Equipo de control de temperatura del paquete de baterías

El equipo de control de temperatura del paquete de baterías es el equipo central en el campo de las pruebas de gestión térmica del paquete de baterías de Nueva energía, especialmente diseñado para la simulación ambiental y las necesidades precisas de control de temperatura del sistema de baterías de energía. Se basa en un sistema de circulación completamente cerrado y una bomba de circulación de alta temperatura acoplada magnéticamente para lograr cero fugas de medios e intercambio de calor de alta velocidad, que puede funcionar de manera estable en un amplio rango de temperatura de - 45 ° C a + 150 ° c, con una precisión de control de temperatura de.. 0,5 ° c (temperatura media) y..; 0,3 ° c (temperatura del material), que proporciona un soporte confiable para la prueba de carga y descarga del paquete de baterías, la verificación de la protección contra el descontrol térmico, etc.

Introducción del equipo de control de temperatura del paquete de baterías:

La máquina de prueba de refrigerante de alta y baja temperatura putek es el equipo central en el campo de la prueba de gestión térmica de paquetes de baterías de Nueva energía, especialmente diseñada para la simulación ambiental y las necesidades de control de temperatura preciso de los sistemas de baterías de energía. Se basa en un sistema de circulación completamente cerrado y una bomba de circulación de alta temperatura acoplada magnéticamente para lograr cero fugas dieléctrica e intercambio de calor de alta velocidad, que puede funcionar de manera estable en un amplio rango de temperatura de - 45 ° C a + 150 ° c, con una precisión de control de temperatura de ± 0,5 ° c (temperatura media) y ± 0,3 ° c (temperatura del material), proporcionando un apoyo confiable para la prueba de carga y descarga del paquete de batería y la verificación de protección térmica fuera de control.

Avances en la tecnología central y el rendimiento del equipo de control de temperatura del paquete de baterías:

El equipo adopta la tecnología de intercambio de calor de impacto segmentado EHC y la tecnología de control de refrigeración dinámica acc, y la velocidad de respuesta para iniciar directamente la refrigeración a alta temperatura de 300 ℃ aumenta en un 30%, y a través de la tecnología de conversión de frecuencia y el diseño de recuperación de calor, ahorra entre un 70% y un 95% de energía en comparación con la refrigeración tradicional de nitrógeno líquido. Su tecnología de control de salida de potencia constante puede simular con precisión la carga térmica dinámica del paquete de baterías en escenarios como carga rápida y descarga de alta potencia, y cooperar con múltiples sensores de presión y flujo para lograr una coordinación multidimensional entre el control de temperatura, presión y flujo. El sistema completamente cerrado elimina la oxidación y contaminación de los medios a través de bombas de circulación de Acoplamiento magnético autolubricadas, prolonga significativamente la vida útil de los medios de refrigeración, como la solución de agua de etilenglicol, y reduce los costos de mantenimiento.

El paquete de baterías prueba la adaptación de toda la escena:

En el enlace de investigación y desarrollo y producción en masa de baterías de energía, el equipo puede completar cuatro pruebas básicas;

Simulación de descontrol térmico: a través del ciclo dinámico de temperatura de - 35 ° C a 100 ° c, se verifica la capacidad de protección de difusión térmica del paquete de baterías en condiciones de trabajo;

Gestión de la calefacción eléctrica de carga y descarga: simular el cambio del gradiente de temperatura de la batería durante el proceso de carga rápida y optimizar el diseño de la tubería de refrigeración líquida y la distribución del flujo;

Verificación de fiabilidad: realizar más de 1000 pruebas de impacto de alta y baja temperatura para evaluar el rendimiento de sellado y la durabilidad estructural del paquete de baterías;

Prueba a nivel de sistema: soporte para el control de temperatura independiente de múltiples vías (un solo equipo puede controlar hasta 8 rutas al mismo tiempo) para satisfacer las necesidades de control de temperatura diferenciado de paquetes de baterías de múltiples módulos. Su diseño refrigerado por líquido puede simular con precisión las características de resistencia al flujo del canal de enfriamiento del paquete de baterías, optimizar el diseño de la tubería a través de pruebas de caída de presión y garantizar una mejora de la eficiencia de disipación de calor de más del 15%.

Fiabilidad e inteligencia de grado industrial:

El equipo ha pasado la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001 y el certificado de protección contra explosiones (diseño de presión positiva / a prueba de explosiones), y puede funcionar de manera estable en entornos complejos como polvo, inflamable y explosivo. La pantalla táctil de color de 7 pulgadas y la interfaz de comunicación rs485 admiten el ajuste remoto de parámetros y el monitoreo de datos en tiempo real, combinado con el algoritmo adaptativo de eip, para lograr una estabilidad de temperatura de ± 0,1%. Múltiples mecanismos de protección de Seguridad (alarma de sobretemperatura, diagnóstico de fallas de la bomba de circulación, parada automática por exceso de presión) y selección de componentes industriales garantizan que el equipo pueda funcionar continuamente durante 10000 horas.