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Estructura y clasificación de cilindros estándar SMC

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Descripción general

La estructura del cilindro estándar SMC y la clasificación del cilindro de doble acción $r $n también se pueden dividir en tipo de barra de pistón único y tipo de barra de pistón doble (ver figura 3 - 7 a continuación). El área de presión a ambos lados del pistón del cilindro de doble barra de pistón es igual, y el viaje de movimiento y la fuerza de salida a ambos lados son iguales. Se puede utilizar en dispositivos de mesas de trabajo de larga distancia. Ambos extremos de la barra de pistón se fijan, y el cilindro del cilindro se mueve con la Mesa de trabajo, lo que mejora la rigidez y la buena orientación.

Detalles del producto

Estructura y clasificación de cilindros estándar SMC

Marca de ajuste del itinerario-Nada

Marca de doble viaje-Marca de viaje sin doble

● peso ligero: reducción de masa 65% (39,1 kg → 13,4 kg)

● alta rigidez: se permite una carga transversal de hasta 900n

● mejora de la operatividad: la boca de la tubería se concentra en el eje y la libertad de la tubería aumenta.

(tipo de tubería concentrada axial)

● El tipo estándar (barra única, barra doble) agregó 0.320

● se ha añadido el tipo de viaje largo (0.180 a 0.320)

Por lo general, la barra de pistón solo puede soportar cargas axiales. Es necesario evitar la aplicación de cargas transversales y excéntricas en la barra de pistón. Cuando hay carga transversal, se debe agregar un dispositivo de guía a la barra de pistón o seleccionar el cilindro de la barra de Guía.

Al instalar el cilindro fijo, la carga debe coincidir con el eje de la barra del pistón. Al instalar cilindros tipo pendiente y tipo truncado, la oscilación del cilindro y la oscilación de la carga deben estar en un solo plano. De lo contrario, si es ligero, el sello se desgasta, lo que resulta en fugas de aire, lo que reduce la vida útil del cilindro; Si pesa, el cilindro no se mueve. A veces, el cilindro también experimenta acciones de impacto, que pueden causar daños en el cuerpo y el dispositivo.

En lugares con mucho polvo, gotas de agua y gotas de aceite, se debe llevar una cubierta protectora telescópica en el lado de la barra. Cuando no se puede usar una cubierta protectora telescópica, se debe elegir un cilindro con un fuerte anillo de polvo o un cilindro impermeable.

La temperatura ambiente y la temperatura media del cilindro, si excede de - 10 a 60 grados Celsius con un interruptor magnético, deben tomar medidas anticongelantes o resistentes al calor.

Doble acciónNadaEl cilindro y la cabeza del cilindro sin barra se presionan en su conjunto, y la tapa de la barra se fija con un anillo de retención elástico. Pequeño tamaño, peso ligero, delgado, pequeño espacio de instalación y fácil instalación. Gran diámetro del cilindro y larga carrera, tipo de carga lateral resistente al cojín. Además, Cqs también puede tener viajes largos.

Doble acciónCojín amortiguadorEl bloque del cilindro es rectangular y hay muchos métodos de instalación. Alta precisión de instalación. El espacio de instalación es pequeño.

Es comprobar si hay una carga transversal que excede la capacidad de soporte de la barra de pistón, el método de verificación específico,

Anillo magnético incorporado-Sin anillo magnético incorporado

Modo de instalaciónFTipo de brida lateral de la barra

Diámetro del cilindro140Diámetro del cilindro 140 mm

Tipos de hilos de conexión-Rc

Carrera del cilindro125Carrera del cilindro 125 mm

Número de memoria del cilindro-Sin fundas protectoras

Estructura y clasificación de cilindros estándar SMC