Los productos especiales de protección ambiental formulados científicamente con nuevos polímeros multifuncionales como materia prima central, complementados con aditivos respetuosos con el medio ambiente, se utilizan principalmente en el control del polvo en el proceso de transporte ferroviario a granel (especialmente carbón), y son los consumibles básicos para resolver la contaminación por polvo en el transporte ferroviario, reducir la pérdida de recursos y garantizar La seguridad del transporte. con sus propiedades integrales de supresión de polvo de alta eficiencia y protección del medio ambiente verde, se han convertido en productos modernos de transporte ferroviario de mercancías verdes. Su papel central es fijar las partículas de polvo en la superficie de los graneles a través de la doble acción de adsorción física y Unión química, formar una película protectora densa en la superficie del material, frenar el polvo generado por la velocidad del vehículo, el viento y los baches durante el transporte, y lograr una doble mejora de la protección del Medio ambiente y la eficiencia.
El producto tiene una eficiencia de supresión de polvo, que puede reunir rápidamente todo tipo de partículas de polvo de tamaño de partícula después de la pulverización, especialmente puede capturar eficazmente el polvo por encima de pm2.5, y la eficiencia de supresión de polvo puede alcanzar el 85% - 92% después de la verificación de las normas de la industria, superando con creces el método tradicional de supresión de polvo de aspersión de agua. Al mismo tiempo, su rendimiento de formación de película es excelente, se puede condensar rápidamente en una cáscara en 30 segundos, el espesor de la capa solidificada cumple con los estándares de la industria ferroviaria, puede resistir el impacto del viento fuerte de nivel 12 y el lavado de agua de lluvia, una sola pulverización puede mantener una protección a largo plazo, reduciendo drásticamente La frecuencia de operaciones repetidas, en comparación con la eficiencia de tiempo de los aspersores tradicionales de 2 - 4 horas, la duración de la protección se puede extender a más de 72 horas, adecuada a las estrictas necesidades del transporte ferroviario de larga distancia.
Supresor de polvo para el transporte ferroviario
En términos de protección del medio ambiente y rendimiento de seguridad, el supresor de polvo tiene un desempeño sobresaliente, utilizando fórmulas biodegradables, con una tasa de degradación de más del 90% a los 28 días, sin metales pesados, sin ingredientes corrosivos, y el pH se mantiene en un rango neutral de 6,5 - 8,0, sin corrosión en vías ferroviarias, equipos de vehículos, ni contaminación del suelo y el agua a lo largo de la línea. Sus características no tóxicas, no irritantes y no inflamables no solo garantizan la salud ocupacional de los operadores de primera línea, sino que también no cambian las propiedades físicas y químicas de los graneles (como el carbón), evitando afectar el uso posterior, al tiempo que se adaptan a todo tipo de equipos de pulverización ferroviaria especiales, con buena solubilidad en agua, que se pueden utilizar directamente después de la dilución, y la operación es conveniente.
Su escenario de aplicación se centra altamente en el campo del transporte ferroviario de mercancías, especialmente para graneles como carbón y mineral transportados en vehículos abiertos, lo que puede reducir efectivamente la pérdida de materiales durante el transporte y recuperar cientos de toneladas de pérdidas de recursos en líneas de transporte de 10.000 toneladas por año. Además, se puede adaptar a diferentes entornos climáticos, tanto productos anticongelantes adecuados para zonas frías de - 35 ° C como productos básicos adecuados para entornos de alta temperatura, ampliamente utilizados en diversos escenarios de transporte ferroviario de mercancías, como Ferrocarriles de pastizales y puertos de carbón, que no sólo cumplen con la Ley de prevención y control de la contaminación atmosférica y los Requisitos ambientales del transporte ferroviario de mercancías, sino que también reducen los costos de mantenimiento ferroviario y logran "tres victorias" en la seguridad del transporte, la eficiencia empresarial y la protección ecológica.