Resumen
Sobre la base del quinto país de la carretera, los motores de la serie wp4.1 continúan utilizando la tecnología de ferrocarril común de alta presión + sobrealimentación / sobrealimentación y refrigeración moderada, con una potencia de 52 - 103 kw, que satisface las emisiones del tercer país no de la carretera y es ampliamente adecuado para la industria de cargadores pequeños.
potencia nominal
Unidades:Sistema métrico estadounidense
| Potencia máxima | 140 CV103 kW |
| Potencia mínima | 82 CV60 kW |
| Régimen de par máximo | 560/(1500-1700) N.m/r/min |
Normas de emisión
| Normas de emisión | China no vial fase 3 |
convencional
| Gama de productos | WP4.1 |
| Combustible | Diésel |
| Tipo de motor | Motores de 4 cilindros y 4 tiempos en línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas | 2 |
| Diámetro del cilindro | 105 mm |
| Itinerario | 118 mm |
| Desplazamiento | 4.088 litros |
| Modo de admisión | Presurización, no refrigeración intermedia, presurización, refrigeración intermedia |
| Relación de compresión | 17.5: 1 |
| Sistema de combustión | Ferrocarril común de alta tensión controlado electrónicamente |
Tamaño del motor (aproximadamente el tamaño final depende de la opción)
| longitud | 892 mm |
| ancho | 683 mm |
| altura | 873 mm |
| Peso G | 400 kg |
Nota: los parámetros del producto y las imágenes son solo para referencia; Si hay cambios, no se notificará por separado.
