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Bomba de engranajes Sunny estadounidense hg1 - 63 - 01r - VSC

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Descripción general

La bomba de engranaje interno hg1 - 63 - 01r - VSC $r $nsunny de los Estados Unidos adopta el principio de engranaje interno, y el engranaje interno y externo está separado por una "placa crescente" cubierta por la bomba en un lado del círculo. Esta bomba de engranajes hidráulicos pertenece a los componentes de Potencia hidráulica, que puede coincidir con varias estaciones hidráulicas o sistemas de lubricación, y se puede utilizar como Potencia hidráulica en maquinaria de construcción.

Detalles del producto

Bomba de engranajes Sunny estadounidense hg1 - 63 - 01r - VSC


Bomba de engranajes SunnyBomba de aceite SunnyBomba hidráulica Sunny


SunnyBomba de engranajes Sunny

El recorrido de succión es demasiado grande. Algunas fuentes de agua son más profundas y otras tienen un potencial periférico más plano, ignorando el rango de succión permitido de la bomba de agua, lo que produce el resultado de que hay poca absorción de agua o no se puede absorber agua en absoluto. Hay que saber que el vacío que se puede establecer en la entrada de agua de la bomba de agua es limitado, el rango de succión es de unos 10 metros de altura en el vacío absoluto, y la bomba de agua no puede establecer un vacío absoluto. El vacío es demasiado grande, lo que puede gasificación fácilmente el agua en la bomba, lo que no es bueno para el trabajo de la bomba. Cada bomba centrífuga tiene su rango máximo de succión permitido, generalmente entre 3 y 8,5 metros, al instalar la bomba de agua, no solo debe ser conveniente y simple.

Es una bomba rotativa de desplazamiento positivo, cuando el extremo de salida está bloqueado, la presión aumentará gradualmente hasta el punto de superar el valor de presión predeterminado. En este momento, la carga del motor aumentó drásticamente. La carga de las piezas relacionadas con la maquinaria de transmisión también superará el valor de diseño, y en casos graves, el motor se quemará y las piezas de transmisión se romperán. Para evitar daños en la bomba de tornillo, generalmente se instala una válvula de desbordamiento de derivación en la salida de la bomba de tornillo para estabilizar la presión de salida y mantener el funcionamiento normal de la bomba.

Asegúrese de que los escombros no entren en el cuerpo de la bomba

Los escombros sólidos mezclados en el lodo húmedo pueden causar daños al estator de Goma de la bomba de tornillo, por lo que es importante asegurarse de que los escombros no entren en la cavidad de la bomba. muchas plantas de alcantarillado han instalado trituradoras frente a la bomba, y algunas han instalado dispositivos de rejilla o filtros para evitar que los escombros entren En la bomba de tornillo. para la rejilla, se deben limpiar a tiempo para evitar bloqueos.

Precauciones de instalación

1. la ubicación de instalación es opcional. Durante la operación de prueba, el cuerpo de la bomba debe llenarse de aceite hidráulico y mantenerse lleno durante el Trabajo. Para reducir el ruido, todas las tuberías de conexión (tuberías de entrada, tuberías de presión y tuberías de descarga de la carcasa) deben aislarse con elementos flexibles y tanques de combustible.

2. el asiento del soporte de la bomba de aceite debe ser sólido, de buen acero y puede absorber completamente la vibración.

3. la concéntrica de la bomba y el eje del motor se controla dentro de 0,10 mm, utilizando un acoplamiento flexible en la medida de lo posible para evitar cualquier tensión causada por la flexión o la fuerza lateral.

4. el diámetro de la tubería de succión de la bomba de aceite no debe ser inferior al diámetro de la entrada de la bomba, y el flujo del filtro de succión de aceite no debe ser inferior al doble del flujo de la bomba de aceite.

5. cuando la bomba esté instalada por encima del tanque de combustible, la altura de la boca de succión a la superficie del líquido debe ser inferior a 1 metro (cuando se utiliza fosfato o líquido hidráulico hidratado, debe ser inferior a 0,8 metros).

6. al instalar la bomba, si está por encima del nivel del tanque de combustible, la boca de succión de la bomba debe subir.

7. tenga en cuenta que la brida de conexión, la conexión y toda la tubería de succión en la entrada de combustible deben estar estrictamente selladas para evitar fugas de aire, de lo contrario causará ruido, vibraciones del sistema y hará que se produzca una gran cantidad de espuma en el tanque de combustible, reduciendo la vida útil de la bomba.

8. el tanque de combustible debe estar equipado con tabiques para separar las burbujas de aire y la suciedad traídas por el retorno del aceite. La línea de retorno de aceite debe extenderse por debajo de la superficie del aceite (no debe conectarse directamente con la entrada de la bomba) para evitar burbujas causadas por salpicaduras de retorno de aceite.



美国Sunny齿轮泵HG1-63-01R-VSC




Bomba de engranajes Sunny estadounidense hg1 - 63 - 01r - VSC