mala resistencia al calor. Los principales elementos de aleación son aluminio, zinc, manganeso, ce, torio y una pequeña cantidad de zirconio o cadmio. Las aleaciones de magnesio se utilizan ampliamente en dispositivos portátiles y en la industria automotriz para lograr objetivos ligeros.

El tablero de fibra de carbono es un nuevo tipo de material de refuerzo compuesto formado por extrusión y tratamiento de curado térmico con fibra de carbono como material de refuerzo y resina epoxi como material de base. La fibra de carbono proporciona alta resistencia y rigidez, mientras que la resina llena los huecos entre las fibras de carbono, proporcionando protección y fijación de las fibras de carbono. La densidad del tablero de fibra de carbono es solo una quinta parte del acero, pero la resistencia a la tracción supera los 3.500 MPa varias veces mayor que el acero; Puede resistir eficazmente la erosión de sustancias químicas como ácidos, álcalis y sales, y es adecuado para la industria química, la ingeniería marina y otros campos.

La muestra de tracción es una muestra estándar utilizada para la prueba de las propiedades mecánicas de los materiales, que determina la resistencia, plasticidad y otros indicadores del material a través de la prueba de tracción uniaxial. Molienda → pulido → observación y análisis microscópicos

En los campos aeroespacial, biomédico y de fabricación, las aleaciones de titanio son conocidas como "metales espaciales" y "metales marinos" debido a su relación resistencia - peso, excelente resistencia a la corrosión y biocompatibilidad. Las propiedades macroscópicas del material están arraigadas en su microestructura, y revelar con precisión la microestructura del titanio puro TA1 y la aleación de titanio tc4 es la clave para evaluar la calidad de su proceso y predecir las propiedades de servicio. En este número, analizaremos en profundidad los desafíos y soluciones de estos dos tipos de materiales típicos de titanio en la preparación de muestras metalográficas.

La densidad del tablero de fibra de carbono es solo una quinta parte del acero, pero la resistencia a la tracción supera los 3.500 MPa varias veces mayor que la del acero, que puede resistir eficazmente la erosión de productos químicos como ácidos, álcalis y sales, y es adecuado para la ingeniería química, marina y otros campos. La resistencia, el módulo y la durabilidad del tablero de fibra de carbono dependen fundamentalmente de la disposición, distribución, diámetro de las fibras internas y su estado de unión con la matriz de resina. Cómo "ver" claramente y medir con precisión estas microestructura se ha convertido en un problema inevitable en el desarrollo de materiales, el control de calidad y el análisis de fallas.