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Monitoreo de la torre de enfriamiento kr939sb39 con sonda combinada de tres parámetros

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La sonda combinada de tres parámetros kr939sb39 Monitoring $r $n, una sonda combinada aplicada al monitoreo del funcionamiento seguro de la Caja de cambios del ventilador, integra circuitos de detección, conversión y transmisión para medir la temperatura del aceite, el nivel del aceite y las señales de vibración en su interior, y emite directamente señales de corriente estándar de 4 a 20ma correspondientes a Estos parámetros de seguridad, que se pueden conectar con varios instrumentos secundarios universales o

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Monitoreo de la torre de enfriamiento kr939sb39 con sonda combinada de tres parámetros


La sonda combinada de vibración, temperatura y nivel de aceite es una sonda combinada universal con estructura no bus en el sistema de monitoreo de seguridad del ventilador de la torre de enfriamiento. Se puede conectar directamente con el monitor de Seguridad de tres parámetros para realizar el monitoreo de un solo equipo, o se puede conectar con una variedad de instrumentos secundarios generales, o sistemas informáticos de adquisición y control de datos (dc s, plc, etc.).

El indicador clave de funcionamiento seguro del ventilador de la torre de enfriamiento son los parámetros de vibración mecánica. De acuerdo con las regulaciones de monitoreo de Seguridad de este tipo de equipos de la "norma i s o - 237 2 de la Organización Internacional de normalización": el monitoreo de vibración complejo generado por el Movimiento de componentes de fricción en todas las partes del ventilador debe ser el valor real efectivo de la velocidad de vibración proporcional a la energía de vibración (r M s); El rango de banda de detección de vibraciones debe cumplir con 10 - 1000hz; mientras que la detección de la dirección de vibración debe ser- sí.



Monitoreo de la torre de enfriamiento kr939sb39 con sonda combinada de tres parámetros

La sonda combinada de tres parámetros es una estructura impermeable completamente cerrada de acero inoxidable, con un peso de aproximadamente 0,8 K g, y la sondaEs en forma de hilo exterior, instalado en el agujero de montaje roscado de la Caja de cambios del ventilador, la barra de exploración se inserta en la Caja de cambios y sale de laPor su parte, se obtienen las señales de temperatura del aceite lubricante, nivel de aceite lubricante y vibración de la Caja de cambios en la Caja de cambios para completar la transmisión y salida.Las especificaciones del hilo y la profundidad de inserción de la barra de exploración deben declararse al ordenar.