Freno de protección contra fallos neumáticos

Freno de protección contra fallos neumáticosFreno de protección contra fallos neumáticos

En este momento, la fuerza de resorte del resorte de freno se centra en los brazos de freno a ambos lados del freno que se transmiten a la almohadilla de freno, de modo que la cubierta de freno genera la presión prescrita y establece el momento de frenado prescrito para desempeñar un papel de frenado; Cuando el mecanismo está electrificado, el impulsor del freno también está electrificado al mismo tiempo y genera rápidamente suficiente empuje para empujar la barra de empuje..Forzar una mayor compresión del resorte del freno y extender el brazo del freno hacia ambos lados.Retire la cubierta de freno de la almohadilla de freno del disco de freno, elimine la presión y el momento de frenado de la cubierta de freno y detenga la acción de frenado.YPLos frenos de la serie están equipados con un dispositivo automático de igualación de retroceso *, un dispositivo automático de compensación por desgaste de la almohadilla y un dispositivo automático de seguimiento de azulejos.

También está equipado con un dispositivo de Liberación manual para facilitar la instalación, el mantenimiento y la liberación de frenos en caso de emergencia. Se pueden instalar varios interruptores de límite o interruptores de proximidad inductivos según sea necesario, centrándose en los frenos.del PLCControl para lograr funciones auxiliares como la visualización de fallas (entrelazado) y la indicación del límite de desgaste de la almohadilla (entrelazado). Es un producto básicamente libre de mantenimiento. Todas las sujeciones de esta serie de frenos son de acero inoxidable, la superficie del eje del perno se trata con un proceso especial, y la pintura del resto de los componentes es de pintura anticorrosiva, que se puede adaptar al entorno de niebla de sal junto al mar y al entorno de niebla ácida de la acería.

Esta serie de productos adopta la empresaEdConjunto de impulsores de la serie; La almohadilla de freno es de material semimetálico fino y no contiene sustancias nocivas como el amianto. Cuando el freno funciona, debido a que el funcionamiento del motor del impulsor producirá cierto ruido, su valor de potencia acústica ponderada esLw58.3 ~ 63dB()A) (segúnGB/T10069.1-1988Medidas metodológicas). Los frenos deben instalarse correctamente, de lo contrario afectará el funcionamiento normal de los frenos, y los usuarios deben seguir estrictamente los métodos y pasos de este manual al instalarlos.

Si necesita la asistencia de la empresa o enviar a alguien a instalarlo para usted, Póngase en contacto con el Departamento de servicios de ventas de la empresa.3.1Inspección previa a la instalación3.1.1Inspección de los frenos:a.Si las piezas del freno están completas;b.Si el movimiento del freno es flexible y si cada punto de bisagra móvil está oxidado y atascado;c.Si la superficie de fricción de la almohadilla de freno está manchada con aceite, pintura y otras impurezas que afectan la fricción.d.Verifique si la selección del freno a instalar (incluyendo el voltaje de alimentación, la frecuencia y el modelo del impulsor) cumple con los requisitos.