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Huasheng Chuanggu Industrial Park 205, 551 zhenda road, Baoshan district, Shanghai
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¿¿ qué?Shanghai Renji Electromechanical Technology co., Ltd.
Huasheng Chuanggu Industrial Park 205, 551 zhenda road, Baoshan district, Shanghai
Sistema de estación de bombeo de doble tornillo kral serie dkc y DLCConsta de dos bombas de tornillo de la serie K / l, un bloque de estación, un agujero colgante, un manómetro del lado de la succión, un filtro, un manómetro del lado de la presión, una palanca de válvula de cambio, una válvula de escape, una conexión de presión y una conexión de succión. Se pueden proporcionar más opciones de configuración para que los clientes elijan según sea necesario. Las nuevas bombas de tornillo de las series de doble bomba dkc y DLC desarrolladas por kral proporcionan una solución económica para las necesidades de doble bomba de los clientes. La presión máxima de las dos bombas de tornillo de la serie k puede alcanzar los 16 bar, y la presión máxima de las dos bombas de tornillo de la serie L puede alcanzar los 63 bar, que se pueden instalar en una estación de trabajo. Este diseño intensivo multifuncional no solo ahorra mucho espacio de instalación, sino que también tiene una variedad de esquemas de configuración para que los clientes elijan para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes.

Sistema de estación de bombeo de doble tornillo kral serie dkc y DLCAlcance de la aplicación:
Bombas hidráulicas por debajo de 120 bar.
bombas de lubricante de enfriamiento para máquinas herramienta.
bombas de lubricación para cajas de cambios, motores, turbinas y sistemas hidráulicos.
Banco de pruebas.
aplicación de aceite lubricante.
dispositivo de elevación de rodamientos de turbina.
para impulsar y reciclar el sistema de lubricación.
procesamiento y molienda de polialcoholes.
procesamiento de plásticos, especialmente aplicaciones de poliuretano.
bombas de inyección para sistemas de tanques líquidos para adhesivos, ceras, resina y combustible, Pur o pintura.
Transporte cuantitativo de líquidos.
drenar la bomba. máquina
Serie DLC del sistema de estaciones de bombeo de doble tornillo kralParámetros técnicos
| Parámetros técnicos | 5 - 10 | 15 - 26 | 32 - 54 | 55 - 85 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Qth(1450 minutos)1de 0 bar) | L / min | 5 - 10 | 15 - 26 | 32 - 58 | 58 - 84 |
| Presión máxima de la brida | El bar | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Temperatura máxima para el transporte de líquidos | ° C | ||||
| Sello del eje radial de caucho nitrilo | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Sello del eje radial de caucho flúor | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| Sello mecánico estándar | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| Sello mecánico de carburo cementado | 180 | 180 | 180 | 180 | |
| Sello de Acoplamiento magnético | |||||
| Viscosidad | mm²/s | ||||
| Mínimo | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Máximo | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | |
| Presión máxima de la brida de entrada | El bar | ||||
| Anillo de sellado radial | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Sello mecánico estándar | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Sello mecánico de carburo cementado | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Sello mecánico de equilibrio | |||||
| Modelo lfi / LFT / LFW / LVI / lvt | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Modelo lfm | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Sello de Acoplamiento magnético | |||||
Serie dkc del sistema de estaciones de bombeo de doble tornillo kralParámetros técnicos:
| Parámetros técnicos | 5 - 42 | 55 - 118 | |
|---|---|---|---|
| Qth(1450 minutos)1de 0 bar) | L / min | 5 - 43 | 59 - 119 |
| Presión máxima de la brida | El bar | ||
| K | 16 | 16 | |
| KFT | 16 | ||
| temperatura | ° C | ||
| Anillo de sellado del eje giratorio de caucho nitrilo | 80 | 80 | |
| Anillo de sellado del eje giratorio de caucho flúor | 150 | 150 | |
| Sello mecánico estándar | 150 | 150 | |
| Sello mecánico de carburo cementado | 180 | 180 | |
| Sello de Acoplamiento magnético estándar | 180 | 180 | |
| Sello de Acoplamiento magnético de alta temperatura | 250 | 250 | |
| Viscosidad | mm²/s | ||
| Mínimo | 2 | 2 | |
| Máximo | 10.000 | 10.000 | |
| Presión máxima de la brida de entrada | El bar | ||
| Anillo de sellado en forma de eje giratorio | 6 | 6 | |
| Sello mecánico estándar | 6 | 6 | |
| Sello mecánico de carburo cementado | 6 | 6 | |
| Sello de Acoplamiento magnético | 16 | 16 | |