Tambor mecánico de coque

Jkmkm - 2Tambor mecánico de coqueTambién se llama máquina de prueba de resistencia al coque. El tambor de coque está diseñado y fabricado de acuerdo con los requisitos técnicos estipulados en el método de medición de la resistencia mecánica del coque metalúrgico GB / t20206 - 94. Se utiliza para determinar la resistencia mecánica del coque, la resistencia a la rotura y la resistencia al desgaste de las muestras de coque.

Uso y rendimiento de uso
Jkmkm - 2Tambor mecánico de coqueEs un equipo utilizado para determinar la resistencia mecánica del coque (m40, m25, m10) y las muestras de coque. Se coloca en el tambor por cantidad, y el tambor gira constantemente según sea necesario durante la prueba, lo que hace que el coque y la pared del tambor y el coque se golpeen mutuamente, y la acción de fricción hace que el coque se rompa a lo largo de la grieta y la superficie se desgaste, logrando la determinación de la resistencia a la rotura y la resistencia a la abrasión.

El diseño es novedoso, la estructura es razonable, el mantenimiento es conveniente y la operación es simple. Es un equipo de coque, coque y otras industrias.

Principales datos técnicos

1. diámetro del tambor: 0 1000 ± 5 mm

2. longitud del tambor: Φ1000 ± 5 mm

3. velocidad del tambor: 25 ± 1,5r / min

4. potencia del motor: 2,2 kW

5. tensión de entrada: 380v

6. número de revoluciones preestablecidas: 100 revoluciones

7. tamaño exterior: 1850x1250x1760mm

8. peso de toda la máquina: 970 kg

Visión general de la estructura

La máquina de tambor mikum kmkm - 2 consta principalmente de un marco, un tambor, un sistema de reducción de velocidad, un sistema de descarga y un dispositivo de conteo.

El marco está hecho de soldadura de acero de sección y desempeña principalmente un papel de apoyo, y todos los componentes están instalados en el marco.

El tambor es el componente principal del equipo, está hecho de bobinas de acero y se coloca en el soporte a través de la mitad del eje de soporte, Rodamientos y asientos de rodamiento en ambos extremos para formar un cilindro que gira libremente. El cilindro está abierto con una boca de material que se puede abrir, bloquear y sellar, y el cilindro está soldado con una costilla de acero de desviación. cuando el coque se pone en el cilindro y gira, el coque se enrolla y, bajo la acción de la costilla de acero, se tira y se rompe por sí mismo. Después de alcanzar el número preestablecido, el tambor deja de girar y el material se descarga de la boca de alimentación para completar un ciclo de prueba establecido.

Sistema de reducción de velocidad: consta de motor, acoplamiento, reductor de engranajes de gusano, etc. Funciona para impulsar el tambor a una velocidad constante adecuada. El reductor de engranajes de gusano también tiene una función de autobloqueo. El sistema de reducción de velocidad también está equipado con un dispositivo de ajuste manual para facilitar el ajuste de la distancia de posición del interruptor de inducción del dispositivo de descarga y conteo de ajuste.

Dispositivo de descarga: consta de una boca de descarga de tambor, un soporte de colación móvil, una placa de descarga, etc. Después de que el tambor alcanza la rotación preestablecida y se detiene, entra en el trabajo de descarga. Debido a que el reductor de engranajes de gusano tiene una función de autobloqueo, es necesario agitar manualmente la manivela instalada en el eje de entrada del reductor, para que el soporte móvil apunte al asiento de la tarjeta en la boca de material, luego aflojar y presionar los pernos, levantar la placa de cubierta de la boca de material y realizar el trabajo de descarga.

Dispositivo de conteo: desempeña principalmente el papel de preestablecer la rotación, mostrar la rotación digitalmente y detener automáticamente el tiempo.