I,Prensa digital in situReemplazo de aceite hidráulico: garantizar la limpieza del sistema y la estabilidad del rendimiento

Ciclo de reemplazo y selección de productos petroleros

Cambio regular: el aceite hidráulico debe cambiarse cada seis meses o ajustar el ciclo en función de la frecuencia de uso del equipo y el entorno (por ejemplo, el ciclo debe acortarse en entornos de alta temperatura y alta humedad).

Requisitos de aceite: utilizando el modelo de aceite hidráulico especificado en las instrucciones del equipo (como el aceite hidráulico antidesgaste 46), el nuevo aceite debe precipitarse durante más de 48 horas para eliminar las impurezas.

Proceso de cambio de aceite:

Descarga de aceite: cierre la válvula de la bomba de aceite, abra la válvula de descarga del tanque de combustible, después de liberar la presión residual del sistema, vacíe completamente el aceite viejo al cubo de aceite de desecho.

Limpiar el tanque de combustible: limpiar el tanque de combustible con diesel dos veces y secarlo con aire comprimido para asegurarse de que no hay barro o impurezas residuales.

Línea de lavado: retire la tubería de retorno de aceite, inicie el motor a baja velocidad y descargue el aceite viejo en el circuito uno por uno a través del aceite hidráulico hasta que el aceite nuevo salga de la tubería principal de retorno de aceite.

Rellenar el nuevo aceite: inyectar el nuevo aceite en el tanque de combustible hasta el límite superior de la etiqueta de aceite a través de un filtro de aceite para evitar la mezcla de impurezas debido a la inyección directa.

Precauciones clave

Aislamiento de aceite viejo y nuevo: al reemplazar, es necesario Vaciar completamente el aceite viejo para evitar que el aceite residual contamine el aceite nuevo.

Inspección de estanqueidad: después del cambio de aceite, compruebe si la tapa del tanque de combustible, la Unión de tuberías y otras partes están selladas para evitar la entrada de aire o agua.

Monitoreo del nivel de aceite: verifique el nivel de aceite antes de cada uso para asegurarse de que entre los límites superior e inferior del estándar de aceite y evite que el nivel de aceite demasiado bajo cause fallas en el sistema.

2. detección de estanqueidad: prevención de fugas de aceite hidráulico y fallos del sistema

Inspección de sellos

Puntos comunes de fuga de aceite: conector de bomba de mano, anillo de sellado de Jack plano, bomba hidráulica y cavidad del motor.

Método de detección:

Inspección visual: observar si el sello está desgastado, agrietado o deformado, centrándose en la inspección de la conexión entre la bomba y la estructura del cilindro principal.

Prueba de presión: presurizar a presión nominal (por ejemplo, 800kn), observar si el puntero del manómetro es estable, si la presión continúa disminuyendo, puede haber fugas internas.

Estándar de reemplazo: cuando se encuentra que el sello está desgastado o envejecido, es necesario reemplazar inmediatamente el mismo modelo de sello para evitar el uso de alternativas inferiores.

Habilidades de mantenimiento hermético

Limpieza y mantenimiento: limpiar regularmente el aceite en la superficie del sello con gasolina o queroseno para evitar fugas causadas por la incrustación de impurezas.

Protección contra la lubricación: aplicar una cantidad adecuada de aceite hidráulico en la superficie del sello para reducir la fricción y el desgaste.

Evitar sobrecarga: la velocidad de carga debe ser uniforme durante la Operación para evitar daños instantáneos en el sello debido a la sobrecarga.

3. habilidades de investigación de fallas: posicionamiento rápido y solución de problemas comunes

Falta o ausencia de presión

Posibles causas: bomba hidráulica dañada, fallo del motor, nivel de aceite demasiado bajo, falla de la válvula de regulación de presión.

Pasos de investigación:

Compruebe si el nivel de aceite está dentro del estándar de aceite y, si es insuficiente, agregue nuevo aceite.

Observe si el puntero del manómetro se mueve y, si no, verifique si la bomba hidráulica y el motor funcionan correctamente.

Pruebe la función de la válvula reguladora de presión y, si no se puede ajustar la presión, debe reemplazarse o repararse.

Operación anormal de la barra de presión de la bomba manual

La barra de presión es débil: compruebe si la válvula de descarga de aceite está cerrada, y si no está cerrada, vuelva a apretarla; Si el canal de entrada está bloqueado, debe limpiarse con gasolina.

Rebote de la barra de presión: puede ser que el aceite se mezcle con el aire y necesite tratamiento de escape (abra el tornillo de escape y presione la bomba de mano a la salida de aceite).

Fuga de aceite del equipo

Fugas externas: comprobar si la articulación del tubo está suelta y apretarla si está suelta; Si el sello está dañado, reemplace.

Fugas internas: a través de la prueba de presión, se juzga que si la presión disminuye demasiado rápido, es necesario desmontar la bomba y la estructura del cilindro principal para reemplazar los componentes desgastados.

Datos anormales o visualización inútil

Falla del medidor digital: compruebe si la batería es suficiente y reemplace la batería si es insuficiente; Si la pantalla está dañada, es necesario reparar o reemplazar el indicador digital.

Falla del sensor: compruebe si el conector del sensor está suelto y reconectarlo si está suelto; Si el sensor está dañado, debe reemplazarse.

IV. recomendaciones para el mantenimiento diario y el almacenamiento a largo plazo

Mantenimiento diario

Equipo de limpieza: después de cada uso, limpie el aceite en la superficie del equipo con hilo de algodón para mantener el equipo limpio.

Componentes de inspección: comprobar regularmente si la tuerca de la barra de tracción está suelta y si el paralelismo de la placa de presión superior e inferior está a la altura (error ≤ 2 mm).

Datos de registro: establecer archivos de mantenimiento de equipos, registrar el tiempo de cambio de aceite, los fenómenos de falla y los métodos de tratamiento, y proporcionar referencia para el mantenimiento posterior.

Almacenamiento a largo plazo

Humedad y polvo: almacene el equipo en un interior seco y ventilado para evitar la luz solar directa y la lluvia.

Desmontar la batería: retire la batería del medidor digital cuando no esté en uso durante mucho tiempo para evitar daños en los componentes electrónicos.

Lanzamiento regular:Prensa digital in situInicie el equipo cada 3 meses y corra sin carga durante 5 minutos para mantener el sistema hidráulico lubricado.