Bomba de tornillo de aceite riqile de la serie vtl para grandes sistemas centrales de vacío

Bomba de tornillo de aceite riqile de la serie vtl para grandes sistemas centrales de vacíoEspecialmente para aplicaciones de vacío, se optimiza el motor principal de doble tornillo desarrollado, que es eficiente y confiable; Hay tres rodamientos cónicos en el rotor Yin y Yang del extremo de escape, un rodamiento cilíndrico en el extremo de admisión y un total de siete u ocho rodamientos en la nariz, lo que garantiza plenamente la fiabilidad de la nariz. Dedicado aUna bomba de tornillo de aceite diseñada por un gran sistema central de vacío.Nuevo concepto de diseño de separadores de petróleo y gas, estructura de separación múltiple, gravedad, torbellino, y diseño de polimerizaciónFiltro, contenido de aceite de escape ultra bajo, inferior3 ppmProteger el medio ambiente y reducir el consumo de aceite lubricante;Caída de presión parcial de aceite ultra baja, reducción de la contrapresión del escape, reducción del consumo de energía y mejora la eficiencia de toda la máquina;Una estructura de barril único o doble y multicéntrica, que proporciona un mayor área de separación y filtración en un área de proyección limitada;Filtro especialmente desarrollado y optimizado, caída de presión ultra baja, estructura de sellado más confiable y diseño humanizado, más conveniente para el desmontaje y montaje;El diseño humanizado del barril de aceite, el diseño inferior tiene una válvula de descarga de aceite y el diseño central tiene un tapón de inyección de aceite. Carga y descarga de aceite al facilitar el mantenimiento. adoptar

Motor de conversión de frecuencia síncrona de imán permanenteTodos los modelos se utilizanIE4NIvEl..GB1Eficiencia energética de clase) motor súper eficiente;IP55Nivel de protección. El devanado del motor y el acero magnético se encuentran en un espacio cerrado y limpio para evitar la contaminación y la desmagnetización.

La bomba de vacío de tornillo es un equipo de bombeo que utiliza un par de rotores de tornillo con direcciones de rotación opuestas para hacer un movimiento de rotación de engranaje de alta velocidad simultáneo en la carcasa de la bomba para producir la acción de succión y escape. La tecnología de diseño sin mantenimiento se utiliza para resolver los problemas de mantenimiento problemático y alto costo de la bomba de vacío. La cavidad de trabajo de la bomba de vacío no necesita aceite lubricante y líquido de sellado, y puede reciclar todo tipo de gases condensables, lo que resuelve la posible contaminación del sistema de vacío y la contaminación ambiental causada por la bomba de inyección de vapor, la bomba de válvula deslizante, la bomba de placa giratoria y la bomba de anillo líquido, mientras que el material recuperado también puede crear beneficios económicos adicionales.

Características principales:

● el diseño de una sola etapa puede obtener un alto vacío de 5pa, y el vacío de la atmósfera al límite puede funcionar continuamente durante mucho tiempo.

● el diseño de una sola etapa puede descargar fácilmente residuos sólidos y eliminar los residuos de la bomba.

● El material del tornillo es un hierro fundido dúctil integral con alta resistencia y buena fiabilidad.

● no hay contacto ni fricción entre los rotores de tornillo, y la velocidad de rotación es alta y estable.

● bajo ruido y vibración, adecuado para entornos tranquilos como microelectrónica y semiconductores.

● diseño de estructura sin aceite de la cavidad de la bomba, sin gases residuales, sin descarga de líquidos residuales, especialmente protección del medio ambiente y ahorro de energía.

● rotores de tornillo y cámaras de bomba con recubrimiento especial pueden eliminar gases condensables, tóxicos y nocivos.

● Las piezas internas pueden ser recubiertas anticorrosivamente y pueden aplicarse a los requisitos especiales de la industria química y farmacéutica.

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