Sistema de prueba de la función de monitoreo y protección de la temperatura de la interfaz del vehículo

Sistema de prueba de la función de monitoreo y protección de la temperatura de la interfaz del vehículo

Modelo del dispositivo: Sun - grxt

Unidad de fabricación: Shenzhen Sunshine yueda Technology co., Ltd.

I. Resumen del equipo:

La fuente de calefacción de la interfaz de carga simula el sistema de sobrecalentamiento del vehículo de acuerdo con nuestra tecnología Sunshine yueda.

La última norma gb44263 - 2024 "requisitos de Seguridad para el sistema de carga de conducción de vehículos eléctricos" 9.4.2.1 prueba de la función de protección de temperatura de la interfaz de carga AC y 9.4.2.2 prueba de la función de protección de temperatura de la interfaz del vehículo DC. Gb39752 - 2024 requisitos de Seguridad para equipos de suministro de energía para vehículos eléctricos

GB / t202341 - 2024 "dispositivos de conexión para la carga de conducción de vehículos eléctricos parte 1: requisitos generales"

GB / t20234.2-2015 "dispositivos de conexión para la carga de conducción de vehículos eléctricos parte 2: interfaz de carga de ca"

GB / T 20234.3-2023 "dispositivos de conexión para la carga de conducción de vehículos eléctricos parte 3: interfaz de carga dc"

Gbt - 20234.4-2023 dispositivo de conexión para la carga de conducción de vehículos eléctricos parte 4 es la interfaz de carga de corriente continua de alta potencia

IEC 62196 - 1: 2014 enchufes, enchufes eléctricos, conectores para vehículos y cables de entrada para vehículos. Carga eléctrica del vehículo eléctrico. Parte 1: requisitos generales

II. Parámetros principales:

1. sistema de control: controlador plc, operación de pantalla táctil de 7 pulgadas;

2. velocidad de calentamiento: se puede mostrar y registrar en la pantalla táctil;

3. fuente de alimentación del equipo: 220v50hz.

3. Requisitos de la prueba:

Requisitos de prueba del equipo:

Prueba 1 prueba de protección contra sobretemperatura del equipo: para equipos de suministro de energía de ca que utilizan el método de conexión a o el método de conexión B y tienen una corriente máxima de carga superior a 16 a, o una corriente alterna de tres fases y una corriente máxima de carga superior a 32 a (ac),

En la etapa de transmisión de energía, el equipo de suministro de energía de CA funciona en el Estado de corriente nominal, simulando que la temperatura de cualquier terminal de potencia de la toma de suministro de energía o del enchufe del vehículo supera el valor de Acción de protección contra sobretemperatura mediante la aplicación de una fuente de calor, la modificación de los Parámetros del sensor de temperatura, etc.

Compruebe si el equipo de suministro de energía de CA puede reducir el ciclo de trabajo de PWM o cortar el circuito de suministro de energía de ca, y emita un mensaje de alarma.

Prueba 2 prueba de protección contra sobretemperatura del vehículo: para vehículos eléctricos con una corriente máxima de carga superior a 16 a (ac), en la fase de transmisión de energía, mediante la aplicación de una fuente de calor, la modificación de los parámetros del sensor de temperatura, etc.

4. Más información sobre el equipo:

Gracias sinceramente por hacer clic y entrar en esta página web para ver y comprender la fuente de calefacción de la interfaz de carga gb44263 producida por Sunshine yueda para simular el sistema de sobrecalentamiento del vehículo.Sistema de prueba de la función de monitoreo y protección de la temperatura de la interfaz del vehículoSi desea saber más sobre GB/T20234.1-2023，GB44263-2024，GB39752-2024，GB/T43332-2023，GB/T20234.4-2023 Y otros equipos de prueba estipulados en las normas pertinentes, bienvenido a llamar y escribir en cualquier momento.