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Rexroth con válvula de bola de inversión electromagnética impulsada por fuerza magnética

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Descripción general

Rexroth con válvula de bola de cambio electromagnético de accionamiento magnético M - 3sew10c1x / 420mg24n9k4 / P es una válvula de asiento de dirección con arranque electromagnético. Controla el arranque, parada y dirección del fluido. La válvula está compuesta principalmente por una carcasa, una bobina, una estructura reforzada del cuerpo de la válvula y un núcleo de válvula de componente cerrado. Principios básicos; En la posición inicial, el núcleo de la válvula se presiona en el asiento por el resorte, y en la posición del núcleo de la válvula, se presiona en el asiento por la bobina. La fuerza de la bobina se aplica al núcleo de la válvula sellado en ambos lados a través de un mango inclinado y una bola.

Detalles del producto

Rexroth con válvula de bola de inversión electromagnética impulsada por fuerza magnéticaM-3SEW10C1X/420MG24N9K4/PEs una válvula de asiento de dirección con arranque electromagnético. Controla el arranque, parada y dirección del fluido. La válvula está compuesta principalmente por una carcasa, una bobina, una estructura reforzada del cuerpo de la válvula y un núcleo de válvula de componente cerrado. Principios básicos; En la posición inicial, el núcleo de la válvula se presiona en el asiento por el resorte, y en la posición del núcleo de la válvula, se presiona en el asiento por la bobina. La fuerza de la bobina se aplica al núcleo de la válvula sellado en ambos lados a través de un mango inclinado y una bola. El espacio entre los dos elementos de sellado está conectado al puerto de aceite P. por lo tanto, el sistema de válvulas compensa la presión en función de la Potencia de arranque (bobina o resorte de retorno). Por lo tanto, la válvula se puede utilizar sin exceder de 630 Bar .

力士乐带磁力驱动电磁换向球阀

La válvula de asiento de dirección de tres vías de dos posiciones tiene las características de "cobertura negativa". Por lo tanto, siempre debe conectarse el puerto de aceite T. esto significa que el puerto de aceite P - A - T está conectado entre sí durante el cambio (de un asiento a otro cerrado). Pero este proceso se puede completar en muy poco tiempo, por lo que es irrelevante en casi todas las aplicaciones.

– la Operación manual de emergencia permite cambiar la válvula sin electrificar la bobina.
力士乐带磁力驱动电磁换向球阀

Posición inicial

No se opera la válvula principal. El resorte (9) mantiene la bola (4) en el asiento (11). El puerto P está bloqueado y el puerto a está conectado al puerto T. además, una línea piloto conecta a y una zona más grande del núcleo de control (12), por lo que se puede descargar al tanque. La presión ejercida a través de P empujará la bola (13) al asiento (14). P ahora está conectado a B y a a T.

Posición de transición

Al operar la válvula principal, el núcleo de la válvula (8) se mueve sobre el resorte (9) y se presiona en el asiento de la válvula (15). En este proceso, se cerrará el puerto de aceite t, mientras que se conectarán brevemente p, a y B. Posición del núcleo de la válvula 0

P está conectado a A. debido a que la presión de la bomba actúa a través de a en una zona más grande del núcleo de control (12), la bola (13) se presiona en el asiento (16). Así, B está conectado a T y P a A. la bola (13) en la placa Plus - 1 tiene 'cubierta positiva'.


Rexroth con válvula de bola de inversión electromagnética impulsada por fuerza magnéticaM-3SEW10C1X/420MG24N9K4/Pcaracterística

– válvula de asiento de dirección de acción directa con arranque electromagnético

– cumple con las normas ISO 4401 - 05 - 04 - 0 - 05 y NFPA t3.5.1 R2 - 2002 D05

Superficie de montaje de la boca de aceite

– sello de circuito de aceite confiable

– conversión segura incluso después de un parón prolongado bajo presión

– bobina de corriente continua de brecha de aire con bobina extraíble

(se puede conectar a la tensión de ca a través del rectificador)

– El solenoide puede girar 90 grados

– conexión eléctrica única (para más conexiones eléctricas, consulte RC 08010)

– con operación manual de emergencia implícita, opcional

– interruptor de posición de inducción (sin contacto), opcional, consulte el RC 24830.