- Correo electrónico
- Teléfono
-
Dirección
Parque Industrial dongou, calle dongou, Condado de yongjia, Provincia de Zhejiang
Miembros
¿¿ qué?Ayuda
¿¿ qué?Zhejiang Yangzijiang Pump co., Ltd.
Parque Industrial dongou, calle dongou, Condado de yongjia, Provincia de Zhejiang
Bomba centrífuga de tubería horizontal de acero inoxidable de una sola etapa isw
Resumen del producto:
Iswh bomba centrífuga horizontal de tubería método estándar chino: iswh bomba centrífuga horizontal de tubería de acero inoxidable de una sola etapa de succión única (abreviada) bomba centrífuga de tubería de acero inoxidable
La bomba centrífuga de acero inoxidable iswh se suministra y transporta sin partículas sólidas, corrosivas, líquidos con una viscosidad similar al agua adecuados para los sectores petroquímico, metalúrgico, eléctrico, papelero, alimentario y farmacéutico y fibras sintéticas, con temperaturas de uso de - 20 a C ~ + 120 ℃.
Significado del modelo:

Diagrama de estructura y tabla de materiales de la bomba de tubería isw:

número de serie |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
nombre |
Asiento |
Cuerpo de la bomba |
Rotor |
Tapa de la bomba |
Sello de la máquina |
Eje de la bomba |
Círculo de retención de agua |
Motor |
material |
HT200 |
HT200 |
HT200 |
HT200 |
Carburo de silicio Vs grafito |
45 1Cr13 |
丁青 caucho Tetrafluorocarburo caucho |
Y y Y2 |
Materiales personalizados |
Acero inoxidable 1cr18ni9 304, 316, 316L |
Duro 合金 |
Tipo Yb |
|||||
Impulsor, material de sellado mecánico, lista detallada de la temperatura de uso de la bomba de agua:
| Estructura del impulsor | Material de sellado mecánico | Temperatura de uso |
| Impulsor centrífuga completamente cerrado | metal duro | Isw tipo ordinario - 15 ° C a + 80 ° C |
| Epdm ternaria | Tipo de agua caliente irwr - 15 ° C a + 120 ° C | |
| Caucho flúor | Tipo anticorrosivo iswh - 15 ° C a + 120 ° C | |
| PTFE | ||
| cerámica |
El medio de transporte y el alcance adecuados de la bomba centrífuga de tubería horizontal de acero inoxidable de una sola etapa iswh:
Sistema de suministro de agua: suministro de agua presurizado en edificios de gran altura, transporte Municipal de tuberías, agua para la vida diaria, suministro de agua de calderas, transporte circular de aire acondicionado, etc.
Sistema de protección contra incendios: reabastecimiento de agua del sistema de protección contra incendios de edificios altos y bajos, presurización contra incendios, pulverización contra incendios, estabilización de la presión contra incendios, transporte de espuma contra incendios, etc.
Sistemas industriales: transporte y descarga de ácidos y álcalis y líquidos corrosivos químicos.
Sistema de tratamiento de agua: sistema de ultrafiltración, transporte de lavado de fondo de la prensa de filtro, suministro de agua del sistema de destilación, suministro de agua del separador, agua circulante de la piscina, etc.
Riego agrícola: riego de tierras agrícolas, riego por aspersión, riego por goteo, etc.
Campos de aplicación: apoyo a la comunidad de vida, suministro de agua y drenaje urbano, riego de jardines, presurización contra incendios, metalurgia química, alimentos, medicamentos y otros equipos mecánicos.
Comparación entre la bomba centrífuga de tubería horizontal iswh y la bomba centrífuga horizontal is (ih):
Decir |
Bomba centrífuga de tubería horizontal de una sola etapa isw en el Río Yangzi |
Bomba centrífuga horizontal de una sola etapa is (ih) |
Mapa comparativo |
|
|
Rotor |
· Adoptar un modelo hidráulico optimizado por cad, alta eficiencia, ahorro de energía y buena resistencia a la erosión; · fundición de precisión, Canal de flujo suave, alta eficiencia y larga vida útil; · con una buena tecnología de equilibrio, el funcionamiento es más estable y la vibración es pequeña. |
· rendimiento hidráulico, resistencia a la erosión no es tan buena como la bomba centrífuga isw del río Yangtze · El canal de flujo es menos liso, eficiente y de vida útil que la bomba centrífuga isw de Yangzijiang · la estabilidad de funcionamiento no es tan buena como la bomba centrífuga isw del río Yangtze |
Cuerpo de la bomba |
· Adoptar un modelo hidráulico optimizado por CAD para ahorrar energía de manera eficiente; · fundición de precisión, Canal de flujo suave, alta eficiencia y larga vida útil; |
· El rendimiento hidráulico no es tan bueno como la bomba centrífuga isw del río Yangtze · El canal de flujo es suave y la eficiencia no es tan buena como la bomba centrífuga isw del Río yangtze. |
Estructura general |
· menos reemplazo de piezas de mantenimiento de bombas de agua en el período posterior y bajo costo de mantenimiento |
· más piezas de reparación de mantenimiento de bombas de agua se reemplazan en el período posterior, y los costos de reparación son caros. |
Inversión en infraestructura |
La bomba centrífuga isw está conectada directamente con el motor, simplificando la estructura de transmisión intermedia, y la inversión en infraestructura es un 20% menor que la bomba centrífuga is. |
· La inversión en infraestructura es un 20% más alta que la bomba centrífuga isw |
Costos de adquisición |
· * Estrategia para reducir los costos de compra intermedios |
· básicamente lo mismo |
Período de garantía de calidad |
· 14 meses de bomba de tubería de Yangzijiang |
· 12 meses de bombas de tuberías de otras marcas |
Tabla de parámetros de rendimiento:
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
15 - 80 |
15 |
1.1 |
0.3 |
8.5 |
26 |
2800 |
0.18 |
2.3 |
20 - 110 |
20 |
1.8 |
0.5 |
16 |
25 |
2800 |
0.37 |
2.3 |
20 - 160 |
20 |
1.8 |
0.5 |
33 |
19 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
25 - 110 |
25 |
2.8 |
0.78 |
16 |
34 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
25 - 125 |
25 |
2.8 |
0.78 |
20.6 |
28 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
25-125A |
25 |
2.5 |
0.69 |
17 |
35 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
25 - 160 |
25 |
2.8 |
0.78 |
33 |
24 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
25-160A |
25 |
2.6 |
0.12 |
29 |
31 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
32-100(I) |
32 |
4.4 |
1.22 |
13.2 |
48 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
32 - 125 |
32 |
3.5 |
0.97 |
22 |
40 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
