Detector de adherencia de tracción elcometer 506

El elcometer 506 es un probador de adherencia ligero, fácil de llevar y fácil de usar, que puede proporcionar un probador de adherencia analógico o digital. El recubrimiento adecuado para medir la adherencia de tracción, ya sea en el lugar o en el laboratorio, es de 50 MPa (7.250 psi).

El diseño del elcometer506, al girar la manija de la mano, garantiza una presión fácil y uniforme a lo largo del rango, asegurando resultados repetibles con una precisión de ± 1%.

El elcometer 506 conecta rápidamente las conexiones de troquelado forjado y los diversos accesorios de 14,2, 20 y 50 mm de diámetro, permitiendo probar la adherencia del recubrimiento en sustratos planos, curvos, gruesos y delgados - incluyendo metales, madera, hormigón y otros materiales de fibra.

El cabezal de prueba (freno) del elcometer506 ha sido diseñado para ser pequeño, ergonómico y fácil de llevar - es ideal para probar la adherencia del recubrimiento con una sola mano, incluso en espacios torpes o cerrados.

También se tienen en cuenta las pruebas de Seguridad en superficies verticales. Con accesorios de clip de cable magnético, los frenos se pueden mantener firmes - evitando daños accidentales en el área circundante.

Cómo evitar el desgomado y la cohesión

La posición de la matriz de forja es correcta.

Forja y freno

Recubrimiento

Matriz

La posición de la matriz de forja no es correcta

Pretratamiento de superficies y moldes de forja

1. elija una zona de prueba plana, que debe ser lo suficientemente grande como para colocar el probador de adherencia.

2. moler la matriz y la superficie, eliminar el polvo de la superficie - minimizar el riesgo de fracaso de "adhesión".

Estampado de fijación

3. mezcle correctamente el adhesivo y aplique uniformemente la película adhesiva sobre toda la superficie de la matriz de forja.

4. los estándares de prueba requieren que la superficie de prueba vertical tire de la matriz de forja. Por lo tanto, la matriz debe adherirse al plano de prueba preprocesado (ver la imagen de abajo). Presione uniformemente la matriz de forja para asegurarse de que la superficie de la matriz de forja sea paralela a la superficie de prueba.

5. retire el adhesivo sobrante de los alrededores de la matriz de forja para que se solidifique completamente. Durante el proceso de curado, al adherirse la matriz de forja a la superficie vertical, es necesario utilizar la banda de prueba.

6. cuando sea necesario, después de que la matriz de forja esté completamente curada, utilice el cuchillo de corte de la matriz de forja proporcionado para cortar el recubrimiento alrededor de la matriz de forja.

7. conecte el freno a la matriz de forja y comience la prueba.

Evaluación de la prueba de adherencia

Si la prueba de dibujo es efectiva, el recubrimiento debe cubrir al menos el 50% de la superficie de la matriz de forja. Si el instrumento falla, no hay recubrimiento en la matriz de forja, o el recubrimiento solo cubre menos del 50% de la superficie de la matriz de forja, la prueba de dibujo no es válida y se debe volver a probar.

Cuando cada capa de recubrimiento se ha desprendido, la matriz de forja y el panel de prueba dejan el mismo recubrimiento, conocido como 'destrucción de adherencia'.

Cuando el recubrimiento se cae en la interfaz con otra capa de recubrimiento (se deja una capa de recubrimiento en la matriz de forja y otra capa de recubrimiento en la matriz), o el recubrimiento en la matriz se ha caído (se deja un recubrimiento en la matriz de forja y la matriz no está recubierta), se produce un "desgomado".

Nota: si el valor de caída del pegamento es superior al valor especificado, se puede informar que la adherencia ha superado el valor prescrito de una sola prueba.