Sensor de velocidad integrado szcb - 01 - l148

SZCB-01-L148El sensor de velocidad integrado es un sensor de velocidad de resistencia magnética desarrollado por Xuzhou Liuhe Measurement and Control Technology co., ltd., que se utiliza principalmente para medir la velocidad de la unidad. Genera señales percibiendo el Movimiento de objetos ferromagnéticos cercanos, lo que a su vez realiza la medición de la velocidad de rotación.- 1. Cuando el objeto ferromagnético de la unidad se mueve, entra en el rango de campo magnético del sensor, y la proximidad del objeto ferromagnético cambia la intensidad del campo magnético, causando así cambios en la resistencia magnética dentro del sensor.¿‌ sí?.

características principales

¿‌ sí?Principio de funcionamiento¿‌ sí?:Adopta el principio de inducción electromagnética, que tiene las características de gran señal de salida, buen rendimiento antiinterferencia y sin fuente de alimentación externa, y se puede utilizar en ambientes hostiles como humo, petróleo y gas, agua y gas.¿‌ sí?.

¿‌ sí?Requisitos de engranajes¿‌ sí?: el material del engranaje debe utilizar un material metálico con una fuerte conductividad magnética. la forma del diente es la más adecuada con la forma del diente involutivo. con la forma del diente de gran módulo u otra forma del diente, se producirá una gran distorsión de la forma de onda.¿‌ sí?.

¿‌ sí?Indicadores físicos¿‌ sí?:El peso es de aproximadamente120g, antivibración20 gramos, el rango de temperatura de trabajo es-10a+120℃¿‌ sí?.

Precauciones de instalación

¿‌ sí?Instalación de engranajes¿‌ sí?:Instalar un engranaje hecho de materiales magnéticos conductores (como hierro, acero, etc.) en el eje medido, el engranaje debe procesarse en dientes involutivos y el módulo debe ser mayor que4.

¿‌ sí?Instalación de sensores¿‌ sí?:Instale el sensor en un soporte especial de medición de velocidad para asegurarse de que el sensor esté alineado radialmente con el engranaje y que el espacio de instalación se mantenga en0.5~2mmEntre¿‌ sí?.

¿‌ sí?Conexión por cable¿‌ sí?:El cable de salida de señal del sensor es un cable blindado de cuatro núcleos, y el color y la función del cable son los siguientes: rojo es24VEl cable de alimentación, el negro es el cable de tierra público..con), el amarillo es la salida de la señal1Línea, verde como salida de señal2línea¿‌ sí?.

Escenarios de aplicación:SZCB-01-L148Sensor de velocidad integrado

El sensor es ampliamente utilizado en la medición de la velocidad de los vehículos, motores, ventiladores, turbinas de vapor y otros equipos.- 5. su señal de salida es una señal de pulso, que se puede medir la velocidad a través del método de integración de frecuencia o el método de cálculo de frecuencia.

Sensor de velocidadSZCB-01-A00-B080-C00-D05Es un dispositivo de medición de velocidad magnética y eléctrica sin contacto de alto rendimiento, especialmente diseñado para el monitoreo de velocidad de máquinas rotativas industriales. El sensor adopta la tecnología de inducción magnética de * y puede medir con precisión la velocidad de rotación de varios materiales magnéticos conductores. es ampliamente utilizado en sistemas de monitoreo del Estado del equipo en las industrias de energía eléctrica, petroquímica, metalurgia y fabricación de maquinaria.

El sensor utilizaM16×1Diseño de carcasa roscada estándar, fácil de instalar y buena resistencia mecánica. Al instalar, se debe prestar especial atención a proteger la estructura roscada de daños, asegurando que la tuerca hexagonal pueda girar libremente y bloquearse de manera confiable. El método de instalación correcto requiere que el sensor mantenga una brecha adecuada con el engranaje medido (generalmente recomendado)0.5-1.5mm), esta brechaδEl tamaño afecta directamente la amplitud de la señal de salida, por lo que es necesario reducir la brecha en la medida de lo posible para mejorar la sensibilidad de la medición garantizando la distancia de Seguridad.

SZCB-01-A00-B080-C00-D05El principio de funcionamiento del sensor de velocidad se basa en el efecto de inducción electromagnética. Cuando los dientes o ranuras del engranaje pasan por el extremo del sensor, se cambia la distribución del campo magnético alrededor del sensor, generando así una señal de voltaje alternativo en la bobina de inducción. La frecuencia de la señal es proporcional a la velocidad de rotación, que se puede convertir en un valor de velocidad estándar después del procesamiento del circuito posterior. El sensor no necesita una fuente de alimentación externa para alimentarse y funciona confiando en el potencial de inducción generado por el movimiento del objeto medido, que tiene características de Seguridad intrínseca.