32-125A |
32 |
3.1 |
0.86 |
17.6 |
43 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
32-160(I) |
32 |
4.4 |
1.22 |
33.2 |
34 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
32-200(I) |
32 |
4.4 |
1.22 |
50.5 |
26 |
2900 |
4 |
2.0 |
32-200A |
32 |
2.8 |
0.78 |
44.6 |
34 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
40 - 100 |
40 |
4.4 |
1.22 |
13.2 |
48 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
40-100A |
40 |
3.9 |
1.08 |
10.6 |
52 |
2900 |
0.37 |
2.3 |
40 - 125 |
40 |
4.4 |
1.22 |
21 |
41 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
40-125A |
40 |
3.9 |
1.08 |
17.6 |
40 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
40 - 160 |
40 |
4.4 |
1.22 |
33 |
35 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
40-160A |
40 |
4.1 |
1.14 |
29 |
34 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
40-160B |
40 |
3.8 |
1.06 |
25.5 |
34 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
40 - 200 |
40 |
4.4 |
1.22 |
51 |
26 |
2900 |
4 |
2.3 |
40-200A |
40 |
4.1 |
1.14 |
45 |
26 |
2900 |
3 |
2.3 |
40-200B |
40 |
3.7 |
1.03 |
38 |
29 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
40 - 250 |
40 |
4.4 |
1.22 |
82 |
24 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
40-250A |
40 |
4.1 |
1.14 |
72 |
24 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
40-250B |
40 |
3.8 |
1.06 |
61.5 |
23 |
2900 |
4 |
2.3 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
40-100(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
13.2 |
55 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
40-100(I)A |
40 |
8 |
2.22 |
10.6 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
40-125(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
21.2 |
49 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
40-125(I)A |
40 |
8 |
2.22 |
17 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
40-160(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
33 |
45 |
2900 |
3 |
2.3 |
40-160(I)A |
40 |
8.2 |
2.28 |
29 |
44 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
40-160(I)B |
40 |
7.3 |
2.38 |
23 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
40-200(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
51.2 |
38 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
40-200(I)A |
40 |
8.3 |
2.31 |
45.0 |
37 |
2900 |
4 |
2.3 |
40-200(I)B |
40 |
7.5 |
2.08 |
37 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
40-250(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
81.2 |
31 |
2900 |
11 |
2.3 |
40-250(I)A |
40 |
8.2 |
2.28 |
71.0 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
40-250(I)B |
40 |
7.6 |
2.11 |
61.4 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
40-250(I)C |
40 |
7.1 |
1.97 |
53.2 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
50 - 100 |
50 |
8.8 |
2.44 |
13.6 |
55 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
50-100A |
50 |
8 |
2.22 |
11 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
50 - 125 |
50 |
8.8 |
2.44 |
21.5 |
49 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
