Válvula proporcional Rexroth al contado 4wra6w30 - 2x / g24n9k4 / V

Válvula proporcional Rexroth al contado 4wra6w30 - 2x / g24n9k4 / VEn términos de características funcionales, la válvula de dirección proporcional Rexroth puede controlar con precisión la dirección y el tamaño del flujo para lograr un cambio rápido de líquido entre diferentes circuitos. Con la operación de electroimán proporcional, se puede lograr un ajuste continuo de la apertura de la válvula, lo que aporta mayor flexibilidad y precisión al control del flujo. Además, el diseño del núcleo de la válvula de control del resorte central garantiza el retorno automático de la válvula sin fuerza electromagnética y garantiza el funcionamiento seguro y estable del sistema.

Para adaptarse a las necesidades de diferentes aplicaciones, la válvula de dirección proporcional Rexroth 4wra6w30 - 2x / g24n9k4 / V ofrece una configuración opcional de diferentes núcleos, y los usuarios pueden elegir el tipo de núcleo adecuado de acuerdo con el escenario específico.

Cabe mencionar que para la válvula de dirección proporcional Rexroth 4wra, Rexroth también integra componentes eléctricos de control (obe) para ella, logrando así el control inteligente de la válvula. A través del módulo obe, los usuarios pueden realizar fácilmente funciones como la configuración de parámetros, el monitoreo del Estado y el diagnóstico de fallas, lo que mejora efectivamente la eficiencia operativa del sistema.

La tecnología hidráulica se aplica cada vez más ampliamente en el campo industrial.Una de las empresas, Rexroth se ha comprometido a proporcionar a los clientes productos hidráulicos de alto rendimiento y alta eficiencia.

La válvula proporcional Rexroth Rexroth funciona de la siguiente manera: sin freno, el pistón está sujeto al empuje F aplicado por el resorte de carga sensorial a través de la palanca,

En la posición límite izquierda, cuando la válvula sale del asiento y se abre, haciendo que el circuito de aceite de entrada y salida esté conectado.

Al comenzar el freno, el líquido de freno con presión P1 del refuerzo entra por la entrada de aceite y se envía desde la salida de aceite a la línea de freno trasero a través de la válvula.

En este momento, la salida de presión hidráulica P es igual a la entrada de presión hidráulica p1, cuando la fuerza del pedal del freno aumenta, P1 y P2 aumentan simultáneamente.

Sin embargo, debido a que el área de presión en el lado izquierdo del pistón es mayor que en el lado derecho, la fuerza en el lado izquierdo del pistón también es mayor que en el lado derecho.

Cuando la estructura y otros parámetros de la válvula proporcional Rexroth Rexroth son ciertos, el valor de la presión de control inicial p· de la acción reguladora depende de la magnitud de la precarga del resorte de la válvula proporcional de la carga sensorial.

Su rango de variación es de 1,35 a 2,7 mpa. Por lo tanto, siempre y cuando la fuerza de precarga del resorte cambie con el cambio de la carga real del eje del automóvil, se puede lograr el ajuste de la carga sensorial.

La válvula proporcional de carga sensorial se instala cerca de la rueda trasera izquierda, y su método de instalación hace que cuando la carga del eje aumenta, el resorte de carga sensorial se estira y el ps hidráulico del punto de flexión aumenta; Reducción de la carga del eje en horas. Ps reducido.

De esta manera, el ps cambia con la carga, se realiza el ajuste de la carga sensorial y la distribución de la fuerza de frenado de las ruedas delanteras y traseras está más cerca de la curva característica de distribución ideal.

Clasificación de las válvulas direccionales proporcionales vickers:

Uno es el control del interruptor: está completamente abierto o completamente cerrado, el flujo es el más grande o el más pequeño, sin Estado intermedio, como la válvula solenoide directa ordinaria, la válvula solenoide de marcha atrás, la válvula de marcha atrás electrohidráulica.

El otro es el control continuo: el puerto de la válvula puede abrir cualquier apertura según sea necesario, controlando así el tamaño del flujo de paso, que se controla manualmente, como la válvula de aceleración, así como el control eléctrico, como la válvula proporcional, la servovalve.

Por lo tanto, el propósito de usar una válvula proporcional o una servovalve es: lograr el control de aceleración del flujo de manera controlada electrónicamente (por supuesto, el control de presión también se puede lograr a través de cambios estructurales, etc.), ya que se trata de un control de aceleración, debe haber una pérdida de energía, la servovalve y otras válvulas son diferentes, su Pérdida de energía es mayor, porque necesita un cierto flujo para mantener la válvula principal de la servovalve de trabajo del Circuito de control de etapa delantera es generalmente la misma estructura de válvula deslizante que la válvula de cambio, pero la inversión del núcleo de la válvula no se impulsa por un electroimán, sino por la presión hidráulica de salida de la válvula de etapa delantera, que es más similar a la válvula de cambio electrohidráulica, pero la válvula de etapa delantera de la válvula de cambio electrohidráulica es una válvula de cambio electromagnética, mientras que la válvula de etapa delantera es una válvula de cambio de etapa es una válvula de deflector de boquilla o una válvula de tubo de chorro con mejores características dinámicas.

Lo que se comparte a continuación es la introducción de la composición básica de la válvula proporcional Rexroth tipo 4wrpe.

Tipo 4wrpeLa válvula proporcional es una válvula de control direccional de acción directa con retroalimentación de posición eléctrica y componentes electrónicos integrados (obe).

configuración

La composición básica de la válvula incluye:

Cuerpo de la válvula (1) ▪

Núcleo de control con resorte de compresión (3.1 y 3.2) (2) ▪

Bobina de control con sensor de posición (4) (película protectora opcional de componentes electrónicos (8)) ▪

Bobina de viaje (7) ▪

Componentes electrónicos de control integrados (obe) (5) con interfaz analógica (6) (placa de atenuación opcional (9)) ▪

Los componentes electrónicos integrados (obe) comparan los valores de control con los valores reales de ubicación. En caso de desviación de control, se activará la bobina en cuestión. Debido a un cambio en la fuerza magnética, el núcleo de la válvula de control (2) se sujetará al resorte correspondiente para el ajuste. El recorrido / área transversal del núcleo de la válvula de control se controla a través de la proporción con el valor de control. Con un valor de control preestablecido de 0 v, el componente electrónico ajusta el núcleo de control (2) a la posición central.

Detección de errores

Los componentes electrónicos apagarán la bobina de control si se producen los siguientes errores:

Por debajo de la pequeña tensión de alimentación de Zui ≤ 15 V (reinicio ≥ 17,5 v). ▪

Estructura general "f1": 2 ma por debajo del valor de control de corriente pequeña de Zui (incluida la interrupción del cable de la línea de valor de control (anillo de corriente)) ▪

El núcleo de la válvula de control (2) se mantiene en la posición central mecánica bajo la acción de los resortes de compresión (3.1 y 3.2) ((con el símbolo v) no se aplica a la posición central hidráulica).

Placa reductora de válvulas "d"

La placa reductora de válvula (9) reduce la amplitud de aceleración en el componente electrónico integrado de amplitud de aceleración (frecuencia superior a 300 hz).

Válvula proporcional Rexroth al contado 4wra6w30 - 2x / g24n9k4 / V