Probador de rotura de asfalto (método de tracción directa)

Este instrumentoProbador de rotura de asfalto (método de tracción directa)De acuerdo con las normas industriales de la República Popular ChinaJTG E20-2011Si se diseñan y fabrican los requisitos estipulados en el t 0629 - 2011 prueba de rendimiento de rotura de asfalto (método de tracción directa) en el Código de prueba de asfalto y mezcla de asfalto de ingeniería de carreteras, se utilizará el método de prueba de tracción directa para detectar la tensión de falla y el rendimiento de tensión de falla del asfalto.

Este instrumentoProbador de rotura de asfalto (método de tracción directa)Adecuado para la prueba de rendimiento de rotura de asfalto después de la prueba de horno de película de asfalto original (rtfot) y el envejecimiento del recipiente de envejecimiento a presión de asfalto (pav). Es un instrumento ideal de prueba de rendimiento de fractura de asfalto para empresas de producción de asfalto, empresas de construcción de pavimentos de carreteras, unidades de prueba, institutos de investigación científica relevantes y universidades.

I. principales características técnicas

1. estructura de escritorio, control de un solo chip, motor de paso, operación de pantalla táctil de color, inyección de elementos de control inteligentes.

2. se utiliza un procesador de un solo chip como controlador principal para lograrInteligencia y automatización del proceso de prueba del rendimiento de fractura del asfalto.

3. utilice una pantalla táctil LCD de color 800 × 480 para completar la entrada y salida de la información de prueba a través de la pantalla táctil.

4. la pantalla táctil LCD de color muestra los parámetros de fuerza de tracción, desplazamiento y temperatura de la prueba en tiempo real, y calcula automáticamente los valores de tensión de falla y tensión de falla al final de la prueba, y muestra los resultados de la prueba en la pantalla.

5. la combinación superpuesta de doble compresor y el componente del calentador forman un sistema de equilibrio de temperatura, que controla automáticamente la temperatura de prueba para cumplir con los requisitos.Condiciones de baja temperatura necesarias para la prueba de rendimiento de rotura del asfalto.

II. principales indicadores y parámetros técnicos

1. temperatura de ensayo: temperatura ambiente a - 40 ℃.

2. precisión de control de temperatura: + 0,1 ℃.

3. control de salida: a, motor de paso；B、 Alambre de calentamiento (1kw);C、 Compresor ×2(1 kW×2(...)

4. parámetros de visualización: a, visualización de temperatura;B、 Visualización de la fuerza de tracciónV;C, pantalla de desplazamiento

5. interfaz de comunicación: puerto serie de tres núcleos

6. fuente de alimentación de trabajo: AC (220 ± 10%) v, 50hz

7. consumo de energía de toda la máquina: no más de 3500w

8. temperatura ambiente: (20- sí.25）℃

9. humedad relativa:≤80%

10. tamaño exterior (mm): 920 × 740 × 930 (l × W × h)