Qbk bomba de diafragma neumático de plástico de Ingeniería

Introducción a la bomba de diafragma neumático de plástico de ingeniería qbk:

La bomba de diafragma neumático de plástico de ingeniería qbk producida por la industria de bombas Haitan no tiene componentes giratorios, no tiene sellos de eje, el diafragma separa el medio bombeado de los componentes móviles y el medio de trabajo de la bomba *, y el medio transportado no se filtrará hacia afuera. Por lo tanto, al bombear medios tóxicos, fáciles de usar o corrosivos, no causará contaminación ambiental y pondrá en peligro la seguridad personal.

QBK_Plásticos de IngenieríaUso de la bomba de diafragma neumático:

1. bombear mantequilla de maní, kimchi, puré de patatas, salchichas rojas, chocolate, lúpulo, jarabe, etc.
2. bombear pintura, Goma de mascar, pigmentos, adhesivos y pegamento, etc.
3. bombear todo tipo de azulejos, porcelana, ladrillos y esmalte de cerámica.
4. bombear todo tipo de abrasivos, agentes corrosivos, limpiar la suciedad del aceite, etc.
5. la bomba absorbe todo tipo de líquidos inflamables y volátiles.
6. bombear todo tipo de aguas residuales, rejuntado de cemento y mortero.
7. la bomba absorbe todo tipo de ácidos fuertes, álcalis fuertes, líquidos altamente corrosivos, etc.
8. utilice la bomba como petrolero, y la barcaza liquide el almacén para absorber las aguas residuales del almacén.
9. varios líquidos de alta temperatura Zui son resistentes a 150 ° c.
10. como dispositivo de transmisión de presión frontal de varios equipos de separación sólido - líquido.

QBK_Plásticos de IngenieríaRendimiento de la bomba de diafragma neumático:

1. no se necesita riego y desviación de agua. el viaje de succión es tan alto como 5 m. el levantamiento es de 50 M. la presión de salida es ≥ 6 KGF / C m2;
2. amplio flujo y buen rendimiento de paso. se permite que el diámetro de las partículas grandes a través de Zui alcance los 10 mm. al bombear barro e impurezas, se desgasta poco la bomba;
3. la elevación y el caudal se pueden ajustar gradualmente a través de la apertura de la válvula de aire (la presión de aire se ajusta entre 1 y 7 bar):
4. la bomba de diafragma neumática de yingluoke no tiene componentes giratorios, no tiene sellos de eje, el medio bombeado por el diafragma J | y otros medios está separado de los componentes móviles de la bomba, el medio de la pieza de trabajo * y el medio transportado no se filtrará hacia afuera. Por lo tanto, al bombear medios tóxicos, fáciles de usar o corrosivos, no causará contaminación ambiental y pondrá en peligro la seguridad personal;
5. no * electricidad. uso seguro y confiable en lugares inflamables y explosivos;
6. se puede sumergir y trabajar en el medio:
7. fácil de usar, confiable en el trabajo, apertura y parada solo necesita simplemente abrir y cerrar la válvula de gas. incluso si la bomba funciona sin medios durante mucho tiempo debido a una situación inesperada o se detiene repentinamente, no se dañará. una vez sobrecargada, la bomba se detendrá automáticamente y tendrá un rendimiento de autoprotección, y cuando la carga vuelva a la normalidad, puede iniciar automáticamente la operación;
8. la bomba de diafragma neumático tiene una estructura simple y pocas piezas vulnerables. la bomba tiene una estructura simple, fácil instalación y mantenimiento. el medio transportado por la bomba no entrará en contacto con la válvula de distribución, la barra de enlace y otras piezas móviles. a diferencia de otros tipos de bombas, el rendimiento disminuye gradualmente debido al desgaste de rotores, pistones, engranajes, palas y otras piezas:
9. puede transportar líquidos más pegajosos (la viscosidad es inferior a 10000%):
1 0. la bomba de diafragma neumático no necesita ser lubricada con aceite, incluso si está en reposo. no tiene ningún impacto en la bomba, que es la característica principal de la bomba zui.

QBK_Plásticos de IngenieríaDiagrama estructural de la bomba de diafragma neumático:

QBK_Plásticos de IngenieríaTamaño de conexión de la bomba de diafragma neumático:

QBK_Plásticos de IngenieríaParámetros de rendimiento de la bomba de diafragma neumático: