SulFeLox® – sal de hierro de bajo riesgo

SulFeLox®- - Sal de hierro de bajo riesgo

Gran lanzamientoSulFeLox®: una solución de hierro inofensiva que combina la eficiencia de la sal de hierro con la seguridad del nitrato de calcio y es más barata.

SulFeLox®Dedicado al control del sulfuro de hidrógeno en los sistemas de recogida de aguas residuales(H2S)Y el diseño, puede combinar sulfuro de hidrógeno en sulfuro de hierro no volátil(FeS). no contiene ácido libre, es menos dañino que la tecnología tradicional de sal de hierro y es comparable o inferior al Nitrato de calcio, por lo que es adecuado para áreas residenciales y comerciales.SulFeLox®Tiene las ventajas de las soluciones de hierro tradicionales (por ejemplo, un control duradero eficiente, regeneración natural y efectos a largo plazo en los procesos de alcantarillado y planta de tratamiento por gravedad aguas abajo), evitando al mismo tiempo sus desventajas (por ejemplo, reducir las aguas residuales)El pHValor o consumo de alcalinidad). Además, en comparación con la sal de hierro tradicional,SulFeLox®Se puede agregar a una concentración más alta sinEl pHLos valores y la alcalinidad tienen un impacto negativo.SulFeLox®El mismo ámbito de aplicación que los nitratos, especialmente para las ocasiones con peor rendimiento de los nitratos: tuberías de alcantarillado de larga distancia, bajo flujo y propensas a la producción de sulfuros.SulFeLox®La proporción de aplicaciones típicas es1: 2a1: 3, que puede reemplazar los nitratos, lo que significa una reducción significativa en el número de envíos y una reducción de aproximadamente15 - 20%El costo. Además, para la eliminación biológica de nitrógeno y fósforo(BNR)En lo que respecta a las plantas de tratamiento,SulFeLox®No hará que la biomasa heterotrófica absorba carbono soluble como ocurre con el uso de nitratos, por lo que puede reducir la producción de sulfuros aguas abajo y reducir la demanda de fuentes de carbono complementarias en las plantas de tratamiento.

Además, la transición del nitrato de calcio alSulFeLoxSe puede utilizar de manera colaborativa el sistema de recogida para generar ácidos grasos volátiles(VFA)Para la última generaciónBNREl rendimiento del proceso es crucial.

HinderRUST® HV500-BlkAgente antioxidante

HinderRUST HV500-BlkEl agente antioxidante está diseñado para proporcionar un efecto antioxidante más potente, pero también puede cubrir estéticamente la Roya existente. Esta fórmula industrial, robusta y duradera sin secado es adecuada para áreas sin contacto, lo que puede eliminar eficazmente la humedad y proteger los metales de la corrosión. Debido a la fórmula negra resistente a los rayos ultravioleta, el recubrimiento puede mantener un negro fuerte, cubriendo la Roya existente, pero también evitando nuevas corrosiones.HV500No es una pintura, sino una capa protectora de película límite anticorrosiva.

Equipos industriales

vehículo

cable de acero

cable

Zona sin contacto de la valla de hierro forjado

Acero estructural

Se puede usar de forma segura en cables eléctricos y paneles de distribución Atención por favor.HinderRUST HV500-BlkLa versión líquida no contienePFASPero la versión de aerosol contienePFAS.

LOX-8Sellador roscado

LOX-8Los selladores roscados son compatibles con el oxígeno y se recomiendan encarecidamente en presencia de productos químicos corrosivos como cloro o oxidantes fuertes. Es ideal para aplicaciones esenciales para la seguridad y el rendimiento de los productos químicos resistentes a la corrosión.LOX-8Tiene propiedades de sellado y anti - mordedura, que pueden soportar temperatura y alta presión.

Está especialmente formulado para ambientes húmedos, pero también se puede usar en ambientes secos. Se trata de un sellador de alta densidad diseñado especialmente para aplicaciones estrictas de alta presión.

Inodoro, no corrosivo, impermeable, no migrante, no inflamable

Certificación ambiental por oxígeno

Clásicosla NSFCertificación, que se puede utilizar en instalaciones de procesamiento de alimentos.

