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Sistema de simulación semifísica del Circuito de control eléctrico del vehículo | Productos de formación de tránsito ferroviario urbano

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Descripción general

El sistema de simulación semifísica del Circuito de control eléctrico del vehículo tycg - 914 | el producto de formación de tránsito ferroviario urbano $r $n (ciclo de producción de 45 días) dólaresr $n está compuesto principalmente por el software del sistema de simulación semifísica del Circuito de control del vehículo ferroviario urbano y el anfitrión y pantalla correspondientes, el puente del conductor y El software del puente del conductor.

Detalles del producto

Sistema de simulación semifísica del Circuito de control eléctrico del vehículo | Productos de formación de tránsito ferroviario urbano

I. posicionamiento del sistema

Sistema de simulación semifísica del Circuito de control eléctrico del vehículo | Productos de formación de tránsito ferroviario urbanoEl sistema es enorme, la lógica de control es compleja, los estudiantes no son fáciles de entender sus principios y el efecto de enseñanza es muy limitado;Desarrollar urgentemente una plataforma de enseñanza para los principios del sistema de control eléctrico del tren y capacitar al personal de operación, mantenimiento, mantenimiento y mantenimiento, para que los estudiantes puedan tener una comprensión completa del control del sistema de control eléctrico del tren y los principios y arreglos relacionados. En la actualidad, el mapa de rutas integral se basa principalmente en dibujos en papel, y la carga de trabajo de aprender a encontrar contenido relevante es grande y no es fácil de localizar.

Sobre la base de los problemas anteriores, se desarrolló un sistema de simulación semifísica del Circuito de control eléctrico del vehículo.

II. composición del sistema

Se compone principalmente del software del sistema de simulación semifísica del Circuito de control del vehículo ferroviario urbano y el anfitrión y Monitor correspondientes, el puente del conductor y el software del puente del conductor.

3. características funcionales del sistema

El profesor puede operar el puente del conductor para explicar el circuito de control del vehículo ferroviario urbano, el puente del conductor puede introducir directamente la señal de control del tren en el software de simulación del Circuito de control del vehículo ferroviario urbano en tiempo real, el módulo de visualización del Circuito del software de simulación responde de acuerdo con la lógica real del Circuito del tren, y muestra vívidamente y vívidamente la adquisición / pérdida de energía del Circuito en forma de flujo de agua frente a los estudiantes; Al mismo tiempo, la señal de retroalimentación del Circuito de control del vehículo se retroalimenta a la pantalla del puente del conductor en tiempo real.

El software de simulación de circuitos de control de vehículos ferroviarios urbanos incluye principalmente tres partes: módulo de consulta de circuitos, módulo de simulación de circuitos y módulo de configuración e investigación de fallas. El módulo de diagnóstico de fallas puede realizar la configuración de fallas correspondiente, de modo que el módulo de visualización del circuito realice las acciones correspondientes en forma de agua corriente para realizar pruebas y juicios de fallas. Y establecer fallas artificiales a través de la máquina docente; Los estudiantes aprenden e investigan las fallas de acuerdo con los requisitos de la tarea. Los estudiantes pueden observar la visualización dinámica del circuito para mejorar el efecto de aprendizaje, y a través del análisis activo para eliminar las fallas del Circuito de control eléctrico establecido por el sistema, mejorar la comprensión de los estudiantes del Circuito de control eléctrico del vehículo y la capacidad de resolver problemas, y mejorar el efecto de la formación práctica.

Diagrama de circuito del software de simulación de pantalla grande

IV. experimentos de apoyo

Utilizando el equipo de enseñanza anterior, se pueden abrir los principios relevantes y los experimentos de resolución de problemas de los siguientes contenidos:

1. experimento de activación del vehículo

2. experimento de posesión de la cabina del vehículo

3. experimento del pantógrafo del vehículo

4. experimento del interruptor del disyuntor de alta velocidad del vehículo

5. experimentos de tracción de vehículos

6. experimentos de frenado de uso común, rápido, de emergencia y estacionamiento de vehículos

7. experimento de marcha lenta del vehículo

8. experimento de apertura y cierre de puertas de vehículos

9. experimento de derivación del vehículo

10. experimentos de interfaz entre vehículos y señales

11. experimentos con el sistema de aire acondicionado del vehículo

V. anexo de apoyo al sistema

El sistema está equipado con guías experimentales profesionales para proporcionar apoyo a la enseñanza relevante.