Compra de la serie d633 de ventas de servomotores Moog en los Estados Unidos

A finales de la segunda guerra mundial, la servovalve era una válvula de control de anillo abierto de una sola etapa que conducía directamente el movimiento del núcleo de la válvula con un solenoide. Sin embargo, con la madurez de la teoría de control y las necesidades de aplicaciones militares, el desarrollo y desarrollo de servovalve ha logrado grandes logros. En 1946, tinsiey, Reino unido, obtuvo una válvula de dos etapas; Raytheon y Bell Airlines inventaron una válvula de dos etapas con retroalimentación; El MIT reemplazó el solenoide por un motor de par para que el motor consumiera menos potencia y mejor lineal. En 1950, w.c. Moog fue el primero en inventar una sola boquilla y una servovalve de dos etapas. Entre 1953 y 1955, t.h. Carson inventó una servovalve de dos etapas de retroalimentación mecánica; W.c. Moog inventó una servovalve de dos etapas de doble boquilla; Wolpin inventó el motor de momento seco, eliminando el problema de fiabilidad causado por la contaminación del aceite del motor de momento sumergido originalmente en el aceite. En 1957, R. atchley desarrolló una servovalve de tubo de chorro de dos etapas utilizando el principio del tubo de chorro askania. Y en 1959 se desarrolló una servovalve de retroalimentación eléctrica de tres etapas.

En febrero de 1959, una revista hidráulica y neumática extranjera hizo un informe de 12 páginas sobre la situación de las servomotores en ese momento, mostrando el vigoroso desarrollo de las servomotores en ese momento. En ese momento, había más de 20 fabricantes que producían varios tipos de servovalves. Los fabricantes han competido ferozmente por la hegemonía de la producción de servovalve. Mirando hacia atrás en la historia, se pueden ver varios fabricantes que finalmente ganaron, la mayoría de los cuales fabricaron servomotores de dos etapas con motores de retroalimentación y par. Podemos ver que las servomotores de 1960 ya tienen muchas características de las servomotores modernas. Por ejemplo: el segundo nivel forma un control de circuito cerrado de la retroalimentación del primer nivel; Se utiliza un motor de momento seco; La recuperación de presión de la etapa delantera a la etapa de potencia suele alcanzar el 50%; La estructura simétrica mecánica de la primera etapa reduce la influencia de los cambios de temperatura y presión en la posición cero. Al mismo tiempo, también han aparecido servomotores de control de circuito cerrado de dos etapas de accionamiento directo derivados del desarrollo y cambio de las primeras válvulas de control de anillo abierto de accionamiento directo. En ese momento, las servomotores se utilizaban principalmente en el campo militar. con el advenimiento de la era espacial, las servomotores se utilizaron ampliamente en el campo espacial y se desarrollaron productos como servomotores de exceso de alta fiabilidad.

Los principales fabricantes nacionales de servovalve son: el Instituto de investigación 6o9 de la Corporación de la industria aeronáutica, el Instituto de investigación 618 de la Corporación de la industria aeronáutica, el Instituto de investigación de máquinas herramienta de beijing, el 18º Instituto de investigación del Instituto de tecnología de vehículos de lanzamiento de china, el Instituto de ingeniería de control espacial de shanghai, Jiujiang China Shipbuilding Instrument co., Ltd. (fábrica sisiyi) y el 7o4 Instituto de investigación de China Shipbuilding Heavy Industry Group Corporation. Los principales fabricantes extranjeros que producen servomotores son: Moog de los Estados unidos, dowty de los Estados unidos, Team de los Estados unidos, la Oficina de diseño "patria" de rusia, la fábrica de vostood, etc. además, Park de los Estados unidos, eatonvickers, Bosch de alemania, Rexroth y así sucesivamente también tienen sus propios productos de servomotores.

　　Compra de la serie d633 de ventas de servomotores Moog en los Estados UnidosPor lo general, de acuerdo con el tipo de motor de momento, se divide en dos tipos: tipo de bobina móvil y tipo de imán permanente. La mayoría de las servomotores tradicionales utilizan motores de momento de imán permanente, que también se pueden dividir en dos categorías: deflector de boquilla y chorro. La mayoría de los fabricantes nacionales que producen servovalve son principalmente deflectores de boquilla. Solo Jiujiang zhongchuan Instrument co., Ltd. (sisiyi factory) y el Instituto de investigación 7o4 de China Shipbuilding Heavy Industry Group Corporation producen la escala y la serie de servovalves tubulares de chorro. La situación en el extranjero es similar, y la compañía estadounidense abex, que anteriormente se especializaba en la producción de servovalve de tubo de chorro, también ha sido anexionada por park. Sin embargo, debido a que la servovalve tubular de chorro tiene las características de buena resistencia a la contaminación, alta fiabilidad y alta resolución. Algunos fabricantes también están desarrollando o han lanzado sus propios productos de tubo de chorro, como el Instituto de investigación 6o9 de la Corporación de la industria aeronáutica, el Instituto de investigación 18º del Instituto de tecnología de vehículos de lanzamiento de china, la compañía estadounidense Moog y los fabricantes rusos relevantes. La compañía estadounidense Moog también celebró una reunión de promoción de productos en julio de 2006 para lanzar la serie d660 de tubos de chorro y cree que este producto representa la tendencia de desarrollo de servovalve en el futuro.