SuperCORRASpray anticorrosivo avanzado

SuperCORRASpray anticorrosivo avanzado Originalmente diseñado para evitar fallas en los sistemas de componentes eléctricos y electrónicos causadas por la corrosión. Este producto, desarrollado especialmente para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y siguiendo estrictamente las normas de seguridad, se ha convertido en un estándar en la industria aeroespacial. Protege eficazmente contra la humedad, el desgaste, la corrosión general y la corrosión por preocupación, la electricidad estática, la Corona y otros problemas de migración eléctrica, y se manifiesta en la prevención del deterioro y la contaminación de la superficie metálica.

Su fórmula exclusiva contiene inhibidores anticorrosivos de acción súper larga, que no solo tienen un excelente coeficiente de lubricación, sino que también protegen los componentes de la erosión húmeda. Este lubricante de drenaje único contiene compuestos anticorrosivos sintéticos, que han sido probados y verificados, no son inflamables y respetuosos con el medio ambiente. Es un lubricante hidrofóbico de película ultradelgada y un compuesto anticorrosivo con un recubrimiento ultradelgado "autoreparación" que lubrica y protege metales, motores, componentes eléctricos y electrónicos de la erosión por humedad, sal, cloruros, ácidos y oxidación.

La certificación de la industria ha sido reconocida por el Manual de corrosión de las fuerzas armadas de los Estados Unidos y los fabricantes militares, civiles y de aeronaves globales, operadores ferroviarios y de transporte.

MIL-DTL-87177B(versión revisadaMIL-L-87177A(...)ItipoBClase "limpieza y prevención de la corrosión de equipos aviónicos/.Control "

Superación del rendimientoMil C 81309Normas para compuestos de prevención de la corrosión

Número de pieza de boeing:12 - 371

SuperCORR ATiene una capacidad de drenaje única y puede proporcionar propiedades de protección contra la corrosión, especialmente adecuadas para entornos con gases corrosivos (como aire salino o sulfuro de hidrógeno), por lo que es ampliamente utilizado en muchos campos.SuperCORR ASe aplica en todo el mundo, especialmente en los campos de la fabricación industrial, el tratamiento del agua, los buques y los militares, y continúa el desarrollo de tecnologías anticorrupción en el campo aeroespacial.SuperCORR ASe puede formar un espesor de aproximadamente 7 Micras0.007 Película resbaladiza hidrofóbica no inflamable ultradelgada (mm), con propiedades anticorrosivas, en línea con la Agencia de protección ambiental de los Estados Unidos(EPA)Regulación, UERoHSInstrucciones yMIL-DTL-87177B(versión revisadaMIL-L-87177A) normas.

K-CORR G-1086AAnticorrosión/.Antimoho

Marca:Kim

Modelo:K-CORR G-1086A

Clasificación:Anticorrosión/.Antimoho

Especificaciones:25 KG/cubo

Origen:Estados Unidos

K-POL 8211Poliglicol

Es un diol alifático único recomendado para recubrimientos universales de poliuretano de dos componentes y elastómeros. Puede formar películas de laca resistentes a la corrosión química, manchas, arañazos y alta dureza y flexibilidad.

Glicol económico. Puede mejorar la dureza y la flexibilidad. Tiene buena durabilidad y resistencia química al aire libre. Se recomienda para recubrimientos generales de poliuretano de dos componentes y elastómeros.

25Viscosidad en grados Celsius 7.200 cps Valor hidroxi400

BiLUBE® 8109

El dicarboxilato de bismuto es fácilmente soluble en disolventes de hidrocarburos, incluidos muchos aceites de base de aceite lubricante (por ejemploII/IIIAceites básicos similares, óxidos de poliéter(PAO)). El dicarbonato de bismuto también es una presión extrema efectiva en las grasas y lubricantes.(EP)Aditivos lubricantes que mejoran la lubricabilidad y la resistencia al desgaste de las piezas metálicas en movimiento, como pistones y engranajes.

BiLUBE® 8211

El dicarboxilato de bismuto es fácilmente soluble en disolventes de hidrocarburos, incluidos muchos aceites de base de aceite lubricante (por ejemploII/IIIAceites básicos similares, óxidos de poliéter(PAO)). El dicarbonato de bismuto también es una presión extrema efectiva en las grasas y lubricantes.(EP)Aditivos lubricantes que mejoran la lubricabilidad y la resistencia al desgaste de las piezas metálicas en movimiento, como pistones y engranajes.

