Filtro de Pike

NegociableActualización en05/14

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Descripción general

El filtro Parker se utiliza principalmente para filtrar el aceite del sistema hidráulico. Durante las 2.000 horas de uso del aceite hidráulico, el aceite también se sumerge en el flujo con una pequeña burbuja de aire fino, desde la que el aceite se oxida, la acidez que se produce después de la oxidación del aceite hidráulico, la sustancia cambia el color del aceite, o rojo o negro, aumentando la corrosividad del metal.

Detalles del producto

　　Filtro de PikeAplicaciones:

1) filtración de tuberías petroquímicas y de campos petroleros; Filtración de combustible de equipos de reabastecimiento de combustible, maquinaria y equipos de construcción y filtración de equipos de la industria de tratamiento de agua;

2) campo farmacéutico y de procesamiento de alimentos: caudal nominal: 80 - 200l / min; Presión de trabajo: 1,5 - 2,5pa; área de filtro (m2): 0,01 - 0,20; Precisión de filtrado (μm): 2 - 200 μm.

3) se aplica a los sistemas de preprocesamiento y reprocesamiento en los sectores industrial de la electrónica, el petróleo, la industria química, la medicina y la alimentación. Purificar aún más las impurezas en suspensión más bajas (menos de 2 a 5 mg / l).

　　Filtro de PikePrincipio de funcionamiento:

El aire que el motor debe aspirar durante el funcionamiento, si el aire no se filtra y el polvo suspendido en el aire se inhala en el cilindro, acelerará el desgaste del Grupo de pistones y el cilindro. La entrada de partículas más grandes entre el pistón y el cilindro puede causar un grave fenómeno de "tirar del cilindro", que es particularmente grave en un ambiente de trabajo seco y arenoso. El filtro de aire se instala en la parte delantera del carburador o del tubo de admisión para filtrar el polvo y la arena del aire, y el aire suficiente y limpio entra en el cilindro.

En la actualidad, los filtros de aire comúnmente utilizados en el motor incluyen principalmente filtros de aire de baño de aceite inercial, filtros de aire seco en papel, filtros de aire de filtro de poliuretano y así sucesivamente. Los filtros de aire de baño de aceite inercial han pasado por tres niveles de filtro inercial, filtro de baño de aceite y filtro de filtro, y los dos últimos filtros de aire se filtran principalmente a través del filtro del filtro.

70-L-223H

280-L-201H

340-Z-301H

370-L-121H

270-L-2FFA

280-L-2FFA

340-Z-310A

370-L-123A

270-L-2FFH

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