Serie SN de rodamientos deslizantes Rank

Serie SN de rodamientos deslizantes RankIntroducción:

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Perfil de la compañía rank:

Tiempo de establecimiento y sede:

Fundada en 1873, tiene su sede en augsburgo, Alemania.

La planta de Hannover es una importante base de fabricación (dirección: weltausstelungstallee21, D - 30539 hannover).

Áreas de negocio:

Sistema de propulsión del buque: como rodamientos de propulsores del buque (como la serie sn), sistema de amortiguación.

Tecnología de defensa nacional: sistema de transmisión de tanques / vehículos blindados.

Transmisión industrial: caja de cambios de energía eólica, transmisión mecánica minera.

Sistema de prueba: Banco de pruebas de tren de potencia a gran escala.

Fuerza técnica:

Diseño modular: como la capacidad de entrega rápida de rodamientos de la serie sn.

Innovación de materiales: los rodamientos utilizan aleaciones especiales (como el revestimiento renkmetaltherm89).

Fabricación de precisión: la precisión de la carcasa del rodamiento alcanza el nivel isoh7, proceso de detección ultrasónica.

Diseño global:

Estados Unidos (carolina del sur), brasil, Japón (socio mandieseljapan)

Alemania (hannover, augsburgo)

India (omegarenkbearingspvt.ltd., bhopal)

Centro de fabricación:

Sucursales:

Red de ventas: cubre más de 30 países, incluidos china, Estados unidos, japón, Corea del sur, etc. (para más detalles, consulte la lista de agentes de documentos técnicos).

Posición en el mercado:

Área naval: proveedor central de rodamientos de propulsión de grandes buques mercantes / buques de guerra (como rodamientos de 1000 mm de diámetro del eje).

Campo de la defensa nacional: proporciona sistemas de transmisión para tanques Leopard 2, etc., con altas barreras técnicas.

Ejemplos de productos típicos:

Rodamientos de propulsores de la serie sn:

El diámetro del eje cubre 140 - 1000 mm y es adecuado para buques oceánicos.

Soporte de refrigeración natural / lubricación de circulación forzada, diseño resistente a la corrosión del agua de mar.

La estructura modular reduce los costos de mantenimiento (véase la documentación técnica).

Adecuado para el rango de diámetro del eje de 140 - 1000 mm.

Buques en las principales áreas de aplicación.

Rodamientos de propulsor tipo sn.

El rodamiento del propulsor tipo renksn es adecuado para un rango de diámetro de eje de 140 a 1000 mm. la estructura modular del rodamiento garantiza una entrega rápida. Los asientos de rodamiento de los rodamientos traseros e intermedios son los mismos para cada número de asiento. El rango de diámetro del eje de cada número de asiento se adapta conectando la placa de retención de aceite final y el anillo de lanzamiento de aceite desmontable a través de pernos.

Serie SN de rodamientos deslizantes RankInformación técnica:

Asiento del rodamiento:

El asiento del rodamiento está fabricado en - gjl - 250 o 300 de hierro fundido, y la superficie de la base y la superficie de Unión se muelen finamente. También se pueden utilizar otros materiales, como el hierro dúctil en - gjs - 400 o el Acero fundido gs45. El asiento del rodamiento también puede proporcionar el método de instalación de la base central.

Bush:

La carcasa del rodamiento se apoya en forma esférica en el asiento del rodamiento, por lo que se puede ajustar a la inclinación del eje. El tamaño del cuerpo del rodamiento de acero es estable y está forrado con renkmetaltherm89. La Unión de acero / aleación blanca está garantizada y se somete a un examen ultrasónico. El ajuste del agujero del rodamiento es "h7" de acuerdo con la norma iso.

Suministro de petróleo:

La autolubricación se logra mediante anillos de aceite divididos en dos partes. Los resortes y arandelas incrustados que actúan sobre el eje garantizan la rotación del anillo de aceite, al tiempo que permiten que el eje se mueva axialmente. El raspador ajustable guía el aceite a través del canal de aceite a la ranura de suministro de aceite en el rodamiento. Además, si es necesario, se puede proporcionar una bomba de circulación para extraer el aceite de la sartén de aceite del rodamiento y transportarlo al rodamiento. El rodamiento también se puede conectar al sistema de suministro externo de combustible para transportar aceite de enfriamiento al rodamiento.

Disipación de calor:

El calor se emite a través del enfriamiento natural; Es decir, a través de la radiación y la convección. Si es necesario, se puede instalar una bobina de enfriamiento resistente al agua de mar en la sartén de aceite. O, proporcionar una interfaz conectada a un sistema externo de suministro de combustible. Como configuración estándar, hay agujeros roscados para instalar dos sondas de temperatura en la zona de carga de la carcasa inferior de todos los rodamientos. Para evitar la oxidación prematura del lubricante, la temperatura medida en estos puntos no debe exceder los 90 ° c.

Sellado:

La Cámara de sellado de aceite se fija a ambos extremos del rodamiento a través de pernos. Las paredes laterales de la Cámara forman una placa de retención de aceite, y entre estas paredes laterales hay un anillo de lanzamiento de aceite desmontable que gira con el eje. El anillo de lanzamiento de aceite (hecho de material de caucho resistente al aceite) adopta un diseño recubierto y se fija en su lugar con un resorte de compresión. Esta combinación de anillo de lanzamiento de aceite y placa de retención de aceite forma un sello de laberinto sin contacto muy eficaz. El espacio entre ejes de la Cámara de sellado puede adaptarse a la expansión normal del eje.

Para requisitos especiales de sellado (como rodamientos sumergidos), por favor, proporcione detalles completos de las especificaciones a nuestra consulta.

Selección de aceite lubricante:

Por lo general, cualquier lubricante de marca con baja tendencia a la espuma se puede utilizar como lubricante. La viscosidad correcta en cada condición de trabajo se determinará mediante el cálculo del procesamiento electrónico de datos (edp). Este tipo de cálculo siempre se realiza en la etapa de diseño. Los resultados de la impresión se pueden proporcionar bajo petición.

Tabla de dimensiones del rodamiento:

Unidades de tamaño: mm (dimensiones en mm)

Modelo:

SNNT 56-550 SNWT SNZT SNUT SNTT

SNNL 56-550 SNWL SNZL SNUL SNTL