Cilindro Festo Festo advu - 12 - 30 - A - pa

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El aumento y la disminución de la carga de los cilindros Festo son demasiado rápidos, especialmente los grandes cambios de temperatura durante el arranque rápido, el tiempo de parada y los cambios de condiciones de trabajo, la forma incorrecta de calentar los cilindros, la apertura prematura de la capa térmica durante el mantenimiento del tiempo de parada, etc., generan grandes tensiones térmicas y deformaciones térmicas en la brida neutra del cilindro.

El cilindro genera tensión durante el mecanizado o después de la soldadura de reparación, pero no se elimina el tratamiento de temperamento del cilindro, lo que resulta en una mayor tensión residual en el cilindro, que produce una deformación * En funcionamiento.

Durante el proceso de instalación o mantenimiento, debido al proceso de mantenimiento y la tecnología de mantenimiento, el intervalo de expansión del cilindro interior, El tabique del cilindro, la manga del tabique y la tapa de vapor no es adecuado, o el intervalo de expansión del panel de presión del oído colgante no es adecuado, después de la operación, se produce una gran fuerza de expansión para deformar el cilindro.

La calidad del sellador del cilindro utilizado no es buena, hay demasiadas impurezas o el modelo no es correcto; Si hay partículas duras de impurezas en el sellador del cilindro, será difícil que la portada se una estrechamente.

La fuerza de apriete de los pernos del cilindro Festo es insuficiente o el material de los pernos no está calificado. La estanqueidad de la superficie de Unión del cilindro se logra principalmente por la fuerza de apriete del perno. El estrés térmico y las altas temperaturas producidas al arrancar y parar la unidad o aumentar o disminuir la carga causarán relajación del estrés del perno, y si el estrés es insuficiente, la precarga del perno disminuirá gradualmente. Si el material del perno del cilindro no es bueno, el perno se alarga bajo la acción de la tensión térmica y la fuerza de expansión del cilindro durante un largo período de funcionamiento, y se produce deformación plástica o rotura, la fuerza de apriete será insuficiente, lo que hará que el cilindro se filtre.

El orden de fijación de los pernos del cilindro no es correcto. En general, los pernos del cilindro se sujetan simultáneamente desde el Centro hacia ambos lados, es decir, desde el punto grande del Zui del arco vertical o el punto grande del Zui deformado por la fuerza, lo que transfiere el espacio entre los puntos grandes del Zui deformado hacia el extremo libre delante y detrás del cilindro, y el espacio detrás del Zui desaparece gradualmente. Si se aprieta de ambos lados hacia el centro, el espacio se concentrará en el centro, y la superficie de Unión del cilindro formará un espacio en forma de arco, lo que causará fugas de vapor.

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De acuerdo con la forma de instalación de las piezas de montaje del cilindro, se puede dividir en cilindros extraíbles y fijos. De acuerdo con la forma de instalación del cilindro, se puede dividir en cuatro tipos: fijo, oscilante, integrado y rotativo.

(1) antes de la instalación del cilindro, se debe probar la presión sin carga y a una alta presión de trabajo de 1,5 veces zui, y se puede usar después de funcionar normalmente y sin fugas de aire.

(2) antes de que el cilindro se conecte a la tubería, se deben aclarar los bienes robados en la tubería para evitar que los escombros entren en el cilindro.

(3) cuando la carga cambie durante el viaje, se debe utilizar un cilindro con abundante fuerza de salida y un dispositivo de amortiguación adicional.

(4) antes de comenzar a funcionar el cilindro de amortiguación, atornille el acelerador de amortiguación en dos posiciones más pequeñas del acelerador, y luego abra gradualmente más grande hasta que no se ajuste, el efecto de amortiguación satisfactorio

(5) no utilice el recorrido completo, especialmente cuando la barra de pistón se extiende, use la barra de pistón para tocar la cabeza del cilindro. De lo contrario, es fácil causar la concentración de carga en la barra de pistón y la conexión externa.

La forma de instalación del cilindro debe determinarse en función de la posición de instalación, el propósito de uso y otros factores. En general, se utilizan cilindros fijos. Cuando es necesario girar continuamente con el mecanismo de trabajo (como tornos, rectificadoras, etc.), se debe seleccionar el cilindro giratorio. Cuando hay requisitos especiales, se debe seleccionar el gas especial correspondiente.

Cilindro