Mantenimiento el radar láser keens se encendió y reportó un error. no se puede reparar.

Mantenimiento el radar láser keens se encendió y reportó un error. no se puede reparar.

Shanghai yaoyou Electric co., Ltd. repara el arranque incorrecto del radar láser keens y no puede repararlo. repara el mantenimiento del radar láser keens / el escáner láser keens para reparar el equipo industrial. nuestra empresa almacena varias series de accesorios keens y los accesorios necesarios para el mantenimiento, módulos, condensadores, chips y otros accesorios básicos son originales. la reparación no es fácil de romper. muchas reparaciones se utilizan para desguazar. Si se necesita mantenimiento, se puede enviar a nuestra empresa para su procesamiento. además, la Plataforma de prueba de simulación de radar láser keens de la compañía y otros medidores de velocidad en línea están completos. junto con el equipo de mantenimiento de sike keens, se puede garantizar la tasa de éxito del mantenimiento de radar láser. la compañía ha sido reconocida por sus pares y usuarios a un precio razonable y buena reputación.

Operación de corte de energía: primero asegúrese de que el equipo está apagado y use un multímetro para confirmar que no hay tensión residual en la entrada. Las fuentes de alimentación ADL suelen estar equipadas con condensadores de almacenamiento de energía y tienen que esperar más de 5 minutos para completar la descarga.
2. inspección de apariencia: después de abrir el gabinete, concéntrese en la observación:
- Si el conector del módulo de alimentación está oxidado (por ejemplo, contacto deficiente común en los terminales cn3)
- si hay paquetes de tambores, grietas en los dispositivos de Potencia (igbt / mosfet)
- si hay marcas de ablación en la placa de PCB (especialmente alrededor del transformador de alta frecuencia)Proceso de medición de circuitos clave
1. detección del lado de entrada:
- medir la resistencia de aislamiento L / n - pe con un megómetro (debe ser superior a 100 mwh)
- comprobar si el inductor de modo común del filtro EMI (generalmente situado detrás del puerto de entrada) está abierto
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- probar la resistencia positiva y inversa de la pila de puente rectificador (número br1) y, en condiciones normales, cumplir con las características de los diodosEnlace de conversión de potencia:
- tensión del pin VCC del controlador PWM (como uc3845) (12 - 17v es normal)
- forma de onda de conducción de la puerta del tubo de conmutación (se requiere la detección del osciloscopio, la frecuencia debe ser consistente con el valor nominal)
Prueba de encendido y apagado del devanado secundario del transformador de alta frecuencia (el valor de resistencia es generalmente inferior a 1 omega)