Al instalar un sistema de alineación en la parte delantera del detector de defectos del vehículo de detección de defectos, el dispositivo de medición de alineación de rieles garantiza que el sensor ultrasónico del vehículo de detección de defectos siempre se guarde por encima de la superficie del riel durante la operación de construcción, sin verse afectado por el movimiento en forma de serpiente y la curva del riel durante la operación del vehículo, y garantiza la efectividad de todo el proceso de operación de detección de defectos del vehículo de detección de defectos.
Dispositivo de medición de alineación de rielesObjeto del servicio: vehículo de detección de defectos
Función de medición: guía de alineación del sistema de detección de defectos
Velocidad de operación: 120km / h
Dispositivo de medición de alineación de rielesSirve al vehículo de detección de defectos y se aplica a la construcción de detección de defectos del detector de defectos de rieles de acero a bordo en grandes secciones de Máquinas. Al instalar un sistema de alineación en la parte delantera del detector de defectos del vehículo de detección de defectos, se garantiza que el sensor ultrasónico del vehículo de detección de defectos siempre se guarde por encima de la superficie del ferrocarril durante la operación de construcción, no se vea afectado por el movimiento en forma de serpiente y la curva del ferrocarril durante La operación del vehículo, y se garantiza la efectividad de todo el proceso de operación de detección de defectos del vehículo de detección de defectos.
En la actualidad, la detección de defectos de los rieles adopta básicamente el método de detección de defectos ultrasónicos, y la rueda de detección de defectos debe acoplarse con precisión a la línea central de los rieles para garantizar el eco de los daños de los rieles y determinar el tipo y la ubicación de los daños de los rieles. El sistema de medición de centrado de detección de defectos de rieles ketianjian es un sistema de medición basado en tecnología fotográfica de alta velocidad, que mide el desplazamiento de la rueda de detección en tiempo real con respecto a la posición central del riel, utiliza el valor de desplazamiento medido para guiar la sonda de detección de defectos para ajustar la posición, y realiza la detección automática de defectos de rieles efectivos.
Características del producto
1. alto grado de automatización;
2. alta eficiencia de detección (aplicable a 160 km / h);
3. trazabilidad de los datos de las pruebas;
4. buena repetibilidad;
5. se puede trabajar las 24 horas del día;
6. fuerte capacidad antiinterferencia;
7. se puede adaptar a diferentes tipos de detección de vías:
8. buena adaptabilidad ambiental, disponible en el sur, Norte y meseta.