PreLube 19Lubricante anticorrosivo

Sin brillo, permeableEALLubricante anticorrosivo para cuerda de acero PreLube 19Es un lubricante y anticorrosivo especialmente diseñado para operaciones de campo, que utiliza tecnología de polímeros para formar una fuerte unión con cuerdas de acero, formando así una barrera protectora en malas condiciones atmosféricas. Puede penetrar en el núcleo de la cuerda y proporcionar lubricación para el alambre interior, proporcionando así protección contra la corrosión y prolongando la vida útil de la cuerda, cadena y componentes metálicos.PreLube 19Adecuado para una variedad de aplicaciones, incluyendo tratamiento anticorrupción in situ de cables y cables estructurales de acero, cables de arrastre de barcos, teleféricos elevados, cables de esquí y áreas de "uso crítico" de reactores de fisión en instalaciones nucleares.

Tipo semiseco - tacto seco después de la aplicación para evitar gotas y brillo

Los arañazos y golpes en el recubrimiento se curan a sí mismos

Fácil de lubricar por pulverización, inmersión, cepillado, cepillado, limpieza, goteo o con un humectador automático de cuerda de acero

No fluye a altas temperaturas Se puede realizar una inspección visual Biodegradable, inofensivo y no tóxico

Se puede realizar una inspección visual

Grado nuclear, en líneaD5OYP12estándar

NSN# 9150-01-398-7341

No dañará el revestimiento de la polea de Goma

Lubricantes respetuosos con el medio ambiente(EAL), en líneaVGPestándar

Lubricante de cuerda de acero ecológico Dynagard Azul

Lubricante de cuerda de acero ecológicoDynagard AzulEs un lubricante de cuerda de acero ecológico sin plomo a presión extrema, especialmente diseñado para mantener una excelente resistencia al ablandamiento, resistencia al agua y resistencia a todos losKirkpatrickEl sistema de lubricación de la cuerda de acero está diseñado para ser compatible (también se puede utilizar para la aplicación manual). Su lubricabilidad y viscosidad le permiten mantenerse lubricado durante las operaciones de carga de la cuerda de acero, incluso cuando la cuerda de acero se mueve. Esta característica también permite una redistribución continua, cubriendo cualquier área de cuerda interna que pueda faltar durante la lubricación inicial. Los aditivos a presión extrema sin plomo pueden proporcionar protección contra el desgaste y la carga de impacto, mientras que otros aditivos mejoran su resistencia a la erosión del agua, evitando que las cuerdas de acero tiren aceite a alta velocidad y su rendimiento de uso a largo plazo en entornos de alta temperatura.Dynagard AzulTiene una excelente estabilidad estructural y química. No corroe aleaciones de acero y rodamientos de cobre y es compatible con materiales de sellado tradicionales. Las pruebas de toxicidad realizadas por laboratorios de pruebas independientes en organismos marinos sensibles indican que el producto puede ser de todos los lubricantes de cuerda de acero en el mercado actual.LC50Valor. Se puede proporcionar una copia de los datos de prueba bajo petición.

VICKERLUBE BIO WRLLubricante de cuerda de acero.

Es un lubricante de cuerda de acero libre de disolventes y biodegradable.

Se prepara con un aceite de base fácil de regenerar y biodegradable, que es adecuado para aplicaciones con altos requisitos de contaminación por lubricantes y problemas ambientales.

Su excelente movilidad ayuda a garantizar que los hilos de la cuerda estén suficientemente lubricados, reduciendo así el desgaste interno causado por el contacto intermetálico del alambre cuando se desliza o se dobla sobre un rollo o poleas. Este producto previene eficazmente la corrosión eliminando la humedad y formando una película lubricante continua.

Dynagard™ Lubricante de cuerda de acero ecológico azul

Dynagard™ El azul es un lubricante de cuerda de acero ecológico sin plomo. El recubrimiento no produce brillo y tiene una excelente resistencia al ablandamiento en condiciones de trabajo estrictas. Es impermeable y excelente en aplicaciones de presión.Dynagard™ Azul y todoKirkpatrickEl sistema de lubricación de la cuerda de acero es compatible y se puede lubricar a presión o manualmente.

Durante la operación de carga, la viscosidad y la lubricación del lubricante siempre se mantienen sin cambios cuando el hilo de la cuerda de acero se mueve. Esta característica ayuda a la redistribución continua del lubricante, cubriendo cualquier área de hilo interno que pueda faltar durante la lubricación inicial.

