- Correo electrónico
-
Teléfono
18913177528
-
Dirección
Shengtian village, HuangQiao street, Xiangcheng district, Suzhou city, Jiangsu Province
Miembros
¿¿ qué?Ayuda
¿¿ qué?Suzhou zhunqing Precision Machinery Manufacturing Factory
18913177528
Shengtian village, HuangQiao street, Xiangcheng district, Suzhou city, Jiangsu Province

Alta rigidez, alta estabilidad, alta precisión y Corte resistente al peso
La cabeza de fresado vertical es NST40# Cabeza de torreta de estructura Fuerte.
El eje principal adopta una formación integrada. SCM-21 El material ha sido templado y carbonizado, molido con precisión, y el rodamiento adopta P4 Nivel.
La cabeza de fresado vertical, el engranaje de molienda interior, el embrague y el rodamiento adoptan un dispositivo de lubricación de circulación forzada para garantizar la vida útil de las piezas.
Las piezas fundidas se utilizan FC-30 Y FCD-45 El material es templado por la fuerza (templado), resistente al desgaste y sin deformación.
X,Y Eje adoptado C5 Tornillo de bola de precisión de doble tuerca de prepresión de grado, escolta suave, pequeña brecha de espalda y buen posicionamiento.
Después de ajustar el deslizamiento de la Mesa de trabajo y el plano superior, se endurece con ondas de alto ciclo. T La ranura en forma tiene dos lados y se muele para mejorar la referencia de procesamiento.
X,Y,Z Cada tobogán y tornillo toma 60 minutos para alimentar automáticamente el aceite para garantizar la precisión de cada parte.
X,Y Deslizamiento del eje y cuña de ajuste, completamente pegada Turcite-B Placa resistente al desgaste, deslizamiento exquisito, resistencia al desgaste.
|
Tipo
|
SHCM-97A
|
SHCM-97VS
|
| Velocidad de rotación |
75 ~ 3600 RPM 16Cambio de velocidad de sección
|
60 ~ 3600 RPMCambio de velocidad sin sección (máximo4050 RPM(...)
|
| Inclinación del agujero final |
NST # 40
|
NST # 40
|
| ángulo de inclinación izquierdo y derecho |
45° (R&L)
|
45° (R&L)
|
| Recorrido del brazo extendido |
450 milímetros
|
450 milímetros
|
| Viaje de la manga de elevación |
140 milímetros
|
140 milímetros
|
| Distancia entre el extremo del eje principal y la Mesa de trabajo |
0 ~ 520 mm
|
0 ~ 520 mm
|
| Distancia entre el centro del eje principal y el fuselaje |
165 ~ 615 mm
|
165 ~ 615 mm
|
| Velocidad de escolta automática del eje principal |
0,035/0,07/0,14 milímetros(cada vuelta)
|
0,035/0,07/0,14 milímetros(cada vuelta)
|
| Superficie |
1200 x 260 milímetros
|
1200 x 260 milímetros
|
| Itinerario izquierdo y derecho |
650 milímetros
|
650 milímetros
|
| Itinerario delantero y trasero |
350 mm
|
350 mm
|
| Viaje de elevación |
360 mm
|
360 mm
|
| T Ranura en forma (ancha) x Número de ranuras x Distancia) |
16 x 3 x 65 mm
|
16 x 3 x 65 mm
|
| Escolta rápida de elevación |
1150 milímetros
|
1150 milímetros
|
| Eje principal |
2,2 kW (3 CV)
|
3.7 KW (5HP) CAMotor de conversión de frecuencia
|
| Asiento de elevación |
0,75 KW (1HP)
|
0,75 KW (1HP)
|
| Bombeo lubricante |
3 W
|
3 W
|
| Bombeo electromagnético |
13 W
|
13 W
|
| Tamaño de la apariencia |
2400 x 1610 x 2225 milímetros
|
2400 x 1610 x 2355 milímetros
|
| Tamaño del embalaje |
1700 x 1700 x 2100 milímetros
|
1700 x 1900 x 2100 milímetros
|
| peso neto |
1680 kilogramos
|
1740 kilogramos
|
| Peso bruto |
2060 kg
|
2140 kilogramos
|