50-125A |
50 |
8 |
2.22 |
17 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
50 - 160 |
50 |
8.8 |
2.44 |
33 |
45 |
2900 |
3 |
2.3 |
50-160A |
50 |
8.2 |
2.28 |
29 |
44 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
50-160B |
50 |
7.3 |
2.38 |
23 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
50 - 200 |
50 |
8.8 |
2.44 |
52 |
38 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
50-200A |
50 |
8.3 |
2.31 |
45.8 |
37 |
2900 |
4 |
2.3 |
50-200B |
50 |
7.5 |
2.08 |
37 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
50 - 250 |
50 |
8.8 |
2.44 |
82 |
29 |
2900 |
11 |
2.3 |
50-250A |
50 |
8.2 |
2.28 |
71.5 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
50-250B |
50 |
7.6 |
2.11 |
61.4 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
50-250C |
50 |
7.1 |
1.97 |
53.2 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
50-100(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
13.7 |
67 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
50-100(I)A |
50 |
15.6 |
4.3 |
11 |
65 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
50-125(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
21.5 |
60 |
2900 |
3 |
2.5 |
50-125(I)A |
50 |
15.6 |
4.33 |
17 |
58 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
50-160(I) |
50 |
17.5 |
4.68 |
34.4 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
50-160(I)A |
50 |
16.4 |
4.56 |
30 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
50-160(I)B |
50 |
15.0 |
4.17 |
26 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
50-200(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
52.7 |
49 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
50-200(I)A |
50 |
16.4 |
4.56 |
46.4 |
48 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
50-200(I)B |
50 |
15.2 |
4.22 |
40 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
50-250(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
82 |
39 |
2900 |
15 |
2.5 |
50-250(I)A |
50 |
16.4 |
4.56 |
71.5 |
39 |
2900 |
11 |
2.5 |
50-250(I)B |
50 |
15 |
4.17 |
61 |
38 |
2900 |
11 |
2.5 |
50-315(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
128 |
30 |
2900 |
30 |
2.5 |
50-315(I)A |
50 |
16.6 |
4.61 |
115 |
30 |
2900 |
22 |
2.5 |
50-315(I)B |
50 |
15.7 |
4.36 |
103 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
50-315(I)C |
50 |
14.4 |
4.0 |
86 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
||
65 - 100 |
65 |
17.5 |
4.86 |
13.7 |
67 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
65-100A |
65 |
15.6 |
4.3 |
11 |
65 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
65 - 125 |
65 |
17.5 |
4.86 |
21.5 |
60 |
2900 |
3 |
2.5 |
65-125A |
65 |
15.6 |
4.33 |
17 |
58 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
65 - 160 |
65 |
17.5 |
4.86 |
34.4 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
65-160A |
65 |
16.4 |
4.56 |
30 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
65-160B |
65 |
15.0 |
4.17 |
26 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
65 - 200 |
65 |
17.5 |
4.86 |
52.7 |