LUBEGARDProtector de motores pesados

Descripción del producto LUBEGARDExclusivoLXEEl éster tiene propiedades lubricantes y de enfriamiento. Puede reducir el desgaste de los anillos de pistón y los cilindros, al tiempo que prolonga la vida útil de todas las partes móviles en el motor. Además, los ingredientes aditivos antidesgaste y a presión extrema evitan el contacto directo entre metales. Estos componentes pueden proporcionar protección contra el desgaste de componentes internos del motor como anillos de pistón, cilindros y mecanismos de válvula en condiciones de alta resistencia y carga pesada, como tracción, transporte o aplicaciones comerciales.

Bismuto Neodecanato de bismuto20%

El nuevo decanato de bismuto se utiliza principalmente como aditivo lubricante y catalizador de poliuretano. También se puede usar comoRTVEl catalizador Wuxi aplicado con silicona y satisface las necesidades de otros productos químicos especiales.

Pastor BiCATCatalizador de bismuto orgánico

Pastor BiCAT ‌ ‌Es una serie¿‌ sí?Catalizador de bismuto orgánico¿‌ sí?, principalmente para¿‌ sí?PoliuretanoPU) Sistema¿‌ sí?Como¿‌ sí?Catalizadores respetuosos con el medio ambiente¿‌ sí?Ampliamente utilizado en recubrimientos, adhesivos, elastómeros,TPU, materiales de calzado y otros campos.

• ¿‌ sí?Tipo de producto¿‌ sí?: catalizadores orgánicos de bismutoCatalizador Organobismuth(...)

• ¿‌ sí?Uso principal¿‌ sí?:

• Espuma de poliuretano

• Pintura de poliuretano de doble componente

• Adhesivo

• Sellador

• Elástico,TPU, calzado, etc.

• ¿‌ sí?Marca típica y uso correspondiente¿‌ sí?:

• ‌ Pastor BiCAT 8108 ‌: paraBCAT-E20()20±0.5% Bi), Áreas generales, frecuentes yRey K-KAT XC-B221,Es una verificación central.Uso emparejado- 23.

• ‌ Pastor BiCAT 8118 ‌: paraBCAT-E16()16±0.5% Bi), ámbito general, conBorchi Kat 315,Vertebrados de Koch 83,Es una verificación central.Emparejamiento- 12.

• ‌ Pastor BiCAT 8210 ‌: paraBCAT-E28A()28±0.5% Bi), paraPUResina, doble componentePURecubrimientos, pinturas cerradas a la parrilla de isocianato, etc., conBorchi Kat 320,Es una verificación central.Emparejamiento- 15.

BiCAT ® 8108

El dicarbonato de bismuto acelera la reacción del isocianato con los polialcoholes (reacción del carbamato) y no provoca ningún efecto secundario dañino (por ejemplo, agua)-Reacción de isocianato, degradación del éster). Como se esperaba, la tasa de catálisis del carbamato es proporcional a la concentración de bismuto en el sistema. Ofrecemos una serie de catalizadores de bismuto de ácido nucleico, la concentración de bismuto varía de16 % en pesoa28 % en pesoVarían y los ligandos varían (por ejemplo2 -ácido etílico - hexilo, ácido neodecanoico). En comparación con los catalizadores estándar de la industria de plomo, estaño, mercurio y Aminas terciarias, nuestros catalizadores de bismuto de ácido nucleico son opciones respetuosas con el medio ambiente.BiCAT ® 8210Es nuestro catalizador de bismuto de ácido nucleico de mayor concentración, con un contenido de bismuto de28 % en peso. Este producto se ha aplicado con éxito a sistemas de un solo componente y dos componentes, adecuados para sistemas de temperatura ambiente o curado por calentamiento. Además,BiCAT ® 8210Se ha aplicado con éxito aHFOSistema de espuma de pulverización de poliuretano a base.

BiCAT ® 8108(o 8118) es un ácido nucleico tradicional de bismuto, con un contenido de bismuto de20 % en pesoy16 % en peso. El material se ha aplicado con éxito a sistemas de un solo componente y dos componentes, adecuados para sistemas de temperatura ambiente o curado por calentamiento. La menor concentración de bismuto hace que el material tenga una viscosidad más baja, sea más fácil de operar y tenga una mejor movilidad.