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Enfriador de aceite de máquina CNC

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Descripción general

El enfriador de aceite de la máquina CNC está diseñado en torno a las tres funciones principales de "circulación de aceite - enfriamiento de refrigeración - control preciso de la temperatura", que incluyen principalmente: sistema de circulación. Bomba de aceite: la mayoría de ellas son bombas de engranajes o bombas de tornillo (caudal 10 - 100l / min, presión 0,2 - 0,5 mpa), que se encargan de transportar el aceite de enfriamiento a los componentes de calefacción de la máquina (eje principal, guía, etc.) y luego regresar al enfriador.

Detalles del producto

Enfriador de aceite de máquina CNCEl diseño de las tres funciones principales de "circulación de petróleo - refrigeración y enfriamiento - control preciso de la temperatura" incluye principalmente:

Sistema circulatorio

Bomba de aceite: la mayoría de ellas son bombas de engranajes o bombas de tornillo (caudal 10 - 100l / min, presión 0,2 - 0,5 mpa), que se encargan de transportar el aceite de enfriamiento a los componentes de calefacción de la máquina (eje principal, guía, etc.) y luego regresar al enfriador.

Tanque de combustible: volumen 5 - 50l (personalizado de acuerdo con las necesidades de la máquina herramienta), filtro incorporado (precisión 5 - 20 micras) para filtrar impurezas en el aceite (como escombros metálicos) para evitar arañazos en los componentes.

Tubería: utilice un tubo de goma resistente al aceite o un tubo de cobre púrpura (10 - 25 mm de diámetro interior) para conectar la interfaz del refrigerador con la máquina herramienta para garantizar que no haya fugas de aceite (pérdida de presión ≤ 0,05mpa).

Sistema de refrigeración

Compresores: compresores de pistón completamente cerrados para máquinas pequeñas, compresores de desplazamiento para máquinas grandes (capacidad de refrigeración de 0,5 - 10 kw), con r410a o r32 como refrigerante, adaptados a las necesidades de refrigeración de - 5 ° C a 40 ° c.

Evaporadores: inmersivos o de cáscara y tubo (intercambio directo de calor con el aceite), absorben el calor del aceite a través de la evaporación del refrigerante y reducen la temperatura del aceite (la diferencia de temperatura de refrigeración de una sola etapa puede alcanzar los 10 - 15 grados celsius).

Refrigerante: refrigerado por aire (con ventilador de disipación de calor) o refrigerado por agua (conectado a la torre de agua de enfriamiento), que libera el calor del refrigerante al medio ambiente para garantizar la continuidad del ciclo de refrigeración.

Sistema de control

Controlador de temperatura: controlador EIP de pantalla digital (precisión ± 0,5 ° c), que puede establecer la temperatura objetivo del aceite (como 25 ° c), monitorear la temperatura de retorno del aceite en tiempo real y ajustar la Potencia de refrigeración.

Sensor: sensor de temperatura Pt100 (instalado en el puerto de retorno de aceite), retroalimentación de la señal de temperatura del aceite; El sensor de presión monitorea la presión de la bomba de aceite (alarma en caso de anomalía).

Dispositivo de protección: protección contra sobrecarga del compresor, alarma de nivel de aceite demasiado bajo, alarma de bloqueo del filtro para garantizar el funcionamiento seguro del equipo.

Enfriador de aceite de máquina CNCDetalles de mantenimiento:

Limpieza diaria:

Limpieza del tanque de combustible: abra la boca de descarga de aceite cada 2 semanas para descargar aceite y eliminar la humedad y las impurezas en el fondo; Limpiar la bobina de refrigeración cada 3 meses para evitar que la escala afecte la eficiencia de la transferencia de calor.

Filtro de aire: limpiar cada 2 semanas (una vez a la semana en un ambiente hostil), limpiar con una aspiradora o agua tibia (≤ 40 ° c) más detergente neutro para evitar que el bloqueo de polvo afecte la disipación de calor.

Gestión de fluidos:

Pruebas periódicas: detectar la viscosidad y el valor ácido del aceite cada 3 meses, si se vuelve negro o sucio, debe reemplazarse inmediatamente para evitar el bloqueo del camino de aceite o el desgaste de los componentes.

Inspección del nivel de aceite: observe el medidor de nivel de aceite todos los días para asegurarse de que el aceite está dentro del rango normal y evitar daños en la bomba de aceite al ralentí.

Inspección del sistema eléctrico:

Conexión de línea: compruebe mensualmente si el cable de alimentación y el cable del sensor están sueltos para evitar cortocircuitos o interferencias de señal.

Prueba de aislamiento: cada año, se utiliza un megómetro para detectar la resistencia de aislamiento del motor (≥ 1mwh) para evitar fugas de electricidad o quemaduras.

Mantenimiento de componentes clave:

Lubricación del compresor: compruebe el nivel de aceite lubricante del compresor cada seis meses, agregue aceite lubricante especial cuando sea insuficiente para evitar el desgaste mecánico.

Rodamientos del ventilador: aplicar grasa resistente a altas temperaturas (como la grasa de Disulfito de molibdeno) a los rodamientos del ventilador trimestralmente para reducir el ruido y la vibración.

Tratamiento de desactivación a largo plazo:

Vaciar el refrigerante: vaciar el refrigerante en el refrigerante antes de parar en invierno para evitar grietas por congelación.

Tratamiento a prueba de humedad: llevar a cabo un tratamiento a prueba de humedad de la Caja de control eléctrico (como aplicar aceite antioxidante) para evitar cortocircuitos húmedos.