49 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
65-200A |
65 |
16.4 |
4.56 |
46.4 |
48 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
65-200B |
65 |
15.2 |
4.22 |
40 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
65 - 250 |
65 |
17.5 |
4.86 |
82 |
39 |
2900 |
15 |
2.5 |
65-250A |
65 |
16.4 |
4.56 |
71.5 |
39 |
2900 |
11 |
2.5 |
65-250B |
65 |
15 |
4.17 |
61 |
38 |
2900 |
11 |
2.5 |
65 - 315 |
65 |
17.5 |
4.86 |
127 |
32 |
2900 |
30 |
2.5 |
65-315A |
65 |
16.6 |
4.61 |
115 |
32 |
2900 |
22 |
2.5 |
65-315B |
65 |
15.7 |
4.36 |
103 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
65-315C |
65 |
14.4 |
4.0 |
86 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
65-100(I) |
65 |
35 |
9.72 |
13.8 |
67 |
2900 |
3 |
3.0 |
65-100(I)A |
65 |
31.3 |
8.7 |
11 |
66 |
2900 |
2.2 |
3.0 |
65-125(I) |
65 |
35 |
9.72 |
22 |
67 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
65-125(I)A |
65 |
31.3 |
8.7 |
17.5 |
66 |
2900 |
4 |
3.0 |
65-160(I) |
65 |
35 |
9.72 |
35 |
63 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
65-160(I)A |
65 |
32.7 |
9.1 |
30.6 |
62 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
65-160(I)B |
65 |
30.3 |
8.4 |
26 |
69 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
65-200(I) |
65 |
35 |
9.72 |
53.5 |
55 |
2900 |
15 |
3.0 |
65-200(I)A |
65 |
32.8 |
9.1 |
47 |
54 |
2900 |
11 |
3.0 |
65-200(I)B |
65 |
30.5 |
8.5 |
40.6 |
65 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
65-250(I) |
65 |
35 |
9.72 |
83 |
52 |
2900 |
22 |
3.0 |
65-250(I)A |
65 |
32.5 |
9.0 |
73 |
52 |
2900 |
18.5 |
3.0 |
65-250(I)B |
65 |
30 |
8.3 |
62 |
58 |
2900 |
15 |
3.0 |
65-315(I) |
65 |
35 |
9.72 |
128 |
44 |
2900 |
37 |
3.0 |
65-315(I)A |
65 |
32.5 |
9.0 |
112.6 |
43 |
2900 |
30 |
3.0 |
65-315(I)B |
65 |
31 |
8.6 |
102.5 |
53 |
2900 |
30 |
3.0 |
65-315(I)C |
65 |
29 |
8.1 |
87 |
51 |
2900 |
22 |
3.0 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
80 - 100 |
80 |
35 |
9.72 |
13.8 |
67 |
2900 |
3 |
3.0 |
80-100A |
80 |
31.3 |
8.7 |
11 |
66 |
2900 |
2.2 |
3.0 |
80 - 125 |
80 |
35 |
9.72 |
22 |
67 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
80-125A |
80 |
31.3 |
8.7 |
17.5 |
66 |
2900 |
4 |
3.0 |
80 - 160 |
80 |
35 |
9.72 |
35 |
63 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
80-160A |
80 |
32.7 |
9.1 |
30.6 |
62 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
80-160B |
80 |
30.3 |
8.4 |
26 |
69 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
80 - 200 |
80 |
35 |
9.72 |
53.5 |
55 |
2900 |
15 |
3.0 |
80-200A |
80 |
32.8 |
9.1 |
47 |
54 |
2900 |
11 |
3.0 |
80-200B |
80 |
30.5 |
8.5 |
40.6 |
65 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
80 - 250 |
80 |
35 |
9.72 |
83 |
52 |
2900 |
22 |
3.0 |
80-250A |
80 |
32.5 |
9.0 |
73 |
52 |
2900 |
18.5 |
3.0 |
80-250B |
80 |
30 |
8.3 |
62 |
58 |
2900 |
15 |
3.0 |
80 - 315 |
80 |
35 |
9.72 |
128 |
43 |
2900 |
37 |
3.0 |
80-315A |
80 |
32.5 |
9.0 |
112.6 |
43 |
2900 |
30 |
3.0 |
80-315B |
80 |
31 |
8.6 |
102.5 |
53 |
2900 |
30 |
3.0 |
80-315C |
80 |
29 |
8.1 |
98 |
51 |
2900 |
22 |
3.0 |
80 - 350 |
