Probador de surcos de asfalto hycz - 5

NegociableActualización en05/06

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Descripción general

El probador de surcos de asfalto adopta el método de fijación de la muestra y el Movimiento de la rueda de prueba. La muestra se fija en una ranura de temperatura constante, y la rueda de prueba, arrastrada por el motor de reducción de velocidad y la Biela del cigüeñal, aplasta la muestra de ida y vuelta a una cierta velocidad. El sensor de desplazamiento detecta pequeñas deformaciones producidas por la muestra bajo el aplastamiento de la rueda de prueba, y estos datos de deformación y el número de movimientos de la rueda de prueba se transmiten a la computadora o al sistema de procesamiento de datos relacionado.

Detalles del producto

　　Probador de surcos de mezcla de asfaltoEs nuestra empresa la que adopta tecnología avanzada para producir, en funcionamiento, seguridad, simplicidad y durabilidad del instrumento. Control de ruido. Tanto la disipación de calor como el control de energía han mejorado mucho en comparación con instrumentos similares.

　　Probador de surcos de asfalto, probador de surcos de mezcla de asfaltoPuede realizar pruebas de rutina a una temperatura de prueba de 45 ° C a 85 ° C y una presión de rueda de 0,7 MPa a 1,3 mpa, con un tiempo de prueba estándar de 60 minutos.

El medidor de surcos hycz - 5 es adecuado para probar piezas de prueba de placas de 300mm de largo, 300mm de ancho y 30mm a 100mm de espesor aplastadas por la máquina de moldeo de rodillos. También es adecuado para muestras de placas de 300 mm de largo, 150 mm de ancho y 50 mm de espesor cortadas en el sitio. También se pueden utilizar muestras con un espesor de 30 mm a 100 mm.

Las normas técnicas de este equipo cumplen con las normas industriales de la República Popular china: jtge20 - 2011

Principales indicadores técnicos del probador de surcos de asfalto:

1. rango de detección de desplazamiento: 0 a 50 mm resolución de detección de deformación: 0,01 mm

2. precisión de detección de deformación: + 0,05 mm probador de teclas automáticas

3. rango de control de temperatura: temperatura ambiente a 80 ° C resolución de detección de temperatura: 0,1 ° C precisión de control de temperatura: + 0,5 ° C

4. presión de puesta a tierra de la rueda de prueba: 0,7 MPa ± 0,05 MPA

5. espesor del molde de prueba: 50 - 100 mm número de caminatas: 42 / MIN ± 1 / MIN nanjingjideyiqi

6. potencia nominal de la fuente de alimentación: la tensión de trabajo de este instrumento es de tres fases y cuatro cables, la Potencia es de 3,5 kW y la línea negra es cero.

I. principio de funcionamiento:

1. el probador adopta el método de fijación de la muestra y el Movimiento de la rueda de prueba. La muestra se fija en una ranura de temperatura constante, y la rueda de prueba, arrastrada por el motor de reducción de velocidad y la Biela del cigüeñal, aplasta la muestra de ida y vuelta a una cierta velocidad.

2. el sensor de desplazamiento detecta pequeñas deformaciones producidas por la muestra bajo el aplastamiento de la rueda de prueba, y estos datos de deformación y el número de movimientos de la rueda de prueba se transmiten a la computadora o al sistema de procesamiento de datos relacionado.

3. a través del cálculo y análisis de los datos, se obtienen indicadores como la tasa de deformación del surcos de la mezcla de asfalto, que generalmente expresan su capacidad de resistencia al surcos en términos de número de caminatas (es decir, estabilidad dinámica) por cada 1 mm de deformación generada.

2. composición estructural:

1. Mesa de prueba: se puede instalar firmemente el molde de prueba de la muestra de tamaño prescrito, generalmente se puede adaptar al molde de prueba común de 300mm × 300mm × 50mm (producción de laboratorio) y la muestra de corte in situ de 150 mm de ancho.

2. rueda de prueba: neumático sólido generalmente de caucho, con estrictos requisitos estándar de diámetro exterior, ancho de la rueda, espesor de la capa de caucho y dureza del caucho. Por ejemplo, el diámetro exterior es generalmente de Phi 200 mm, el ancho de la rueda es de 50 mm, el espesor de la capa de caucho es de 15 mm, y la dureza del caucho es de 78 ± 2 a 60 ℃.

3. dispositivo de carga: utilizado para que la presión de contacto de la rueda de prueba con la muestra alcance el valor prescrito, por ejemplo, a 60 ° C suele ser de 0,7 MPa ± 0,05mpa, la carga total aplicada es generalmente de unos 78 kg, y la carga de algunos equipos se puede ajustar según sea necesario.

4. dispositivo de medición de deformación: la mayoría de ellos utilizan sensores de desplazamiento de alta precisión, como lvdt, medidores de dial eléctricos o medidores de desplazamiento sin contacto, que pueden detectar con precisión la deformación del surcos y registrar automáticamente la curva de deformación.

5. dispositivo de detección de temperatura: compuesto por sensores de temperatura, termómetros, etc., puede detectar y registrar automáticamente la temperatura en la superficie de la muestra y en la Cámara de temperatura constante para garantizar la precisión y estabilidad de la temperatura de prueba.

6. sistema de control: incluye una parte de control eléctrico y un sistema de procesamiento de datos para controlar el Movimiento de la rueda de prueba, la regulación de la temperatura y la adquisición, procesamiento y almacenamiento de datos. Algunos probadores avanzados también están equipados con pantallas táctiles, software informático y otras interfaces de operación y visualización para facilitar a los usuarios operar y ver los resultados de las pruebas.

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