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Edificio 1034 - 1035, 999 chuansha wangqiao road, Pudong New area, Shanghai
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¿¿ qué?Xierke Trading (shanghai) co., Ltd.
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VOGEL Introducción de la marca
En 1946, Wilhelm Vogel fundó William Vogel Limited en oberboihingen, una empresa de procesamiento de metales.Ya enEn 1950, ya se centró en la producción de engranajes, principalmente para engranajes de cono estándar. Desde 1965, cuando comenzó la producción de reductores de engranajes cilíndricos desarrollados internamente, se han sentado las bases del éxito y se han centrado en la ingeniería de cajas de cambios. Hoy en día, Vogel antriebstechnik cuenta con un producto de caja de cambios * disponible en ventanilla única, que representa una calidad de producto precisa, innovadora y avanzada.
aproximadamenteDurante 70 años, nos hemos comprometido con nuestros clientes, productos y mercados con la mayor conciencia de calidad.Con nuestro desarrollo, estamos dando forma activamente al futuro de la ingeniería de transmisión. Como socios de desarrollo y tecnología de alto rendimiento, esperamos mejorar considerablemente la eficiencia de las fábricas de nuestros clientes a través de nuestras cajas de cambios de alta calidad y soluciones de accionamiento *. Por lo tanto, el objetivo principal que perseguimos es garantizar el rendimiento y el éxito de los clientes en el mercado * y expandirnos a largo plazo.
La Caja de cambios planetaria Vogel es una unidad de potencia compacta adecuada para aplicaciones concéntricas que requieren un mayor par en espacios reducidos. Los usuarios pueden beneficiarse de la tecnología de conducción avanzada compacta, que tiene una alta densidad de potencia y puede funcionar sin problemas incluso a alta velocidad. Caja de cambios concéntrica con eje sólido y clave P.
Dimensiones del producto
Tamaño del engranaje..08, 16, 32, 64, 128, 256)
Fondo..A, B, C, D, E y F)
Lado de la boquilla de aceite..A, B, C, D, E y F)
(A = inferior / d, e, f inferior)
(B = inferior / d, e, f inferior)
(C = inferior / bajo e, f)
(D = inferior / bajo e, f)
(E = inferior / d)
(F = abajo / d)
Velocidad de salidaN2 / velocidad de salida N2 (eje de marcha lenta) (eje de baja velocidad)