GB 29743.2-2025 refrigerante para vehículos de motor parte 2: refrigerante para vehículos eléctricos

alcance
Este documento especifica la clasificación del producto, los requisitos técnicos y los métodos de prueba del refrigerante para vehículos eléctricos, las reglas de inspección, así como el marcado, embalaje, transporte y almacenamiento.
Este documento se aplica a la producción, inspección y uso de refrigerante para vehículos eléctricos formulados con Etilenglicol como materia prima anticongelante en el sistema de gestión térmica de baterías de energía de vehículos eléctricos puros, vehículos eléctricos de pila de combustible y vehículos eléctricos híbridos con circuitos de gestión térmica independientes y circuitos de tensión de clase B.

Términos y definiciones
Se aplican a este documento los términos y definiciones definidos en GB / T 19596 y los siguientes términos y definiciones.
Vehículo eléctrico eléctrico Vehículo eléctrico
Término general para vehículos eléctricos puros, vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos de pila de combustible.
[fuente: GB / T 19596 - 2017, 3.1.1, con modificaciones]
Refrigerante eléctrico para vehículos eléctricos
Compuesto por anticongelante, inhibidor de la corrosión y otras materias primas, se utiliza en el sistema de gestión térmica de la batería de energía del vehículo eléctrico, con líquidos funcionales que tienen funciones de enfriamiento, anticorrosión, anticongelación y aislamiento térmico.
Nota: el refrigerante extraído directamente del embalaje original del producto se llama generalmente líquido original, que puede ser tanto un concentrado de refrigerante como un diluyente de refrigerante.
Concentrado de refrigerante para vehículos eléctricos
El contenido de humedad no es superior al 5%, después de la dilución, se utiliza como refrigerante para el sistema de gestión térmica de la batería de energía del vehículo eléctrico.
Diluyente de refrigerante para vehículos eléctricos
Refrigerante utilizado directamente en el sistema de gestión térmica de la batería de energía del vehículo eléctrico, con un valor específico del punto de congelación.

Clasificación de productos
La clasificación, el Código y el modelo del refrigerante para vehículos eléctricos (en adelante, "refrigerante para tranvías") deben cumplir con las disposiciones del cuadro 1.


Requisitos técnicos y métodos de ensayo
Requisitos generales y métodos de prueba
Los requisitos generales y los métodos de prueba del refrigerante del tranvía deben cumplir con los requisitos del cuadro 2.


Requisitos de rendimiento físico y químico y métodos de prueba
Los requisitos de rendimiento físico y químico y los métodos de prueba del refrigerante del tranvía deben cumplir con los requisitos de la tabla 3.


Método de ensayo
Densidad (20,0 ° c) / (g / CM³SH/T 0068 y SH/T 0604
SH / t 0604 - 2000 método de determinación de la densidad de petróleo crudo y productos petroleros (método de tubo vibrante en forma de u)

Humedad (fracción de masa) /% SH / t 0086
Método para determinar el contenido de agua en el concentrado del refrigerante del motor SH / t 0086 - 1991 (método Karl fischer)

Contenido de cloro / (mg / kg) SH / T 0621, JT / t 1230
Método de determinación del contenido de cloro líquido de refrigeración del motor SH / t 0621 - 1995

Alcalinidad de reserva / ML SH / t 0091
SH / t 0091 - 1991 método de determinación de la alcalinidad de reserva del refrigerante y el antioxidante del motor


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