Dispositivo de medición de la tuerca del sistema de dirección del automóvil: $r $n la tuerca del sistema de dirección del automóvil es una conexión clave, y su precisión de tornillo y posición de referencia determinan directamente la calidad de montaje y la seguridad de la conducción del mecanismo de Dirección. Los métodos de medición tradicionales se basan en muestreos manuales y herramientas de medición únicas, lo que dificulta tener en cuenta los requisitos dobles de precisión de diámetro medio y posición de referencia de la espiral, y mucho menos cumplir con los estrictos estándares de estabilidad y consistencia en la producción en masa. El dispositivo está diseñado especialmente para la tuerca del sistema de dirección del automóvil para realizar una medición simultánea y precisa del diámetro medio del OBD y la posición de referencia de la espiral. A través de la calibración de piezas estándar, la verificación de repetibilidad y la medición in situ, todo el proceso de circuito cerrado