Aceite de bomba de vacío Edward

Aceite de bomba de vacío EdwardA través de una serie de aditivos * especialmente formulados, se pueden proporcionar propiedades de vacío superiores a cualquier otro aceite mineral. Debido a esto, puede proporcionar tanto una presión de vapor extremadamente estrictamente controlada como una capacidad antioxidante * que puede lograr una vida útil más larga.

Aceite de bomba de vacío EdwardPrecauciones de almacenamiento y reemplazo:

1. la ventana de carga de aceite debe estar limpia y limpia, está estrictamente prohibida la exposición al sol y el almacenamiento al aire libre, y debe almacenarse en lugares oscuros, secos y ventilados para evitar estrictamente el agua.Mezcla con polvo.

2. retire la bomba del sistema y conecte el disco cuadrado limpio debajo del agujero de descarga de aceite. Desenrosque el tapón de llenado y el tapón de descarga de aceite para liberar aceite sucio. Arranque intermitente del motor4 a 6, para que el aceite de cada pequeña cámara de vacío se descargue por completo. Luego agregue aceite de bomba de vacío limpio de 200 a 300cc de cada tubo de extracción. Arranque intermitente de la electricidadMotor, vuelva a limpiar las cámaras de vacío. De esta manera, después de una limpieza repetida de 2 a 3 veces, se libera el aceite de limpieza y se atornilla el tapón de Liberación de aceite. Añadir limpio del tapón de inyección de combustibleEl aceite de la bomba de vacío se coloca en el Centro de la ventana de visión, y el tapón de llenado de aceite se atornilla para evitar fugas de aire.

3. el cambio de aceite se realiza después del aumento de la temperatura del aceite. Está estrictamente prohibido limpiar la bomba sin desmontar con queroseno, gasolina, alcohol, etc. Por lo general, también debemos prestar atención a proteger la entrada de aire.Compruebe el filtro para evitar que el polvo y las impurezas entren en la bomba, Ensucien el aceite de la bomba y dañen la Cámara de vacío.

Método de eliminación de problemas después del cambio de aceite de la bomba de vacío:

1. hay un fenómeno de inyección de combustible en la salida de la bomba: se agrega demasiado aceite para reducir la cantidad de aceite; La toma de aire debe evitarse durante mucho tiempo.

2. hay niebla en la salida de aire de la bomba: compruebe si hay fugas de aire en la entrada de aire y otras partes.

3. bajo vacío: si se mezclan otros líquidos ligeros en la cavidad de la bomba y en el aceite, se debe operar adecuadamente durante un período de tiempo después del nuevo cambio de aceite para comprobar las partes de sellado de la bomba.Para saber si hay fugas de aire.

4. corregir el instrumento de prueba.