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Habitación l02, primer piso, edificio 5, yaojia road, liangzhu street, Yuhang district, Hangzhou
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¿¿ qué?Ayuda
¿¿ qué?Hangzhou shouquan Vacuum Equipment co., Ltd.
Habitación l02, primer piso, edificio 5, yaojia road, liangzhu street, Yuhang district, Hangzhou
Bomba WHA rotzModelo central y parámetros técnicos
Nota: la velocidad de bombeo de la WHA 4400 puede aumentar con la frecuencia (50hz: 4400mwh / h 80hz: 7040mwh / h)(...)
Bomba WHA rotzVentajas tecnológicas
1. diseño de sellado sin aceite
Motores completamente sellados + sellos de caucho flúor, aislados de la contaminación por aceite lubricante, adaptados a procesos de alta pureza como semiconductores y recubrimientos fotovoltaicos
2. Sistema de derivación eficiente
La nueva válvula de control acorta el tiempo de evacuación, apoya el arranque de la presión atmosférica y la velocidad de respuesta es mejor que la velocidad de conversión de frecuencia.
3. control colaborativo de la temperatura por agua
Diseño de doble refrigeración por agua de motor y piscina de aceite, reducción de la temperatura del aceite en un 50%, prolongación de la vida útil del rodamiento y reducción de la disipación de calor (adecuado para talleres sin polvo)
4. compatibilidad de conversión de frecuencia
El inversor selectivo puede aumentar la velocidad de bombeo en un 140% (como la whu 251 a 4200 rpm) y optimizar el consumo de energía en un 30%.
Mantenimiento y prevención de fallas
1. Mantenimiento regular
Reemplazar los Rodamientos y los sellos mecánicos cada 2.000 horas, utilizando el aceite lubricante especificado (aceite mineral LVO 100 / aceite sintético LVO 210 / aceite perfluoro LVO 400)
2. Medidas de prevención de obstrucciones
Se instala un refrigerante de baja temperatura de dos etapas en la entrada para evitar que la materia orgánica se adhiera al rotor; Limpiar regularmente la cavidad de la bomba con un 5% de ácido y álcali
3. Tabú de funcionamiento
El tiempo de apertura de la válvula de derivación es ≤ 3 minutos, y la diferencia de presión continua es superior a 100 mbar, lo que puede causar fácilmente sobrecalentamiento y deformación del rotor.