Suministro de bombas de palas atos en Italia

El principio de funcionamiento de la bomba de hoja atos italiana implica dos tipos de acción única y doble.

La bomba de hoja está compuesta por rotores, estatores, palas, discos de distribución de aceite y tapas finales. Durante el trabajo, la punta de la hoja está cerca de la superficie interior del estator bajo la acción de la fuerza centrífuga y el aceite a presión. El volumen de trabajo compuesto por las dos palas y la superficie interior del rotor y el estator, primero absorbe aceite de pequeño a grande, luego drena aceite de grande a pequeño, y cuando las palas giran durante una semana, completa la absorción y descarga de aceite de una vez. Esta bomba absorbe aceite y presión una vez cada una durante la rotación del rotor, por lo que se llama bomba de acción única. El rotor está sujeto a una fuerza de desequilibrio hidráulico radial, por lo que también se llama bomba no equilibrada, y su carga de rodamiento es grande.

El principio de funcionamiento de la bomba de hoja de doble acción es similar al de la bomba de hoja de Acción única, con la diferencia de la forma de la superficie del estator y la posición relativa del estator al rotor. La superficie del estator consta de ocho partes: dos arcos de radio largo, dos arcos de radio corto y cuatro curvas de transición, y el estator y el rotor son concéntricos. Cuando el rotor gira, el volumen de la cavidad de trabajo sellada aumenta gradualmente en la esquina superior izquierda y la esquina inferior derecha, que es la zona de absorción de aceite, disminuye gradualmente en la esquina inferior izquierda y la esquina superior derecha, y es la zona de presión de aceite. Hay una Sección de sellado de aceite entre la zona de absorción de aceite y la zona de presión de aceite para separarlos. Cada vez que el rotor de esta bomba gira, cada cavidad de trabajo sellada completa la acción de succión y presión de aceite dos veces cada una, por lo que se llama bomba de hoja de doble acción.

Las características y funciones de la bomba de hoja atos italiana incluyen principalmente los siguientes aspectos:

Principio de funcionamiento: el principio de funcionamiento de la bomba de hoja atos se basa en que cuando el rotor gira, la punta de la hoja está cerca de la superficie interior del estator bajo la acción de la fuerza centrífuga y el aceite a presión. El volumen de trabajo compuesto por las dos palas, el rotor y la superficie interior del estator, primero absorbe aceite de pequeño a grande, luego drena aceite de grande a pequeño, y cuando las palas giran durante una semana, completa dos veces la absorción y descarga de aceite.

Tipo: hay dos tipos principales de bombas de palas atos, a saber, bombas de palas de acción única y bombas de palas de Acción doble. La bomba de hoja de acción única se caracteriza por que el rotor está sujeto a una fuerza de desequilibrio hidráulico radial, por lo que también se llama bomba no equilibrada, y su carga de rodamiento es grande. Cambiar la excentricidad entre el estator y el rotor puede cambiar el desplazamiento de la bomba, por lo que esta bomba es una bomba variable. La bomba de hoja de doble acción se caracteriza por cada revolución del rotor, y cada cavidad de trabajo sellada completa la acción de succión y presión de aceite dos veces cada una, por lo que se llama bomba de hoja de doble acción. Las dos zonas de absorción de aceite y las dos zonas de presión de la bomba son radialmente simétricas, y la presión hidráulica que actúa sobre el rotor está equilibrada radialmente, por lo que también se llama bomba de hoja de equilibrio.

Características de rendimiento: la bomba de hoja atos tiene una alta relación potencia - peso, la presión puede alcanzar entre 210 y 300bar, hay 13 opciones de desplazamiento, 16 a 150 ml / revolución. Además, cuenta con un rotor de 12 palas con una estructura de cancelación excéntrica, capaz de reducir el pulso y el ruido de la salida.

Campo de aplicación: la bomba de hoja atos es ampliamente utilizada en acero, metalurgia, electricidad, máquinas de moldeo por inyección, producción de aire acondicionado, fabricación de automóviles y otros campos.

En resumen, la bomba de hoja atos italiana, con su diseño y excelente rendimiento, desempeña un papel importante en muchos campos.

Las siguientes son las precauciones para el uso de la bomba de hoja atos en italia:

Dirección de la bomba: la bomba de hoja tiene una dirección prescrita y no se permite la inversión. Debido a que la ranura de la hoja del rotor está inclinada, la hoja tiene un ángulo redondeado, la parte inferior de la hoja está conectada con la cavidad de descarga de aceite, y la ranura de reducción y la succión y descarga en la bandeja de distribución de aceite están diseñadas de acuerdo con la dirección establecida. Las bombas de palas reversibles deben diseñarse especialmente.