　　Compra de la serie d633 de ventas de servomotores Moog en los Estados UnidosEn la actualidad, aunque se ha formado una cierta escala en la investigación, producción y uso de servomotores en china. Sin embargo, los productos producidos se utilizan principalmente en aeroespacial, aeroespacial, naval y otros campos, y no son grandes en productos civiles. Al mismo tiempo, debido a la lucha separada, la falta de cooperación y la dispersión de fuerzas de cada unidad de producción, no es propicio para el desarrollo ulterior de la servovalve, ni puede formar la competitividad de * para competir con productos extranjeros. En la actualidad, los productos extranjeros son grandes empresas moog, y sus productos representan la mayor parte del mercado nacional de productos civiles.

1. elementos piezoeléctricos

Los elementos piezoeléctricos se caracterizan por el "efecto piezoeléctrico": bajo la acción de un cierto campo eléctrico, se producirán cambios en el tamaño de la forma, y dentro de un cierto rango, la deformación es proporcional a la intensidad del campo eléctrico. Los principales materiales de los componentes piezoeléctricos son la cerámica piezoeléctrica (pzt), el material electroelástico (pmn), etc. Los materiales cerámicos piezoeléctricos más típicos son la cerámica telescópica piezoeléctrica apilada de la compañía japonesa tokin. El principio de la servovalve de acción directa pzt es que los dos extremos del núcleo de la válvula están conectados a dos elementos eléctricos laminados múltiples a través de bolas de acero. A través del efecto piezoeléctrico, el material piezoeléctrico produce un movimiento del núcleo de la válvula de accionamiento telescópico. Lograr la conversión eléctrica - mecánica. Por su parte, la servovalve de deflector de la boquilla PMN instala un deflector fijo a la pila piezoeléctrica en la boquilla, y la extensión y contracción de la pila piezoeléctrica realiza el aumento o disminución de la brecha entre el deflector y la boquilla, lo que hace que la diferencia de presión entre los dos extremos de la válvula central produzca una diferencia de presión para promover el Movimiento de la válvula central. El desarrollo de convertidores electromecánicos piezoeléctricos es relativamente maduro y se ha utilizado ampliamente. Tiene las características de una respuesta de frecuencia rápida, la frecuencia de la servovalve puede alcanzar incluso miles de hertz, pero también tiene las deficiencias de un gran estancamiento y fácil deriva, lo que limita la aplicación ulterior de los componentes piezoeléctricos en las servovalves electrohidráulicas.

2. materiales ultramagnéticos

El material magnetostrictivo gigante (gmm) puede producir cambios de longitud o volumen mucho mayores bajo la acción de un campo magnético que el material magnetostrictivo tradicional. La servovalve de acción directa desarrollada con el convertidor GMM consiste en conectar el convertidor GMM con el núcleo de la válvula, controlando la corriente de la bobina de conducción, impulsando la expansión del gmm, impulsando el desplazamiento del núcleo de la válvula y controlando así el flujo de salida del servoval. En comparación con las servovalves tradicionales, la válvula no solo tiene las características de alta respuesta de frecuencia, sino que también tiene las ventajas de alta precisión y estructura compacta. En términos de desarrollo y aplicación de gmm, Estados unidos, Suecia y Japón están en el nivel. La Universidad Nacional de Zhejiang utilizó la tecnología GMM para diseñar la estructura y estudiar las características de la válvula de deflector de la boquilla neumática y la válvula electromagnética de alta velocidad y fuerte del sistema de inyección de combustible del motor de combustión interna. En comparación con los materiales piezoeléctricos y los materiales magnetostrictivos tradicionales, los materiales GMM tienen las características de gran tensión, alta densidad de energía, velocidad de respuesta rápida y gran fuerza de salida. Los países de todo el mundo prestan gran atención a la investigación de convertidores eléctricos - mecánicos GMM y tecnologías relacionadas. el rápido desarrollo del nivel tecnológico GMM ha pasado gradualmente de la etapa de desarrollo de laboratorio a la etapa de desarrollo del mercado. En el futuro, es necesario resolver los problemas de deformación térmica, heterogeneidad magnética, corrosividad de materiales y procesos de fabricación, coincidencia de parámetros y otros aspectos de GMM para facilitar su amplia aplicación en el campo de la Alta tecnología.

3. aleación de memoria de forma

Las aleaciones de memoria de forma (sma) se caracterizan por tener un efecto de memoria de forma. Después de modelarlo a alta temperatura, se enfría a baja temperatura y se le aplica una fuerza externa. En general, el metal se deforma después de superar su deformación elástica, mientras que la SMA recupera su forma original a altas temperaturas después de calentarlo por encima de una determinada temperatura. La servovalve desarrollada utilizando sus características es agregar un grupo de ejecutores SMA envueltos en aleación de memoria de forma a ambos extremos del núcleo de la válvula, accionar el ejecutor SMA a través del método de calentamiento y enfriamiento, alargar o contraer la aleación de memoria de forma en ambos extremos del núcleo de la válvula, impulsar el Movimiento de la acción del núcleo de la válvula y agregar retroalimentación de posición para mejorar el rendimiento de control del servoval. A juzgar por el caso de la válvula, aunque la SMA tiene una gran deformación, su velocidad de respuesta es lenta y la deformación no es continua, lo que también limita su alcance de aplicación.