Breco cinturón simultáneo 50atn20 / 6820 - V solución completa de la tecnología de aplicación

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I. decodificación del modelo: la lógica técnica detrás de los parámetros

• 50: ancho de banda de 50 mm, adaptado a la transmisión de par de carga media y pesada, capacidad de carga equilibrada y espacio de instalación, en comparación con la banda estrecha, la carga de par aumentó en aproximadamente un 40%, y la estabilidad de funcionamiento fue más fuerte.

• Atn20: dientes trapezoidales de la serie atn, con un tono de 20 mm y un módulo de 3,53 mm, es una versión modular mejorada del tipo de dientes at20 estándar; La cavidad dental reserva la posición del agujero de instalación, apoya el montaje rápido de perfiles, teniendo en cuenta la transmisión precisa y el transporte multifuncional.

• 6820: longitud del segmento 6820mm, diseño de transmisión de circuito cerrado de larga distancia, adecuado para equipos de gran recorrido, como líneas de producción y líneas de transporte, sin empalme múltiple, para reducir los puntos de error de transmisión.

• V: capa de tracción de cordón de acero de alta resistencia (tipo estándar), en comparación con el modelo básico m, la fuerza de tracción permitida alcanza los 16000 n, la tasa de deformación de resistencia a la tracción es ≤ 0,3%, y no hay extensión durante mucho tiempo, lo que garantiza una relación de transmisión constante.

2. tecnología central: avances en el rendimiento desde materiales hasta estructuras

1. sistema de materiales: doble garantía de durabilidad y adaptación

• Cuerpo de la banda: utiliza poliuretano de alto rendimiento tpu (material estándar tpust1), resistente al desgaste, al aceite, a los ácidos y álcalis débiles, adecuado para un ambiente de trabajo de 0 - 80 grados celsius, resistente al polvo, la humedad y la erosión leve por aceite, y su vida útil es 2 - 3 veces mayor que la de la banda síncrona de caucho ordinario.

• Capa de tracción: cordón de acero personalizado de clase v, alto módulo de elasticidad, baja tasa de extensión, sin arrastre bajo alta velocidad y carga pesada, para garantizar una precisión de posicionamiento ≤ 0,1 mm, para satisfacer las necesidades de sincronización de líneas automatizadas y equipos de precisión.

• Tratamiento de la superficie del diente: la parte del diente es Lisa y sin burr, con bajo impacto y bajo ruido (≤ 65 db) al mallar, reduciendo el desgaste de la rueda del cinturón y adaptándose a la transmisión de alta velocidad (hasta 60 m / s).

2. estructura modular atn: "cien transformadores" de transmisión Industrial

• Posición del agujero enterrado en la cavidad dental: cada diente tiene un asiento de instalación de perfil reservado, que puede instalar rápidamente engranajes, placas de presión, soportes y otros accesorios, sin perforación adicional, sin destruir la resistencia estructural del cinturón.

• Método de conexión flexible: admite la soldadura térmica in situ o la conexión de juntas mecánicas, las líneas de transporte de larga distancia se pueden conectar in situ, reduciendo la presión de inventario y adaptándose a las necesidades de longitud no estándar.

• Adaptación bidireccional: diseño dental unilateral, transmisión positiva y inversa, adecuada a las necesidades de transporte multidireccional de líneas de producción complejas, instalación sin necesidad de distinguir la Dirección.

Modelo principal

BRECOflex AT3

BRECOflex AT3 Redflex Gen III

BRECOflex AT5

BRECOflex AT5 DL

BRECOflex AT5 PRO

BRECOflex AT5 Redflex Gen III

BRECOflex AT8 MOV

BRECOflex AT10

BRECOflex AT10 DL

BRECOflex AT10 MOV

BRECOflex AT10 PRO

BRECOflex AT10 Redflex Gen III

BRECOflex AT15 MOV

BRECOflex AT15 PRO

BRECOflex AT20

BRECOflex AT20 DL

BRECOflex AT20 PRO

BRECOflex ATK10 K13

BRECOflex ATK10 K6 DL

BRECOflex ATK10 K6

BRECOflex ATK20 K13

BRECOflex ATK5 K6

BRECOflex ATL10

BRECOflex ATL20

BRECOflex ATL5

BRECOflex ATN10 K6

BRECOflex ATN10

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