Precauciones de montaje: al montar, el disco de distribución de aceite y el estator deben colocarse correctamente con un perno de posicionamiento, y las palas, rotores y discos de distribución de aceite no deben instalarse al revés. La parte de la zona de succión de la superficie interior del estator es la más fácil de desgastar y, si es necesario, se puede voltear e instalar para que la zona de succión original se convierta en una zona de descarga y continúe utilizándose.

Precauciones de desmontaje: al desmontar, preste atención a la limpieza de la superficie de trabajo, y el aceite debe filtrarse bien durante el Trabajo.

Brecha entre la hoja y la ranura de la hoja: la brecha entre la hoja en la ranura de la hoja es demasiado grande para aumentar la fuga, y si es demasiado pequeña, la hoja no puede expandirse libremente, lo que puede causar un trabajo Anormal.

Intervalo axial: el intervalo axial de la bomba de hoja tiene un gran impacto en la eficiencia del volumen.

Temperatura y viscosidad del aceite: la temperatura y la viscosidad del aceite generalmente no deben exceder los 55 ° c, y los requisitos de viscosidad deben estar entre 17 y 37 mm2 / S. Si la viscosidad es demasiado grande, es difícil absorber el aceite; Si la viscosidad es demasiado pequeña, la fuga es grave.

Prevención de la rotación seca y la sobrecarga: prevención de la rotación seca y la sobrecarga.

El aire antiinhalado y el vacío de succión son demasiado grandes: evitar que el aire inhalado y el vacío de succión sean demasiado grandes.

Comprobar la brecha de aire: comprobar regularmente si la brecha de aire es razonable.

Limpiar el filtro: limpiar el filtro regularmente y reemplazar los consumibles.

Evitar la entrada de impurezas externas: preste atención a evitar que las impurezas externas entren en la boca reservada del equipo u otras tuberías.

Lo anterior es una precaución en el uso de la bomba de hoja atos en italia, con la esperanza de ayudarte.

Las siguientes son las precauciones para el uso de la bomba de hoja atos en italia:

Dirección de la bomba: la bomba de hoja tiene una dirección prescrita y no se permite la inversión. Debido a que la ranura de la hoja del rotor está inclinada, la hoja tiene un ángulo redondeado, la parte inferior de la hoja está conectada con la cavidad de descarga de aceite, y la ranura de reducción y la succión y descarga en la bandeja de distribución de aceite están diseñadas de acuerdo con la dirección establecida. Las bombas de palas reversibles deben diseñarse especialmente.

Precauciones de montaje: al montar, el disco de distribución de aceite y el estator deben colocarse correctamente con un perno de posicionamiento, y las palas, rotores y discos de distribución de aceite no deben instalarse al revés. La parte de la zona de succión de la superficie interior del estator es la más fácil de desgastar y, si es necesario, se puede voltear e instalar para que la zona de succión original se convierta en una zona de descarga y continúe utilizándose.

Precauciones de desmontaje: al desmontar, preste atención a la limpieza de la superficie de trabajo, y el aceite debe filtrarse bien durante el Trabajo.

Brecha entre la hoja y la ranura de la hoja: la brecha entre la hoja en la ranura de la hoja es demasiado grande para aumentar la fuga, y si es demasiado pequeña, la hoja no puede expandirse libremente, lo que puede causar un trabajo Anormal.

Intervalo axial: el intervalo axial de la bomba de hoja tiene un gran impacto en la eficiencia del volumen.

Temperatura y viscosidad del aceite: la temperatura y la viscosidad del aceite generalmente no deben exceder los 55 ° c, y los requisitos de viscosidad deben estar entre 17 y 37 mm2 / S. Si la viscosidad es demasiado grande, es difícil absorber el aceite; Si la viscosidad es demasiado pequeña, la fuga es grave.

Prevención de la rotación seca y la sobrecarga: prevención de la rotación seca y la sobrecarga.

El aire antiinhalado y el vacío de succión son demasiado grandes: evitar que el aire inhalado y el vacío de succión sean demasiado grandes.

Comprobar la brecha de aire: comprobar regularmente si la brecha de aire es razonable.

Limpiar el filtro: limpiar el filtro regularmente y reemplazar los consumibles.

Evitar la entrada de impurezas externas: preste atención a evitar que las impurezas externas entren en la boca reservada del equipo u otras tuberías.

Lo anterior es una precaución en el uso de la bomba de hoja atos en italia, con la esperanza de ayudarte.