80 |
35 |
9.72 |
146 |
55 |
2900 |
55 |
3.0 |
80-350A |
80 |
31 |
8.6 |
138.4 |
65 |
2900 |
45 |
3.0 |
80-350B |
80 |
29 |
8.1 |
131.4 |
63 |
2900 |
37 |
3.0 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
80-100(I) |
80 |
70 |
19.4 |
13.6 |
66 |
2900 |
5.5 |
4.5 |
80-100(I)A |
80 |
62.6 |
17.4 |
11 |
64 |
2900 |
4 |
4.5 |
80-125(I) |
80 |
70 |
19.4 |
23.5 |
70 |
2900 |
11 |
4.5 |
80-125(I)A |
80 |
62.6 |
17.4 |
19 |
68 |
2900 |
7.5 |
4.5 |
80-160(I) |
80 |
70 |
19.4 |
36.5 |
70 |
2900 |
15 |
4.5 |
80-160(I)A |
80 |
65.4 |
18.2 |
32 |
68 |
2900 |
11 |
4.5 |
80-160(I)B |
80 |
60.6 |
16.8 |
72 |
72 |
2900 |
11 |
4.5 |
80-200(I) |
80 |
70 |
19.4 |
54 |
65 |
2900 |
22 |
4.0 |
80-200(I)A |
80 |
65.4 |
18.2 |
47.5 |
64 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
80-200(I)B |
80 |
61 |
16.9 |
41 |
71 |
2900 |
15 |
4.0 |
80-250(I) |
80 |
70 |
19.4 |
87 |
62 |
2900 |
37 |
4.0 |
80-250(I)A |
80 |
65.4 |
18.2 |
76 |
61 |
2900 |
30 |
4.0 |
80-250(I)B |
80 |
61 |
16.9 |
65 |
66 |
2900 |
30 |
4.0 |
80-315(I) |
80 |
70 |
19.4 |
132 |
55 |
2900 |
75 |
4.0 |
80-315(I)A |
80 |
66.5 |
18.5 |
119 |
55 |
2900 |
55 |
4.0 |
80-315(I)B |
80 |
63 |
17.5 |
106.6 |
65 |
2900 |
45 |
4.0 |
80-315(I)C |
80 |
58 |
16.1 |
90 |
63 |
2900 |
37 |
4.0 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
100 - 100 |
100 |
70 |
19.4 |
13.6 |
66 |
2900 |
5.5 |
4.5 |
100-100A |
100 |
62.6 |
17.4 |
11 |
64 |
2900 |
4 |
4.5 |
100 - 125 |
100 |
70 |
19.4 |
23.5 |
70 |
2900 |
11 |
4.5 |
100-125A |
100 |
62.6 |
17.4 |
19 |
68 |
2900 |
7.5 |
4.5 |
100 - 160 |
100 |
70 |
19.4 |
36.5 |
70 |
2900 |
15 |
4.5 |
100-160A |
100 |
65.4 |
18.2 |
32 |
68 |
2900 |
11 |
4.5 |
100-160B |
100 |
60.6 |
16.8 |
27 |
72 |
2900 |
11 |
4.5 |
100 - 200 |
100 |
70 |
19.4 |
54 |
65 |
2900 |
22 |
4.0 |
100-200A |
100 |
65.4 |
18.2 |
47.5 |
64 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
100-200B |
100 |
61 |
16.9 |
41 |
71 |
2900 |
15 |
4.0 |
100 - 250 |
100 |
70 |
19.4 |
37 |
62 |
2900 |
37 |
4.0 |
100-250A |
100 |
65.4 |
18.2 |
76 |
61 |
2900 |
30 |
4.0 |
100-250B |
100 |
61 |
16.9 |
65 |
66 |
2900 |
30 |
4.0 |
100 - 315 |
100 |
70 |
19.4 |
132 |
55 |
2900 |
75 |
4.0 |
100-315A |
100 |
66.5 |
18.5 |
119 |
65 |
2900 |
55 |
4.0 |
100-315B |
100 |
63 |
17.5 |
106.6 |
65 |
2900 |
45 |
4.0 |
100-315C |
100 |
58 |
16.1 |
90 |
63 |
2900 |
37 |
4.0 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
100-100(I) |
100 |
96 |
26.7 |
14 |
64 |
2900 |
11 |
4.5 |
100-125(I) |
100 |
96 |
26.7 |
24 |
62 |
2900 |
15 |
4.5 |
100-125(I)A |
100 |
84 |
23.3 |
20 |
64 |
2900 |
11 |
4.5 |
100-160(I) |
100 |
96 |
26.7 |
36 |
69 |
2900 |
22 |
5.6 |
100-160(I)A |
100 |
84 |
23.3 |
32 |
66 |
2900 |
18.5 |
5.0 |
100-200(I) |
100 |
96 |
26.7 |
53 |
69 |
2900 |
37 |
5.2 |
100-200(I)A |
100 |
84 |
23.3 |
48 |
64 |
2900 |
30 |
4.5 |
100-200(I)B |
100 |
60 |
16.7 |
43 |
72 |
2900 |
22 |
4.5 |
100-250(I) |
100 |
96 |
26.7 |
83 |
65 |
2900 |
55 |
4.8 |
100-250(I)A |
100 |
84 |
23.3 |
75 |
60 |
2900 |
45 |
4.5 |
100-250(I)B |
100 |
60 |
16.7 |
68 |
70 |
2900 |
37 |
