Instalación y mantenimiento de la válvula solenoide universal burkert

Instalación y mantenimiento de la válvula solenoide universal burkert

La válvula solenoide tiene una cavidad cerrada, con agujeros a través abiertos en diferentes posiciones, cada agujero conecta un tubo de aceite diferente, el Centro de la cavidad es un pistón, dos lados son dos electroimanes, qué lado del cuerpo de la válvula electrificado de la bobina del imán se atraerá a qué lado, controlando el movimiento del cuerpo de la válvula para abrir o cerrar diferentes agujeros de drenaje de aceite, y el agujero de entrada de aceite se abre con frecuencia, el aceite hidráulico entrará en diferentes tubos de drenaje de aceite, y luego impulsará el pistón del cilindro a través de la presión del aceite, el pistón impulsará la barra del pistón, la barra del pistón impulsará el dispositivo mecánico. De esta manera, el movimiento mecánico se controla controlando el encendido y apagado de la corriente eléctrica del electroimán.

La válvula solenoide universal admite la instalación in situ y el tiempo de respuesta es corto. El Cuerpo de la válvula adopta el proceso de forja en caliente.

La válvula es una válvula de diafragma servocontrolada. El trabajo de la válvula siempre requiere una diferencia de presión mínima. Según la aplicación, hay diferentes materiales de diafragma y métodos de Acción para elegir. El Cuerpo de la válvula de latón estándar cumple con los requisitos europeos de agua potable. Ofrece latón resistente a la desnitrificación para otros mercados. La carcasa tiene una nueva versión de acero inoxidable. Para reducir el consumo de electricidad durante la operación, se pueden utilizar bobinas con componentes electrónicos "kick and drop" integrados con tecnología de doble línea. Las piezas de operación manual están incluidas en el alcance del suministro de válvulas para simplificar el mantenimiento y la puesta en marcha.

Con materiales de sellado específicos, tiene una larga vida útil. El mecanizado de la máquina CNC ayuda a garantizar la precisión de la válvula electromagnética.

El ciclo de carga funciona continuamente al 100% del tiempo de conmutación ed 1) abierto: 0,1 - 1,5 segundos

El interior de la válvula electromagnética está equipado con una cavidad cerrada, con agujeros a través abiertos en diferentes posiciones para conectar diferentes tuberías de aceite, el Centro de la cavidad es un pistón y los dos lados son electroimanes, que permiten el movimiento del cuerpo de la válvula controlando la corriente del electroimán, abriendo o cerrando así el agujero de drenaje de aceite. [1 - 2] la estructura del cuerpo de la válvula se divide en tres categorías principales: tipo recto, tipo recto distribuido y tipo piloto, que incluyen seis tipos de ramas, como la estructura del diafragma recto y la estructura del pistón recto paso a paso.

Con bobinas selladas de plástico, el diseño ayuda a evitar la humedad. Los líquidos, gases y aceites se pueden mezclar, lo que amplía el alcance de la aplicación de la válvula.

La válvula tiene una función de juicio de Estado. Con un diseño estructural específico, el Estado de funcionamiento es relativamente estable. La estructura del pistón ayuda a sellar y su diseño de bobina reduce el riesgo de quemadura

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