Válvula de enchufe Rexroth a la llegada de Alemania

Válvula de enchufe Rexroth a la llegada de Alemania

1. válvula de enchufe de dos vías

Principio de funcionamiento: una válvula compuesta multifuncional compuesta por un núcleo de válvula, una manga de válvula, un resorte y un anillo de sellado, que se instala en el cuerpo de la válvula a través de un método de enchufe, con una placa de cubierta y una válvula piloto.

Características:

Gran capacidad de circulación y pequeña pérdida de presión

El núcleo principal de la válvula tiene un viaje corto, una acción sensible y una respuesta rápida.

Pequeño impacto y fuerte resistencia a la contaminación por petróleo

Estructura simple, mantenimiento conveniente y baja tasa de falla

Larga vida útil, plug - in, una válvula y múltiples energías

Fácil de formar varios circuitos hidráulicos

Trabajo estable y confiable

Alto grado de versatilidad, estandarización y Serialización de los plug - ins

Modelo específico: lc25a20e - 7x

El valor al cerrar o abrir el núcleo del asiento es de aproximadamente el 5% del valor de control.

Cuando el valor de control es pequeño, el anillo de control intentará guiar el núcleo de la válvula y luego presionarlo sobre el asiento con toda la presión del piloto para lograr un cierre sin fugas.

2. función de desbordamiento de presión

Modelo de válvula de enchufe: lc.db...

Diseño: válvula de asiento sin diferencia de área, sin área efectiva en el puerto de aceite B

Principio de funcionamiento: la presión efectiva en el puerto de aceite a se introduce en el lado del resorte del componente a través del agujero de estrangulamiento del suministro de aceite piloto. cuando se alcanza la presión de ajuste, el núcleo de la válvula se abre y la presión en el puerto de aceite a es limitada.

3. función de descompresión

Modelo de válvula de enchufe: lc..Db40d...

Modelo de tapa de control: lfa..Dr...

Principio de funcionamiento: el aceite piloto se introduce desde el puerto de aceite a al lado B a través del agujero de estrangulamiento de suministro de aceite y la válvula de control piloto abierta. cuando se alcanza la presión de ajuste, el núcleo de la válvula se cierra y la presión en el puerto de aceite B se reduce.

4. función de orden de presión

Descripción de la función: activa la conexión del sistema secundario basada en la presión, y la presión de conmutación se establece a través de la válvula de control piloto.

Suministro de petróleo piloto: se puede lograr por fuera o por dentro

Cavidad del resorte de control del piloto: introducción en el tanque de combustible a través de la descarga

5. válvula de enchufe proporcional

Principio de funcionamiento: conversión de señales eléctricas en control de presión, flujo o dirección del flujo de aceite a través de un electroimán proporcional o un servomotor DC

Características:

Alta precisión de control

Fuerte resistencia a la contaminación

Adecuado para varios sistemas hidráulicos

El control electrohidráulico se combina con el principio de palanca para controlar las compuertas de fluidos.

Modelo específico: 2wfce50s1500l - 1x / M / 24b1

Válvula de dirección proporcional piloto

Con componentes electrónicos integrados o de control externo

Proporciona un control de flujo preciso

Con sensores de posición e interfaces analógicas

Se puede recibir y convertir la señal del controlador

6. Áreas de aplicación

Industria de mecanizado: control de flujo preciso en máquinas CNC y centros de mecanizado

Fabricación de automóviles: control hidráulico de chasis y sistemas de suspensión de automóviles

Petroquímica, eléctrica y metalúrgica: garantizar el funcionamiento estable del sistema hidráulico en un ambiente de trabajo hostil

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