Rodamiento de aguja FRB lidolu, taiwán, China 12 * 15 * 12.3s

Rodamiento de aguja FRB lidolu, taiwán, China 12 * 15 * 12.3sParámetros:

La selección de rodamientos se determina de acuerdo con las necesidades de carga útil, vida útil y fiabilidad de funcionamiento. En general, la vida útil del rodamiento se determina en función de la carga nominal básica.

La capacidad de carga dinámica del rodamiento está determinada por las características de fatiga del material; La vida útil del rodamiento se refiere al tiempo de funcionamiento o al número total de vueltas de transporte experimentadas por el material cuando hay fatiga. Por lo tanto, la vida útil del rodamiento está relacionada con la carga, la velocidad y el entorno de uso que soporta.

En el rodamiento de la aguja de rodamiento de lidolu, la función principal del soporte es garantizar que la aguja de rodamiento pueda desempeñar un papel de guía con la superficie orbital interna y externa durante el transporte, manteniendo el Estado de contacto de la línea, para que la aguja de rodamiento pueda soportar una gran carga sin daños. Por lo tanto, mantener la estabilidad del estándar de paralelismo y la consistencia de los agujeros de ranura de la aguja del soporte juega un papel clave bastante importante en la calidad general de funcionamiento del rodamiento de la aguja.

Rodamiento de aguja FRB lidolu, taiwán, China 12 * 15 * 12.3sDebido a los diferentes entornos de uso, los materiales utilizados en los titulares de rodamientos de agujas diseñados y producidos por lidolu se pueden dividir en cuatro tipos: acero bajo en carbono, acero aleado, plástico de ingeniería y aleación de aluminio. En general, los rodamientos para motores de alta velocidad deben utilizar jaulas de acero aleado o aleación de aluminio; Los rodamientos de la Caja de cambios o de media y baja velocidad pueden utilizarse como soportes de acero suave o plástico de ingeniería.

Aunque los rodamientos de agujas están dirigidos principalmente a mercados comerciales como la automoción y la industria, en realidad se aplican en todas las áreas que utilizan equipos rotativos de alta velocidad. La práctica tradicional es recubrir la superficie exterior de la jaula de rodamiento con cobre y plata caros para reducir el desgaste, pero en las pruebas posteriores se encontró que el recubrimiento de cobre y plata todavía se desgasta cuando el rodamiento funciona a una velocidad de 9000 RPM durante más de 100 horas, lo que no solo daña la jaula, sino que también puede causar daños prematuros en el rodamiento; Por su parte, después de las mismas pruebas de los rodamientos recubiertos con vicote 804 blk, la jaula de rodamientos no mostró signos de desgaste.