Configuración de los accesorios del equipo:

1. una máquina de prueba de caída de arena

2. un paquete de diamante artificial

3. una descripción del producto

Preparación previa a la prueba:

‌ requisitos de la lente: la lente sin cortar con un radio de curvatura superior a 75 mm en la superficie delantera de la lente medida y un valor absoluto de enfoque superior no superior a 0,50d.

‌ limpieza de la lente: antes de la prueba, es necesario limpiar la superficie de la lente, eliminar cualquier residuo y colocarla en condiciones ambientales estándar durante aproximadamente 2 horas.

Marca de posición de prueba: la posición de prueba del valor de niebla debe estar marcada en cuatro direcciones (0 °, 90 °, 180 °, 270 °) en el área central de la lente para garantizar que la posición de prueba sea consistente.

Preparación de materiales y herramientas de prueba:

Terciopelo de acero: se necesita usar terciopelo de acero 000, y su superficie de fricción debe ser plana, ordenada y no oxidada. El nuevo terciopelo de acero debe ser molido primero (750g de carga, 200 fricciones recíprocas con lentes de resina endurecidas) para eliminar los efectos de Burr y oxidación.

‌ cabeza de goma: diámetro de 6,5 mm a 7,0 mm.

‌ gasa desengrasada: hay que doblarla a 12 capas y envolverla fuera de la cabeza de Goma y fijarla en la cabeza de agarre de la herramienta de fricción.

Pasos de prueba:

‌ medición del valor inicial de niebla: coloque la lente en el medidor de niebla, mida el valor inicial de niebla en las cuatro direcciones de la zona central de la lente sin frotar y tome la media aritmética.

Prueba de resistencia al desgaste:

Fije la superficie convexa de la lente hacia arriba en el borrador, y el Centro coincide con el Centro de la barra oscilante.

Añadir un peso de 750g ± 15g de carga total en la parte superior del molde de presión.

Active el borrador para que la lente se frote 1000 veces de ida y vuelta.

- medición final del valor de niebla: una vez finalizada la prueba, se vuelve a medir el valor de niebla en la zona central de la lente, que se compara con el valor inicial para evaluar el grado de desgaste.