4.5 |
100 - 350 |
100 |
60 |
16.7 |
153.6 |
72 |
2900 |
90 |
4.0 |
100-350A |
100 |
61 |
16.9 |
145.6 |
75 |
2900 |
75 |
4.0 |
100-350B |
100 |
58 |
16.1 |
138.6 |
75 |
2900 |
55 |
4.0 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
125 - 100 |
125 |
96 |
26.7 |
13 |
82 |
2900 |
11 |
4.0 |
125-100A |
125 |
86 |
23.9 |
10.4 |
77 |
2900 |
7.5 |
4.0 |
125 - 125 |
125 |
96 |
26.7 |
22.6 |
80 |
2900 |
15 |
4.0 |
125-125A |
125 |
86 |
23.9 |
18 |
77 |
2900 |
11 |
4.0 |
125 - 160 |
125 |
96 |
26.7 |
36 |
78 |
2900 |
22 |
4.0 |
125-160A |
125 |
90 |
25 |
31.5 |
76 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
125-160B |
125 |
83 |
21.7 |
27 |
73 |
2900 |
15 |
4.0 |
125 - 200 |
125 |
96 |
26.7 |
55 |
77 |
2900 |
37 |
5.5 |
125-200A |
125 |
90 |
25 |
48.4 |
76 |
2900 |
30 |
5.5 |
125-200B |
125 |
83 |
21.7 |
41.3 |
75 |
2900 |
22 |
5.5 |
125 - 250 |
125 |
96 |
26.7 |
87 |
75 |
2900 |
55 |
5.0 |
125-250A |
125 |
90 |
25 |
76 |
74 |
2900 |
45 |
5.5 |
125-250B |
125 |
83 |
21.7 |
65 |
73 |
2900 |
37 |
5.5 |
125 - 315 |
125 |
96 |
26.7 |
133 |
70 |
2900 |
90 |
5.0 |
125-315A |
125 |
90 |
25 |
117 |
70 |
2900 |
75 |
5.0 |
125-315B |
125 |
86 |
23.9 |
106.4 |
69 |
2900 |
75 |
5.0 |
125-315C |
125 |
80.5 |
22.4 |
96 |
67 |
2900 |
55 |
5.0 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
150 - 125 |
150 |
96 |
26.7 |
22.6 |
66 |
2900 |
11 |
4.0 |
150-125A |
150 |
90 |
25 |
18 |
77 |
2900 |
7.5 |
4.0 |
150 - 160 |
150 |
96 |
26.7 |
36 |
75 |
2900 |
22 |
4.0 |
150-160A |
150 |
90 |
25 |
32 |
76 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
150-160B |
150 |
84 |
23.3 |
27 |
73 |
2900 |
15 |
4.0 |
150 - 200 |
150 |
140 |
38.9 |
13.8 |
68 |
1450 |
15 |
3.0 |
150-200A |
150 |
125 |
34.7 |
11 |
66 |
1450 |
11 |
3.0 |
150-200B |
150 |
84 |
23.3 |
41 |
75 |
2900 |
22 |
4.0 |
150 - 250 |
150 |
140 |
38.9 |
21.8 |
73 |
1450 |
18.5 |
3.0 |
150-250A |
150 |
129 |
35.8 |
18.5 |
72 |
1450 |
15 |
3.0 |
150-250B |
150 |
117 |
32.5 |
15.2 |
76 |
1450 |
11 |
3.0 |
150 - 315 |
150 |
140 |
38.9 |
33.8 |
70 |
1450 |
30 |
2.5 |
150-315A |
150 |
131 |
36.4 |
29.5 |
69 |
1450 |
22 |
3.5 |
150-315B |
150 |
121 |
33.5 |
25 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
150 - 350 |
150 |
96 |
26.7 |
153.6 |
80 |
2900 |
110 |
5.5 |
150-350A |
150 |
90 |
25 |
145.6 |
70 |
2900 |
90 |
5.2 |
150-350B |
150 |
84 |
23.3 |
138.6 |
65 |
2900 |
75 |
5.5 |
150 - 400 |
150 |
140 |
38.9 |
53 |
68 |
1450 |
45 |
3.5 |
150-400A |
150 |
131 |
36.4 |
46.6 |
67 |
1450 |
37 |
3.5 |
150-400B |
150 |
122 |
33.9 |
40 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
150-400C |
150 |
112 |
31.1 |
34 |
71 |
1450 |
22 |
3.5 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
150-250(I) |
150 |
120 |
33.3 |
87 |
65 |
2900 |
75 |
4.5 |
150-250(I)A |
150 |
112 |
31.1 |
76 |
64 |
2900 |
55 |
4.5 |
150-250(I)B |
150 |
104 |
28.9 |
65 |
63 |
2900 |
45 |
4.5 |
150-315(I) |
150 |
120 |
33.3 |
133 |
58 |
2900 |
110 |
4.5 |
150-315(I)A |
150 |
112 |
31.1 |
116 |
57 |
2900 |
90 |
4.5 |
150-315(I)B |
150 |
104 |
28.9 |
100 |
55 |
2900 |
