Bomba centrífuga de una sola etapa para motores diesel

ISCBomba centrífuga de una sola etapa para motores dieselUnidadSe utiliza comúnmente en el suministro de agua de emergencia para grandes proyectos como edificios de gran altura, empresas de agua, acerías, bodegas, plantas químicas, hoteles, hospitales, etc. El Grupo de bombas de suministro de agua de emergencia diesel es adecuado para el sistema de suministro de agua de emergencia no tripulado. el producto tiene las características de alto grado de automatización, rendimiento completo * función de protección, estructura razonable, instalación simple y alta relación calidad - precio. cuando la fábrica se corta repentinamente y el Grupo de bombas de suministro de agua de emergencia del motor diesel inicia automáticamente la presión de la red de tuberías complementarias.
De acuerdo con los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo, se seleccionan: bomba centrífuga de aspiración única de una sola etapa, bomba multietapa de alta presión, bomba de apertura media de doble succión, etc.
ISCBomba centrífuga de una sola etapa para motores dieselCondiciones de funcionamiento:
1. altura de la marca del mar: ≤ 2500 metros
2. temperatura ambiente: - 25 a 55 ° C
3. humedad relativa del aire: 9 a 95%
4. intensidad del terremoto: 7 grados
5. rango de tráfico: 50 - 700 (l / s)
6. alcance de la elevación: 32 - 600m
7. potencia del motor diesel: 18 - 1100kw
8. materiales de las piezas de sobrecorriente: hierro fundido, hierro dúctil, acero inoxidable, cobre fundido.
Gabinete de control totalmente automático del motor diesel:
1. con funciones de control manual y totalmente automático. Cuando se introduce la señal de arranque automático o se presiona manualmente el botón de arranque, el controlador completa automáticamente el control del programa y el control del proceso, como el arranque automático, el funcionamiento de la unidad y la protección contra fallas y paradas.
2. función de monitoreo automático. Monitorear automáticamente los cambios de velocidad del motor durante el arranque, el ralentí, el aumento y la velocidad completa, completar automáticamente la entrada y salida del motor de arranque, el cierre excesivo y bajo de la velocidad, la salida de la señal de funcionamiento (cierre) después de la velocidad normal, etc. Función de visualización del Estado de funcionamiento del motor diesel. De acuerdo con el estado actual de funcionamiento del sistema, el estado actual del equipo se indica por el indicador o la pantalla, incluyendo: espera, arranque, suministro de combustible, arranque automático, visualización de velocidad, retraso en el ralentí, funcionamiento normal, parada de enfriamiento, parada de emergencia, etc.