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Habitación 202, edificio d, Parque Científico y Tecnológico de minggu, 7001 zhongchun road, Distrito de minhang, Shanghai
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Módulo de control piloto hidráulico alemán Clark Kracht
Los módulos de control piloto hidráulico (como las válvulas de desbordamiento piloto y las válvulas de restricción de presión) de la marca alemana Kracht (clark) son los componentes centrales del sistema hidráulico para el control de presión, la protección de Seguridad y la estabilización de la tensión.
I. definición y estructura básicas
Definición: la válvula de control de presión hidráulica de dos etapas con la válvula piloto como etapa de control y la válvula principal como etapa de ejecución controla la válvula principal de gran flujo a través de la válvula piloto de pequeño flujo para lograr un ajuste de presión de alta precisión y gran flujo.
Estructura típica (tomando como ejemplo la serie DV / spvf / hvfe):
Etapa piloto: pistón piloto, resorte tan piloto, tornillo de ajuste, tornillo de escape.
Etapa principal: pistón principal, resorte principal, cuerpo de la válvula, entrada de aceite p, salida de retorno de aceite t, salida de medición m, salida de control remoto X.
2. principio de funcionamiento (tomando como ejemplo el desbordamiento / limitación de presión)
Presión normal: la presión del sistema está por debajo del valor establecido, la válvula piloto está cerrada, el pistón principal cierra la boca de la válvula bajo la fuerza del resorte, y el sistema suministra combustible normalmente.
Apertura de sobrepresión: la presión supera el valor establecido, la fuerza hidráulica empuja el pistón piloto y la cavidad superior del pistón principal se descarga.
Descarga de desbordamiento: el pistón principal se mueve bajo la diferencia de presión superior e inferior, la boca de la válvula principal se abre, el aceite de alta presión se desborda de nuevo al tanque de combustible, y la presión del sistema cae.
Restablecer la presión: la presión cae por debajo del valor establecido, la válvula piloto se cierra, el pistón principal se restablece y la boca de la válvula se cierra de nuevo.
3. modelo y parámetros básicos (kracht)
serie |
tipo |
Diámetro |
estrés |
Aplicaciones típicas |
DV |
Válvula de presión de control piloto |
DN10 ~ DN100 |
315bar |
Sistema hidráulico de gran flujo |
SPVF |
Válvula de desbordamiento piloto |
DN10 ~ DN40 |
315bar |
Maquinaria industrial, energía eólica |
HVFE |
Válvula de restricción de presión de pistón deslizante |
DN10 ~ DN25 |
160bar |
Circuito de media tensión, sistema de lubricación |
Módulo de control piloto hidráulico alemán Clark Kracht
IV. principales funciones y ventajas
Funciones centrales: limitación de presión, estabilización de tensión, desbordamiento, descarga, control remoto, ajuste de presión seccional.
Ventajas tecnológicas:
Estabilización de tensión de alta precisión: pequeñas fluctuaciones de presión y alta precisión de control.
Adaptación de gran flujo: la válvula principal tiene una fuerte capacidad de flujo y se adapta al sistema de gran flujo.
Diseño modular: la expansión funcional es flexible, se puede integrar con válvulas solenoides y control proporcional.
Alta fiabilidad: dispositivos de seguridad redundantes opcionales que admiten la certificación de la sociedad de clasificación.
V. escenarios de aplicación típicos
Equipos hidráulicos industriales (máquinas herramienta, máquinas de moldeo por inyección, prensas).
Maquinaria de construcción (excavadoras, grúas, carretillas elevadoras).
Energía eólica, petroquímica, sistema hidráulico marino.
Protección de la seguridad a presión del sistema de lubricación.
VI. la diferencia con "clark transform"
Módulo piloto kracht: componente hidráulico para control de presión.
ClarkeMódulo de transformación:Electrónica eléctrica/.Módulo de algoritmos de control del motorPara tres fasesTransformación de coordenadas de dos fases..FOCControl de vectores).