Como equipo de separación central del laboratorio, la estabilidad de la centrifugadora multifuncional afecta directamente la eficiencia experimental y la seguridad de la muestra. Cuando se produce una anomalía, es necesario investigar gradualmente de acuerdo con el principio de "primero la periferia, luego el núcleo, primero la observación y luego el desmontaje". Los siguientes son los fenómenos típicos de falla y las soluciones específicas:
I. la electricidad no responde o no se puede iniciar
Falla del sistema de alimentación
• rendimiento: Presione el botón de inicio sin ninguna respuesta y el indicador no se enciende.
- investigación:
Comprobar si el enchufe del cable de alimentación está suelto y si el enchufe tiene electricidad (se puede medir el voltaje con un multímetro);
- confirmar si el fusible está fundido (común en fluctuaciones de tensión o cortocircuitos);
Comprobar si el interruptor de bloqueo de Seguridad de la tapa de la puerta está cerrado normalmente y si el contacto se oxida, debe limpiarse con papel de arena;
- cuando la placa de circuito del panel de control se queme, debe ponerse en contacto con el reemplazo post - venta.
Nota: algunos modelos están equipados con botones de parada de emergencia (e - stop), que pueden causar protección contra cortes de energía si se tocan por error, y se puede reiniciar girando en el sentido de las agujas del reloj.
2. vibraciones violentas o ruido excesivo durante la operación
La carga desequilibrada provoca resonancia
• rendimiento: el temblor del fuselaje es obvio a alta velocidad, acompañado por el sonido de fricción metálica.
- soluciones:
Detener inmediatamente el motor y volver a colocar el tubo de muestra simétricamente para garantizar que la diferencia de calidad sea ≤ 0,1g;
Comprobar si el rotor está deformado (por ejemplo, doblado o abollado), y el rotor deformado debe reemplazarse;
- confirmar que el rotor está instalado en su lugar y que la superficie cónica del eje principal coincide bien con el rotor;
Si se trata de una centrifugadora criogénica, también es necesario comprobar si el refrigerante es suficiente y el compresor anormal producirá vibraciones adicionales.
Consejo: cuando se utiliza un rotor de ángulo fijo, el volumen de la muestra no supera el 80% de la longitud del tubo; El rotor horizontal debe equiparse estrictamente con el tubo de aire opuesto.
3. la velocidad / temperatura no alcanza el valor establecido
Falla del sensor o del ejecutor
- Régimen insuficiente:
El desgaste del cepillo de carbono del motor conduce a una disminución de la Potencia y reemplaza el cepillo de carbono de la misma especificación;
- deriva de los parámetros del inversor, ingrese al menú para restablecer la configuración de fábrica;
- el cinturón se afloja y se desliza, ajusta la rueda de tensión o reemplaza el cinturón de transmisión.
• fallo de control de temperatura:
- mal contacto de la sonda del sensor de temperatura, replace o reemplace el sensor pt100;
La acumulación de cenizas en el refrigerante afecta la disipación de calor, desmontando la máquina para limpiar el filtro del ventilador;
Fugas de refrigerante (adecuadas para centrifugadoras congeladas) que requieren reposición de flúor por parte de profesionales.
Método de verificación: prueba de funcionamiento sin carga, si la velocidad / temperatura real todavía se desvía, se determina que es una falla de hardware.
IV. prolongación del tiempo de frenado o arranque y parada repetidos
Envejecimiento del sistema de frenado o interferencia de la señal
- razones:
Las pastillas de freno electromagnéticas están muy desgastadas y la fricción es insuficiente;
El sensor de velocidad está perturbado por el polvo y envía una señal equivocada;
Hay un cuerpo extraño atascado en el tambor en la cavidad centrífuga.
- tratamiento:
Desmontar y limpiar el óxido de la superficie del disco de freno;
- limpiar ligeramente la ventana del sensor de velocidad con un hisopo de algodón sumergido en alcohol;
Girar manualmente el rotor para confirmar la flexibilidad y eliminar los escombros residuales en la cavidad.
V. puntos clave del mantenimiento preventivo diario
Diario: vaciar el líquido de la Cámara centrífuga, limpiar el rotor y la cesta colgante;
Semanal: comprobar la corrosión del rotor, lubricar el rodamiento;
Mensual: precisión de velocidad / temperatura de calibración, tiempo de frenado de prueba;
Cada año: reemplazar las piezas vulnerables (como anillos de sellado, cepillos de carbono) y realizar pruebas de rendimiento completas.
A través de los pasos anteriores, se pueden resolver más del 90% de las fallas comunes. Si se trata de operaciones complejas como el desmontaje del motor y el mantenimiento del sistema de refrigeración, asegúrese de ponerse en contacto con el ingeniero del fabricante. El establecimiento del "registro de uso del equipo" para registrar el historial de fallas ayuda a localizar rápidamente los problemas de repetibilidad.