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Calentador rápido de engranajes zj20k - 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10

NegociableActualización en05/06

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Descripción general

El calentador rápido de engranajes de la serie zj20k - 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10, el calentador de engranajes de la serie zj20k (calentador rápido de engranajes) tiene una función de control de temperatura y control oportuno, pantalla digital, indicaciones de sonido, visualización incorrecta, visualización automática del tiempo de calentamiento, desmagnetización automática. Se utiliza principalmente para calentar varios tipos de piezas metálicas, como rodamientos, engranajes, acoplamientos, núcleos de ruedas de locomotoras ferroviarias, aro de ruedas, etc., para expandirlas para satisfacer las necesidades de montaje o desmontaje excesivo.

Detalles del producto

Serie zj20kCalentador rápido de engranajes zj20k - 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10

El calentador de engranajes de la serie zj20k (calentador rápido de engranajes) tiene una función de control de temperatura y control oportuno, pantalla digital, indicaciones de sonido, visualización incorrecta, visualización automática del tiempo de calentamiento, desmagnetización automática. Se utiliza principalmente para calentar varios tipos de piezas metálicas, como rodamientos, engranajes, acoplamientos, núcleos de ruedas de locomotoras ferroviarias, aro de ruedas, etc., para expandirlas para satisfacer las necesidades de montaje o desmontaje excesivo. Para desmontar piezas de trabajo en forma de anillo, como el anillo interior, se utiliza un desmontador de inducción zcx, la línea de producción ambiental hostil se utiliza un calentador de rodamiento lide de la serie sm38, y la pequeña pieza de trabajo de calentamiento se utiliza un calentador plano multifuncional znh - 2.0.

Rendimiento del calentador especial para engranajes de la serie zj20k:

◆ ajuste de potencia, desmagnetización automática

◆ protección del medio ambiente sin contaminación por humo

◆ ahorrar dinero, ahorrar tiempo, ahorrar electricidad, ahorrar combustible y mejorar la calidad del montaje

◆ operación confiable y fácil, calentamiento uniforme, sin riesgo de incendio abierto

2. principales parámetros técnicos del calentador rápido de engranajes de la serie zj20k:

modelo		ZJ20K-1	ZJ20K-2	ZJ20K-3	ZJ20K-4	ZJ20K-5	ZJ20K-6	ZJ20K-7	ZJ20K-8	ZJ20K-9	ZJ20K-10
Potencia (kva)		3.8	5.5	9.5	11.5	22	34	41.5	60	75	80
Tensión nominal (v)		380	380	380	380	380	380	380	380	380	380
Corriente nominal (a)		10	15	25	30	60	90	110	160	210	260
pieza de trabajo	Diámetro interior (mm)	10 - 25	10 - 40	10 - 70	10 - 90	30 - 110	30 - 110	30 - 120	30 - 120	10 - 400	10 - 600
	Diámetro exterior (mm)	70	80	100	120	300	450	600	800	1000	1200
	Ancho (mm)	30	35	35	50	50 - 150	70 - 180	80 - 190	90 - 200	300	380
Desmagnetización automática		automático	automático	automático	automático	automático	automático	automático	automático	automático	automático
Sonda magnética		tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener
Control de temperatura		tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener
control del tiempo		tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener
Visualización digital de la temperatura		tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener
Número de horas		tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener
Consejos de sonido		tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener	tener
* alta temperatura ℃.		300	300	300	300	300	300	300	300	300	300
Peso (kg)		45	58	90	145	205	370	450	500	700	900
Efecto de desmagnetización		Magnetismo residual ≤ 1,0mt

Serie zj20kCalentador rápido de engranajes zj20k - 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10

3. estructura y principio de funcionamiento:

Los calentadores de la serie zj20k están compuestos por un dispositivo de calentamiento por inducción de frecuencia de potencia de autocalentamiento en seco (en adelante, el motor principal) y un equipo de control.

1. el motor principal de calefacción por cortocircuito es un transformador de estructura especial, y el yugo móvil se utiliza para pasar directamente por el rodamiento u otras piezas de trabajo calentadas. Durante el trabajo, se conecta la fuente de alimentación del motor principal y se calienta la pieza de trabajo (equivalente al devanado secundario) induciendo una corriente de cortocircuito.

2. el calentamiento por vórtice forma un Circuito magnético cerrado entre la pieza de trabajo calentada y el núcleo de hierro del motor principal. durante el trabajo, la pieza de trabajo se calienta rápidamente a través del vórtice generado por la línea de fuerza magnética del motor principal.

4. instalación y puesta en marcha:

1. la Caja de control y la máquina principal se instalan en lugares adecuados, respectivamente. La dirección izquierda y derecha del motor principal deben ser horizontales, y la inclinación hacia atrás permitida en la dirección vertical delantera y trasera no debe ser superior a 3 grados.

2. después de la instalación, se debe revisar de acuerdo con el esquema eléctrico antes de su uso, y si el cableado es incorrecto.

3. después de que sea correcto, cierre el interruptor y conecte la fuente de alimentación. en este momento, el voltímetro debe indicar.

4. la pieza calentada se coloca debajo del yugo móvil en el centro del estambre de hierro de la máquina principal y se mueve suavemente hacia abajo para que coincida con la pieza de trabajo (si el grosor y el tamaño de la pieza de trabajo no cambian, se puede ajustar el tornillo de posicionamiento debajo del puente de palanca trasera de la máquina principal para que el yugo y la pieza de trabajo mantengan una distancia de 2 mm para facilitar la operación continua). Hasta ahora, la puesta en marcha ha terminado y se puede poner en uso.

V. procedimientos operativos:

1. la primera vez que se calienta, primero se establece la temperatura, se coloca el sensor de control de temperatura en el anillo interior, se presiona el botón de arranque, la pieza de trabajo se calienta, y después de llegar a la temperatura, el calentador se apaga automáticamente y se registra el tiempo necesario para calentarse a la temperatura establecida.

2. retire inmediatamente la pieza de trabajo para que pueda ser cubierta.

3. calentar continuamente la pieza de trabajo de la misma especificación, cambiar el interruptor de selección funcional a la posición de control, establecer el tiempo de calentamiento y apagar automáticamente la fuente de alimentación cuando la pieza de trabajo se calienta al tiempo establecido.

4. después de completar el trabajo, coloque el interruptor de alimentación en la posición de parada y Corte la fuente de alimentación.

6. precauciones:

¡¡ la carcasa debe estar bien fundamentada!

Está estrictamente prohibido presionar el botón de arranque antes de que el calentador de engranajes zj20k no coloque la pieza de trabajo.

La fuente de alimentación de control de esta serie de productos es ac380v, y el cableado del enchufe y el enchufe debe ser consistente.

El aumento de la temperatura de calentamiento del rodamiento no debe exceder los 120 ° C para evitar el recocido; Otras piezas de trabajo * El aumento de la temperatura de alta calefacción no es superior a 300 grados celsius.

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