75 |
4.5 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
200 - 200 |
200 |
140 |
38.9 |
13.8 |
68 |
1450 |
15 |
3.0 |
200-200A |
200 |
125 |
34.7 |
11 |
66 |
1450 |
11 |
3.0 |
200 - 250 |
200 |
140 |
21.8 |
21.8 |
73 |
1450 |
18.5 |
3.0 |
200-250A |
200 |
129 |
18.5 |
18.5 |
72 |
1450 |
15 |
3.0 |
200-250B |
200 |
117 |
15.2 |
15.2 |
76 |
1450 |
11 |
3.0 |
200 - 315 |
200 |
140 |
33.8 |
33.8 |
70 |
1450 |
30 |
3.5 |
200-315A |
200 |
131 |
29.5 |
29.5 |
69 |
1450 |
22 |
3.5 |
200-315B |
200 |
121 |
25 |
25 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
200 - 400 |
200 |
140 |
53 |
53 |
68 |
1450 |
45 |
3.5 |
200-400A |
200 |
131 |
46.6 |
46.6 |
67 |
1450 |
37 |
3.5 |
200-400B |
200 |
122 |
40 |
40 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
200-400C |
200 |
112 |
34 |
34 |
71 |
1450 |
22 |
3.5 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
200-200(I) |
200 |
280 |
77.8 |
13.4 |
70 |
1450 |
22 |
4.0 |
200-200(I)A |
200 |
250 |
69.4 |
10.7 |
68 |
1450 |
18.5 |
4.0 |
200-250(I) |
200 |
280 |
77.8 |
22.2 |
75 |
1450 |
30 |
4.0 |
200-250(I)A |
200 |
250 |
69.4 |
18 |
73 |
1450 |
22 |
4.0 |
200-250(I)B |
200 |
226 |
62.8 |
14.4 |
70 |
1450 |
18.5 |
4.0 |
200-315(I) |
200 |
280 |
77.8 |
36 |
73 |
1450 |
55 |
4.0 |
200-315(I)A |
200 |
262 |
72.8 |
31.5 |
72 |
1450 |
45 |
4.0 |
200-315(I)B |
200 |
242 |
67.3 |
27 |
78 |
1450 |
37 |
4.0 |
200-400(I) |
200 |
280 |
77.8 |
54.5 |
75 |
1450 |
75 |
4.0 |
200-400(I)A |
200 |
262 |
72.8 |
48 |
80 |
1450 |
75 |
4.0 |
200-400(I)B |
200 |
242 |
67.2 |
41.4 |
78 |
1450 |
55 |
5.0 |
200-400(I)C |
200 |
224 |
62.2 |
34.9 |
76 |
1450 |
45 |
5.0 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
250 - 250 |
250 |
350 |
97.2 |
22 |
78 |
1450 |
45 |
5.0 |
250-250A |
250 |
300 |
83.3 |
18.3 |
76 |
1450 |
37 |
5.0 |
250 - 235 |
250 |
300 |
83.3 |
14 |
73 |
1480 |
22 |
4.5 |
250 - 300 |
250 |
300 |
83.3 |
22 |
78 |
1480 |
37 |
4.5 |
250 - 315 |
250 |
350 |
97.2 |
34 |
76 |
1450 |
75 |
5.5 |
250-315A |
250 |
300 |
83.3 |
29.5 |
74 |
1450 |
55 |
5.5 |
250-315B |
250 |
260 |
72.2 |
25 |
70 |
1450 |
45 |
5.5 |
250 - 400 |
250 |
300 |
83.3 |
54.5 |
72 |
1480 |
90 |
4.5 |
modelo |
Calibre |
tráfico |
Elevación |
eficiencia |
velocidad de rotación |
Potencia del motor |
Margen de erosión de vapor necesario |
|
mm (mm) |
m3/h |
L / S |
m |
Porcentaje |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
300 - 235 |
300 |
480 |
133.3 |
20 |
77 |
970 |
55 |
5.0 |
300-235A |
300 |
438 |
121.7 |
16.5 |
75 |
970 |
45 |
5.0 |
300-235B |
300 |
400 |
111.1 |
14 |
73 |
970 |
37 |
5.0 |
300 - 300 |
300 |
480 |
133.3 |
31 |
77 |
970 |
75 |
5.0 |
300-300A |
300 |
444 |
123.3 |
26.5 |
76 |
970 |
75 |
5.0 |
300-300B |
300 |
415 |
115.3 |
23 |
79 |
970 |
55 |
5.0 |
300 - 380 |
300 |
480 |
133.3 |
48 |
84 |
970 |
132 |
5.0 |
300-380A |
300 |
444 |
123.3 |
41.4 |
80 |
970 |
110 |
5.0 |
300-380B |
300 |
409 |
113.6 |
35 |
78 |
970 |
90 |
5.0 |
300-235(I) |
300 |
718 |
199.4 |
44.6 |
82 |
1450 |
160 |
5.5 |
300-235(I)A |
300 |
642 |
178.3 |
35.7 |
80 |
1450 |
132 |
|